Ik heb een probleem met mijn benzinemeter van mijn PH2 1.6 16V
Vaak blijft de meter onderaan staan en brand het lampje terwijl de tank vol zit.
Vandaag ging het lampje zelf branden terwijl de meter wel boven aan stond
(hij begon wel langszaam te zaken)
Ik denk dat het misschien iets met een aansluiting/contactje te maken heeft.
De teller-unit heb ik eruit gehaald, daar zitten zoveel draden achter, dat ik niet weet welke voor de brandstofmeter is.
Iemand enig idee om welke kleur draadje het gaat? (evt. een elektrische schema)
leuk megane kwaaltje lijkt wel, mijn meter voor het lpg en de benzine lijden een eigen leven, heb er vele verschillende antwoorden op gelezen en gehoord, makkelijkste blijft gewoon voltanken en dan bij 350 km op de dagteller weer volgooien en dagteller weer op 0 zetten
Citaat van: Remko de W. op 3 maart 2007, 22:27:53
als het probleem in de bedrading zit, dan zeker niet achter de teller,
maar op de vlotter, dus ik zou daar maar eens gaan meten...
Het probleem is eigenlijk begonnen toen ik de unit er een keer uit gehaald heb.
Ik heb al naar de stekker gekeken, en die zit er gewoon goed in.
Zodra ik me contact aanzet, dan gaat hij niet op hoog, alle ander tellers gaan aan,
maar die brandstofmeter geeft alleen een tikje en blijft dan op 0 staan.
Op welke plek zou ik dan moeten meten bij die vlotter?
Citaat van: Remko de W. op 4 maart 2007, 13:19:36
stekkerverbindingen... ;)
Dat snap ik... maar waar vind ik die :)
Citaat van: Remko de W. op 4 maart 2007, 18:47:20
mischien op de vlotter... ;)
Ik stel de vraag anders.
Op welke plek vind ik de vlotter :) (zodat ik er makelijk bij kan) ;)
Citaat van: Remko de W. op 4 maart 2007, 21:26:57
bovenkant van je tank, dus onder je achterbank
Oke, Bedankt !-!
dan ga ik daar even naar kijken
Ik heb er naar gekeken, alleen dit is het niet.
Ik denk echt dat het iets met het stekkerblok achter in de teller-unit te maken heeft,
Weet iemand welke kleur(en) er voor de benzinemeter zijn?
ff kijken welke kleuren er bij die vlotter uitkomen en dan kleurvergelijking houden en een beetje zoekwerk, het zal denk ik de linker stekker/ aansluitblok zijn