He dudes,
de volgende problemen teisteren mijn Megane:
1. De auto bokt vervelend (niet heel heftig) als ik een klein beetje gas heb of gas los of langzaam rol (bv. in een file). Ik heb er een flesje cleaner doorgegooit om te kijken dat werkte, maar helaas na een paar dagen begon het toch weer.
2. Als ik rijd gaat het handremlichtje branden, vooral ik meer dan 2750 toeren maak. Ga ik weer langzamer rijden, dan gaat het lichtje (meestal) uit. Het is net alsof het gaat branden als de auto wat achterover hangt (dwz bij gas geven) De handrem zit er niet op, want dat heb ik gecheckt, de wielen achter kunnen volgens mij normaal draaien, ik rijd ook normaal weg, geen krakend geluid of wat dan ook.
Het gaat om een 2.0 8V uit 1998, Phase 1. Ik hoop dat jullie tips hebben wat deze problemen kunnen zijn en nog liever, hoe ze worden opgelost! !-!
Bedankt voor jullie hulp alvast!
Peter
Niemand? :?
1 kan van alles zijn, bobine, kat ...
2 Remblokken ver op?
1 heeft het dus wel gewerkt die injectiereiniger??? dan zijn het vervuilde injectoren .
2 Remvloeistofpeil te laag door versleten remmen of een lekke wielremcilinder.
Zo,
er zit nieuwe remvloeistof in, die zat onder het minimum. Achter links lag wat remvloeistof. Lekke cilinder dus?
Y
quanta costa ongeveer :?
De cilinder volgens hbase32 euro, en dan ong. een uurtje montage.
Meteen de remvloeistof vervangen omdat dit bijna nooit gedaan wordt (moet toch ontlucht worden).
Als je pech hebt, dan zijn de remschoenen te vet geworden en moeten dan ook vervangen worden, dan is het prijskaartje een stukje hoger.
remschoenen? wat zijn dat? Technisch stuk onbenul ben ik ook.... 8)7
Simpel gezegd, de remblokken van de remtrommels.
Danke danke. Toch makkelijk zo'n forum. Bij alle dingetjes die ik ben tegengekomen kon ik van te voren al melden bij de garage wat het waarschijnlijk was !-! Hoop alleen dat je niet gelijk hebt over de remschoenen :q
Bekeek het geheel trouwens vanmiddag even en er drupt vloeistof op het hitteschild boven de uitlaat. Het kabeltje voelde iig erg nat aan. De remtrommel lijkt van buiten iig helemaal droog. Nou ja, we zien het donderdag wel bij de garage. Nogmaals bedankt
Oke,
een lekke remleiding was de oorzaak van het knipperen van het handremlichtje. Is weer verholpen, 4 meter nieuwe kabel en hij moet het wel weer doen.
Maarrrrr, het andere probleem blijft aanwezig. Als ik rijd en ik rol, dus gas en koppeling los, dan begint de auto te bokken (niet heel zwaar, maar wel vervelend). Bij gasgeven is er geen probleem, bij remmen (als het gas weer los is, wel)
Het ligt m niet aan te weinig toeren volgens mij. Bij mijn garage wisten ze niet 1 2 4 was het was, dus probeer ik het via het forum. Graag uw aandacht hiervoor en uw hulp Y Bedankt alvast! !-! !-!
Niemand :? :? :? :x