Ik heb het volgende probleem: als ik bij mijn megane 1.6e het contact aanzet (zonder te starten) dan begint de fan al te draaien en gaat de temperatuur meter naar zijn hoogste stand.
De auto rijd wel gewoon goed, kent iemand dit probleem?
bedoel je de sleutel geheel omdraaien?(om te laten starten zogezien) of maar tot de eerste klik?
de fan begint al te draaien van de eerste klik.
de temperatuursensor is in werking als je je sleutel doordraait.
en dat hij al warm wordt zal waarschijnlijk zijn dat je motor nog niet is afgekoeld.
(of heb je het ook bij een koude start, vb smorgens naar je werk...)
Bij een koude start gaat hij ook al aan.
Sorry ik had niet goed gekeken, de fan gaat aan maar de temp. meter geeft zijn laagste waarde aan, dus helemaal onderin.
De fan blijft nu altijd draaien waardoor het lijkt of de motor niet op temperatuur komt na een lange rit gaat de temperatuur meter een paar streepjes omhoog.
nu heb ik je door, je bedoelt je fan wat op de radiotor zit.
die zou normaal moeten aangaan na een kwartier 2500tr zitten geven.
sensor stuk of slecht contact wat je warmte meet.
Ik zag dat de kabel van de temp. Sensor door verbonden is waardoor de fan altijd aan blijft.
De auto heb ik trouwens nog maar een paar dagen deze heb ik bij een handelaar geruild voor mijne kapotte opel tigra :)
Ik zal vanavond de sensor weer aansluiten en kijken hoe hij reageert.
Ik heb de sensor weer aangesloten en de fan + meter op het dashboard doen het niet. Klopt het dat de meter in op het dashboard de zelfde sensor gebruikt?
Er zit inmiddels een nieuwe sensor in (kost 12,50), alleen geeft de meter geen temperatuur aan en blijft op zijn laagste stand staan.
De fan/ventilator gaat wel automatisch aan als de motor warm wordt. Zodra deze weer wat kouder is gaat hij ook automatsch weer uit.
Zodra je het contact aanzet geeft hij wel het oliepeil aan dus de meter lijkt ook niet helemaal stuk.
ik denk dat olie peil en temperatuur koelvloeistof apart gemeten word en niet door dezelfde sensor.
eens een andere tellerunit proberen? mss is het metertje defect van je temp.
mss dat andere mensen je verder kunnen helpen, er zijn er een paar bij die veel meer kennis van Renault's hebben _o_
Dat klopt dat is een aparte sensor, echter de meter bij de tellerunit is denk ik het zelfde.