bij me 2.0 8v 1996 met openluchtfilter springt het toerental nogal op en neer bij oude motor.
ligt dit aan de openluchtfilter of is eerder iets anders aan de hand?
bij warme motor is het schommelen bijna weg.
Dan moet je je luchtregelschuif schoonmaken die zorgt voor het stationaire toerental en die vervuilen nog weleens.
Deze luchtregelschuif zit bovenop de motor/smoorklephuis bij het schutbord.
heb ik bij de 2.0 8klepper ook een pakking nodig?
Ja,
Maar ik zet hem altijd gewoon terug :x