hallo allemaal.
Ik heb een megane 1.6e 1996.
nou heb ik wat olielekkage.
ik denk dat het de pakking van de carter is.
ik hoop niet van de krukaskeering.
maar nu wil ik de pakking vervangen en zie ik deze balk zitten.(zie foto)
moet ik deze balk verwijderen?
(http://www.magix-photos.com/mediapool05/E1/FA/21/90/67/37/11/DB/B0/59/BB/2D/3E/C2/85/A4/oma/website_image.jpg)
alvast bedankt voor jullie reacties.
groetjes dennis
Die balk is je subframe. Ik heb bij mij de bovenste motorsteun losgehaald bij de distr. riem en het blok op getakeld. Dan kun je hem er tussen uit krijgen. !-!
oeps. allen 1 motorsteun los gehaald? verder niks?
en bij gebrek aan takel?
dan moet hij er dus onder uit.
krik eronder zetten kan ook maar is erg lastig want die kun je bijna nergens kwijt. Het blok moet in ieder geval omhoog. Subframe loshalen zou ik niet doen N
Bij de 1,6 zit de motorsteun aan de onderkant (zichtbaar op foto).
Ik denk eigenlijk dat de krukaskeerring wel lek is en niet de carterpanpakking.
De motor moet erg ver opgetild worden om hem ertussenuit te halen anders krijg je hem niet langs de oliepomp.
super dank je wel voor je reactie.
oke !
is dat veel werk.
krukas keering?
hij lekt ook aan de bak zijde.
beide as keeringen lek?
Zou kunnen, maar is moeilijk te beoordelen vanachter een laptop.
Keerring distributie is redelijk eenvoudig te doen, maar als je er geen verstand van hebt, dan zou ik er vanaf blijven.
ik heb de koppaking al vervangen.
ik ben erg handig en geef iets niet gauw op.
maar wil graag van te voren weten wat ik precies moet doen.
ik denk dat ik het blok er helemaal uit haal en hem helemaal ga aanpakken.
auto rijd voor de rest lekker en ziet er nog goed uit.
en is net voor 1200 pleurie aan verspijkerd.