Deze week heb ik de thermostaat van mijn 1.6 Coupe vervangen. Nu heb ik echter een voor mij nieuw probleem. De koelwater temperatuur stijgt netjes tot halverwege de meter. Daarna wordt volgens mij de themostaat opengestuurd en zakt de koelwater temp. ongeveer 1 streepje, stijgt vervolgens langzaam totdat hij weer op de helft staat en zakt dan weer.
Weet iemand hoe ik dit kan oplossen?
volgens mij is dit geen probleem hoor :neen:
dan word hij zeker goed gekoelt Y
Maar is het niet je ventilator die dan aanslaat?
Neen, het is niet mijn ventilator!
Op een stukje van 15 Km. zie ik de meter een keer of 15 klimmen en zakken.
Waar ik me eigenlijk zorgen om maak is dat cilinderkop blootgesteld wordt aan wisselende koelwater temperaturen. Ik vermoed dat hij dit niet prettig vind en dat dit gevolgen kan hebben.
Daar begin ik zelf ook al aan te twijfelen!
Heb het systeem gevuld met de ontluchting nippels open, en deze pas dicht gedraaid op het moment dat er enkel nog water uit kwam. Daarna de motor gestart en op het moment dat deze wat warmer was nogmaals de nippels geopend en gesloten nadat er enkel nog water uit kwam.
Ik ga het straks nogmaals proberen.
anders even in de slang op het laagste punt knijpen miss zakt je koelwater dan ook wat.
Geen troebel vloeistof?
Suc6 !-!
Na nogmaals te ontluchten is het wel iets beter geworden. Heb ondertussen ook eens op de koelwater temperatuur bij andere auto's gelet. Als je constant op de meter kijkt is die toch niet zo stabiel als ik verwacht had! Ik denk dan ook dat het vanaf nu normaal gedrag is.