Hoe lang duurt dit bij een Phase 2 coup? en ben je er apart gereedschap bij nodig?
Volgens mij is het zo gepiept, maar ik denk ik vraag het even. Misschien kan Raymond mij uitsluitsel geven, ik zie hier een Green Kit.
(http://members.chello.nl/rvanderwaal/fotos/luchtfilter_1.gif)
Is dit trouwens de ideale positie?
Ik kan de kit woensdagavond ophalen bij Stroeve Motorsport :D.
Groeten,
Rik
Normaal gesproken wil je dat een luchtfilter zo koud mogelijke lucht 'pakt'. In koudere lucht zit namelijk verhoudingsgewijs iets meer zuurstof, en hoe meer zuurstof, hoe beter de verbranding binnenin de motor.
Aangezien er nogal wat hitte van de motor afkomt, is een plaatsing van het luchtfilter op/boven de motor niet helemaal optimaal. Je wilt het luchtfilter eigenlijk op een behoorlijke afstand van de motor hebben, om op die manier zo koel mogelijke lucht aan te zuigen. Bij de phase 1 1.6e is er aan de kant van de bestuurder achter de koplamp behoorlijk wat ruimte, veel mensen hebben daar dan ook hun luchtfilter geplaatst. Hoe het bij de phase 2 zit weet ik niet precies.
In principe is de opzet zoals op de foto dan ook nog een mogelijkheid, op zo'n manier krijg je toch nog wat koele lucht richting het luchtfilter.
Niemand meer info?
Ach ja, je moet het ook zelf ondervinden, toch?
Vanavond is het zover.... ;)
en is 't nog een beetje gelukt?
Het is woensdagavond niet gelukt, omdat ik een torxsleuteltje miste en niet verder kon. Maar gisteravond met het geleende gereedschap van m'n Renaultdealer is het gelukt. Zie het resultaat hieronder.
Dit is de complete kit.
(http://tinypic.com/16ryiw)
Zo was het.
(http://tinypic.com/16ryj9)
De twee torxboutjes die ik niet loskreeg.
(http://tinypic.com/16ryn6)
(http://tinypic.com/16ryo3)
Zo is het nu, met twee aanzuigbuizen, waarvan eentje origineel.
(http://tinypic.com/16ryp3)
(http://tinypic.com/16ryph)
Groeten,
Rik
Piece of cake nietwaar?
Mooi met die aanzuigbuis. :D :D
Citaat van: peterachterop op 7 januari 2005, 10:10:22
Piece of cake nietwaar?
Mooi met die aanzuigbuis. :D :D
Het was wel even wrikken en trekken zeg om het originele filterhuis achter de motor weg te krijgen, maar toen dat zover was, was het een makkelijk klusje.
Ik had een vraagje ik was vandaag bij een winkel.
en daar zeiden ze dat ze voor megane fase 2 1.6 16v alleen inlegfilter hebben nu zie ik dat je er wel 1 ingebouwd heb welke heb je besteld dan ? en hoe komt het dat ze zeggen dat het niet kan ?
Hoi Spivey,
Hij is er dus weldegelijk Y.
Ik heb hem besteld bij Stroeve Motorsport in Hardenberg (http://www.stroevemotorsport.nl/index-nl.htm).
Ga dan naar de sectie Luchtfilters en dan K&N.
Volgens mij was het deze kit:
Serienummer: 57-0208 Prijs: €172,-
Deze is dus ook voor de 1.6 16V. Anders neem je eens contact op met Gerjan Stroeve. Hij kan je het een en ander perfect uitleggen.
Groeten,
Rik
Oke heel erg bedankt!! zal wel is bellen voor welke ik moet hebben.
Een green kit is geen optie las boven aan dat je daar ook na gekeke had?
groeten Maarten
heb ook nog een vraagje die kap boven op de motor is deze standaart????
heb deze niet maar wil er wel zo een hebben :q
kan je deze appart op de motor zetten??
grtz
die kappen horen er standaard op maar bij veel wagens zijn ze eruit gehaald vanwege de koeling van de motor!
bij mijn Megane zat ie er ook niet op en bij de Clio heb ik hem er ook niet opzitten (maar daarvoor ga ik miss. de Carbon-versie halen)
Bestaat er daar een carbonne versie voor?? 8)7 :9~
hoeveel kost deze ongeveer en is dit bij de renault dealer te bestellen??
grtz
Ik weet niet of die er ook zijn voor de Megane's
voor de CLio RS is ie te krijgen bij K-tec Racing (via RBcartuning te bestellen)
ik vin dattie nog op een vrij ''warme'' plek zit.. kon die niet nog verder naar voren?>
deze kan zeker verder naar voren met een andere buis dat je bij ok je aanzuigbuis zet ;)
ik denk dat je er trouwens nog 1 over hebt want bij die foto van het pakket zijn toch 2 buizen??
en kzie er maar 1tje als het ingebouwt zit (ja en dan de originele nog)
grtz
Citaat van: RikRace op 1 december 2006, 19:38:20
Hoi Spivey,
Hij is er dus weldegelijk Y.
Ik heb hem besteld bij Stroeve Motorsport in Hardenberg (http://www.stroevemotorsport.nl/index-nl.htm).
Ga dan naar de sectie Luchtfilters en dan K&N.
Volgens mij was het deze kit:
Serienummer: 57-0208 Prijs: €172,-
Deze is dus ook voor de 1.6 16V. Anders neem je eens contact op met Gerjan Stroeve. Hij kan je het een en ander perfect uitleggen.
Groeten,
Rik
Zo ik heb een K&N 57 i kit en een sebring uitlaat besteld bij stroeve na dat hij na leverancier gebeld heeft zodat ik de goeie heb(goeie service;)) ben benieuwd krijg het donderdag binnen.
rik nog bedankt
Citaat van: RikRace op 7 januari 2005, 12:24:00
Citaat van: peterachterop op 7 januari 2005, 10:10:22
Piece of cake nietwaar?
Mooi met die aanzuigbuis. :D :D
Het was wel even wrikken en trekken zeg om het originele filterhuis achter de motor weg te krijgen, maar toen dat zover was, was het een makkelijk klusje.
hoe heb je het uiteindelijk voor elkaar gekregen dan het origineel weg te krijgen want bij mij was geen doen egt wat een ### werk was dat... zal het de meeste niet aan raden om het te proberen eerlijk gezegd
klein beetje grof geweld en hij gaat er wel uit hoor ;)
Citaat van: spivey op 8 december 2006, 14:21:58
Citaat van: RikRace op 1 december 2006, 19:38:20
Hoi Spivey,
Hij is er dus weldegelijk Y.
Ik heb hem besteld bij Stroeve Motorsport in Hardenberg (http://www.stroevemotorsport.nl/index-nl.htm).
Ga dan naar de sectie Luchtfilters en dan K&N.
Volgens mij was het deze kit:
Serienummer: 57-0208 Prijs: €172,-
Deze is dus ook voor de 1.6 16V. Anders neem je eens contact op met Gerjan Stroeve. Hij kan je het een en ander perfect uitleggen.
Groeten,
Rik
Zo ik heb een K&N 57 i kit en een sebring uitlaat besteld bij stroeve na dat hij na leverancier gebeld heeft zodat ik de goeie heb(goeie service;)) ben benieuwd krijg het donderdag binnen.
rik nog bedankt
Geen dank hoor.
Maar is het uiteindelijk gelukt?
Groeten,
Rik
uiteindelijk wel maar heb deel van "motorblok" (kap en een deksel) er af moeten halen dus was een heel gedoe kreeg hem er echt niet achter weg op andere manier hoe heb jij dit gedaan?