hallo ik heb net bij een megane 2.0l gekeken uit 1999
alles perfecte staat maar vraagje over de motor
meestal als je de olievuldop loshaalt mag de motor niet blazen
niet hard hoor maar wel blazen is hier ervaring mee ,gebruikelijk ???
pattert wel motorolie maar dat is wel normaal met klepstoters boven
graag antwoord wil mischien morgen de aankoop doen of niet ?!
mvg gerard
Ik snap er niks van, misschien dat je het iets duidelijker kan uitleggen?
sorry is ook wat moeilijk uit te leggen
oke boven op de motor de olievuldop als je die met een draaiende motor openmaakt dan
spat hij beetje olie is gebruikelijk maar de motor mag niet blazen tegen je hand als je die er boven houd dus door onderdruk in de motor
kan zijn dat renault megane dat dit gebruikelijk is weet ik nog niet? maar als dat niet gebruikelijk is ! kan het zijn dat zuigers,zuigerveren naar de knoppen zijn maar hier wil ik zeker niet van uit gaan dan zou hij ook veel harder blazen dat is niet goed
bvd gerard
is het ook zolang dat megantje goed loopt is er niks aan de hand als hij beroerd loopt jah dan kan ik het me voorstellen.
maar waarscheinlijk is dat niet het geval want die motoren zelf gaan niet super vaak kapot.
Citaat van: RS50Jochem op 13 juni 2007, 23:35:37
Ja, dat is denk ik toch wel niet helemaal waar.. Als je hydraulische klepstoters hebt dan moet er volgens mij altijd een klein beetje druk naar boven komen.. Ik heb hier al van die watwatwatwatwat lui gehad om auto's bij me te kopen.. Die komen ook altijd met die "truckjes" om mij duidelijk te maken dat er geragt is met de auto.. Ja, koekoek.. Klopt volgens mij echt niet die theorie..
dat is waar ben ik ook blij mee met dit antwoord in dit geval blaast hij ook niet extreem hard
heb wel eens meegemaakt dat je je hand niet dichtbij kon doen van de druk dat is ook niet goed
daarom kan je het beste aan gebruikers van de betreffende auto`s ff vragen over hun mening?!
die zijn er zeker meer mee bezig
maar in mijn geval hoef me niet zorgen te maken?
mvg gerard
Ik weet ook niet of je nou de staat van de motor kan controleren ahv het eventuele" blazen" vanuit het gat van de oliedop.
Volgens mij zijn er andere kenmerken van een gezonde of juist niet gezonde motor :?
voor de rest was de motor netjes liep mooi 95000 km niets op aan temerken hoor
waarschijnlijk ben ik nog voor het weekend de eigenaar
gr gerard
Je kan nog even de aankoop adviezen en F.A.Q.'s lezen (in de rode balk boven)
Wellicht wordt je dan nog wat wijzer
Praten we dan over een 2.0 16v? of een 2.0 8v Uit het begin van 1999?
geloof dat een 8v wel dergelijk hydraulische klepstoters heeft.
heeft een 1.6e hydrlische klepstoters of niet?
ik ga ook me hand boven me oliegat houden :D 216,600 kijken of die die een beetje wil blazen naar me :D
haha :q
oud hollands motor-controleren voor gevorderden... :D
hehe...
@ remko als je geen hydrolische klepstoters heb, hoe wordt het dan genoemd?
En ik begrijp dat hydrlische klepstoters zich zelf afstellen? en die ik heb niet dan..
jij hebt of klepstelplaatjes:P
of je hebt schroefjes die je kan verdaaien om de klepspeling af te stellen
ja ma je hebt hydrolische en stoters die je zelf moet stellen dus leg het zo even uit is duidelijker voor degenen die erg weinig van snappe:P
ik?
niks bijzonders nu nog niet
binnekort ff koppelingetje van me megaantje vervange:(
heb er alleen niet zown zin in
:?
ik heb dit weekend inmiddels de megane gekocht
prima auto nu nog een beetje opleuken zou ik zeggen
gr