De blower van de kachel werkt af en toe wel.,maar ook af en toe niet.
Het gaat om een Megane 1.6 Uit 1998.
Hij werkt op al de vier de standen niet.
Wat zou dit kunnen zijn.
Met vr gr Ton
Had ik ook last van!
Hij staat dan misschien op het punt van overlijden!
Mijn vaste garage heeft de interieur filter eruit gehaald en er een paar klappen op gegeven en nu doet hij het weer!
Misschien dat je er wat aan hebt.
Waarschijnlijk een slecht contact in het bedieningspaneel.
Of een stekkerverbinding slecht
hallo.
Bedankt voor het beantwoorden
Ik vroeg wat zou dit kunnen zijn,
ik had moeten vragen hoe dit op te lossen
Wat is de interieur filter?
Hoe kom ik bij een los contact in het bedieningspaneel?
Gr Ton
overlaatst ook gehad.
probleem in de computer.
de garage heeft dit kunnen oplossen door een omweg te maken, anders was er een nieuwe computerunit nodig.
ik zal maar is naar je kachel weerstand kijken
die zit naast je accu die willen ook nog wel is kapot gaan
of dat de bedrading begint te smelten
Even een topic omhoog halen. Sinds een paar weken ben ik in het bezit van een coupe 1.6e uit '96. Van deze auto werkt de ventilator helemaal niet. Nu heb ik via de zoekfunctie gevonden dat het een paar dingen kunnen zijn. (zoekmachine werkt sinds vandaag niet meer bij mij)
Het bedieningspaneel is het niet. Toevallig had ik er nog 1 liggen. En geprobeerd, gebeurde niets.
De stekkerverbindingen zien er goed uit. Schoongemaakt zo goed als gaat. En ingespoten met contact spray. Ook niets.
Op het gebied van dingen dingen door meten weet ik niets. Dus is mijn vraag: hoe kan ik erachter komen of het motortje gewoon kapot is? Of toch het probleem ergens anders zit?
Ook zou ik graag willen weten hoe de kachelweerstand eruit ziet? Zoals ik gevonden heb in de zoekmachine zou het ook daaraan kunnen liggen.
Hopelijk kan iemand mij antwoord geven.
Groeten, René.
Dit heb ik even uit een ander topic gehaald:
Citeer
Alles zit prima vast en met een beetje frunniken aan de stekkerstjes en draadjes gebeurde er nul komma nada niente!
Jammer, maar evengoed hartelijk dank voor het meedenken.
Nog wat info voor de meedenkers: Het lampje van het circulatieknopje (dat de lucht in de auto rondgepompt wordt zonder verse lucht van buiten), brandt ook niet als ik het knopje indruk. De blower op het achterraam (Is bij mij (cabrio) een aparte motor) werkt daarentegen nog wel.
Ik weet niet of techneuten hier nog extra conclusies aan kunnen verbinden.
Ik heb dus precies hetzelfde probleem. Alleen heb ik geen cabrio. Nu heb ik de weerstand hier voor me liggen en hij ziet er goed uit. Geen ingebranden plekken ofzo...
Dan kan het nog je weerstand zijn,want je ziet er eigenlijk bijna nooit wat aan als die stuk is.