Hallo mensen,
Ik heb een vraag m.b.t het voorbewerken van 'sport' bumpers. Zoals jullie allemaal wel weten zijn deze bij aanschaf niet erg glad ;D. Nu is mijn vraag op wat voor manier te werk te gaan om het glad te krijgen, m.a.w. welke opbouw van korrelgradaties gebruiken jullie bij het schuren?
In mijn bumpers zitten een aantal diepe oneffenheden. Deze wilde ik dichtplamuren. Iemand tips over welke plamuur je het beste kunt gebruiken?
Overige tips zijn natuurlijk ook van harte welkom. Ennuh ik weet dat je geduld moet hebben tijdens het schuren :) ;D
Ik hoop van jullie te horen.
Groeten,
Rik
Polyesterplamuur kun je bij de bouwmarkt krijgen werkt goed voor het dichtsmeren van grote oneffenheden. Beginnen met P200, dan P1000, En vervolgens heb ik hem superglad gewmaakt met een stukje scotch brite (soort schuurspons alleen dan zachter). Als met P1000 werken niet makkelijk gaat kun je ook nog een tussen korrel gebruiken...
Polyesterplamuur gebruiken, dan schuren met 180, 400 en dan 400 water. Verder hoef je zelf niet te schuren want de spuiter gebruikt toch een primer laag en dan schuurt ie zelf weer.
Je kunt met korrel P1000 geen krassen wegschuren van korrel P200.
Je moet de stappen kleiner maken. Dus bijvoorbeeld van P200 naar P320, van P320 naar P500, etc. tot je bij P1000 komt.
Met waterproof kun je een oppervlakte ook heel glas krijgen, ook hiervoor geld niet met te grote stappen tussen de verschillende korrels schuren, anders schuur je de krassen van de grove korrel er niet uit.
Ja is ook tijdje terug dat ik geschuurd heb maar zat inderdaad nog een 400 tussen.
Jongens bedankt :D. Beginnen met 200, met stapjes naar 1000 en eindigen met scotch brite. Ga er mee aan de gang. Indien iemand nog tips heeft dan hoor ik het graag 8)
er is hier op het oude forum ook wel een en ander gepasseerd, maar dat ging over zelf spuiten, maar de voor bereiding is het zelfde. . .
Misschien staan er wel handige tips tussen, wie weet . . .
http://www.meganecoupe.nl/forum/index.php?topic=2059.120
Thanx Robert :D