Beste mensen,
Ik heb een afspraak voor een grote beurt gemaakt maar wat ik me afvroeg is wat jullie kwijt zijn voor een grote beurt zonder enige reparatie's erbij berekent. Ik heb namelijk een keer gebeld naar de renault dealer die zei dat het ongeveer 240 euro ging kosten, nu bij het maken van de afspraak hoor ik een bedrag van 320 euro, dat is toch wel vreemd.
En nog een vraag, wat doen ze nou PRECIES bij zo'n grote beurt ?
Het kost je aardig wat geld maar wat wordt er nu precies gedaan ? Onderdelen vervangen ?
Ik kan namelijk nergens een lijst vinden op wat voor punten ze aandacht schenken :)
bvd
Goed hier heb ik dus gister ook onderzoek naar gedaan. Bij mijn dealer in amersfoort een goede 425 euro voor kwijt.. Erg veel geld dus. Gaat bij mij om een 120.000 km beurt. Wat doen ze dan?
-interieurfilter vervangen
- Alle vloeistoffen vervangen
- luchtfilter vervangen
- distributieriem vervangen
En dan al het materiaal nog.
Goed daar was ik dus niet blij mee. Even gebeld met een universeel garagebedrijf gespecialiseerd in renault. Een veel gunstiger tarief.? 175. Prijsverschil kwam doordat Renault een veel hoger uurtarief hanteerd en duurdere smeermiddelen en onderdelen gebruikt.
Die 425 euro is inclusief distributie ??
Wesley kijk een in het reparatie database topic in het "overig" gedeelte
http://www.meganecoupe.nl/rmcforum/index.php?topic=114.0
En ook die van het oude forum, daar zie vaak genoeg een "grote" beurt in terug komen.
En verder ligt het eraan wat er allemaal moet gebeuren.
Het cliotje van mijn vrouw bracht ik ook weg voor een grote beurt, maar de rekening die ik mee terug kreeg was meer waard als de auto zelf. ;)
incl distributie.
Weet je dat zeker?
Citaat van: Birt op 6 juni 2005, 17:41:04
Type M?gane Coup? 1.6 phase 1
Jaartal auto / km stand: 1998 / 117000
Beschrijving van de klacht: apk, grote beurt en kapot wiellager
De reparatie die is gedaan: apk uitgevoerd, grote beurt uitgevoerd. En toen kwamen ze erachter dat de distributie riem niet vervangen is 2 jaar geleden. is garantie kwestie van gemaakt, wiellager links achter vervangen, remslang rechts voor lekt. ook vervangen.
Zelf gedaan of laten doen: laten doen
Bij laten doen, wie en waar: Renault dealer Emmen
Kostenplaatje: 464.27 (das dus exlusief distributieriem vervangen)
Klacht verholpen: allemaal.
Ja jeroen weet ik zeker..Heb er speciaal om gevraagd!!
Oke :D
Nou dan heb je echt niet teveel betaald, alleen distributieriem betaalde ik (lees vorige eigenaar) bij renault dealer al ? 320,- voor.
Incl distributieriem is dat idd een superprijs :o, zou ik het meteen voor laten doen namelijk!
Ben hier bij mijn vrienden in schalkwijk nog eens de helft kwijt dus ga ik daarheen!
tsja, da;s nog beter ;D
Grote beurt 60.000-120.000
Olie+oliefilter vervangen
Vloeistoffen bijvullen en controleren
Algehele controle van de auto
Bougies vervangen
Luchtfilter vervangen
Interrieurfilter vervangen
Brandstoffilter vervangen
Achterremmen schoonmaken (met trommels)
Bandenspanning e.d.
Distributieriem+multiriem vervangen (meerprijs)
enz. enz.
Bedankt Paul, daar hebben we wat aan :D
De onderdelen en vloeistoffen die ze gebruiken bij een grote beurt kosten maximaal 100 tot 150 euro. Als je zelf ff een sleutel koopt om je olie dop onder van je carter te kunnen schroeven, heb je je olie ook zo zelf ververst. Bougies vervangen en vloeistoffen bijvullen is ook geen werk.
En algehele staat bekijk ik zelf ook wekelijks wel.. ik vind deze onderhoudsbeurten echt geldklopperij als je ziet wat ze er soms voor vragen en hoe weinig ze er voor doen. Mochten er nog andere dingen aan de hand zijn zoals een wiellager dat versleten is vinden ze dit ook met de apk wel, alleen dan kijken ze de auto helemaal na voor 30 euro..
Citaat van: Meganez op 6 januari 2006, 00:27:49
Mochten er nog andere dingen aan de hand zijn zoals een wiellager dat versleten is vinden ze dit ook met de apk wel, alleen dan kijken ze de auto helemaal na voor 30 euro..
Motorisch wordt er bijna nergens maar gekeken bij de apk.
Valt de uitlaat er morgen onderuit en is ie vandaag nog dicht->apk goedgekeurd
Remschoenen achter bijna versleten, kun je bij de apk niet zien->apk goed gekeurd
Mensen denken vaak, dat als de auto gekeurd is, dat ze een jaar problemloos kunnen rijden, maar dit hoeft niet zo te zijn..
ohoh.. je mag niet quoten op een voorgaand bericht :police: :P ;D :D
- Motorisch word er bijna nergens naar gekeken bij een grote beurt.. ze vervangen alleen standaard de bougies en kabels..
- Valt de uitlaat er bijna onderuit komt dit als aandachtspunt op je keuringsbewijs.. (bij mij wel in ieder geval vorig jaar)
- De auto gaat op de rembank, en als je auto nog maar net genoeg remt, komt dit er ook op als aandachtspunt. Bovendien voel je zelf het beste of je auto slechter gaat remmen en weet je zelf ook wel wanneer je remmen voor het laatst vervangen zijn..
- De meeste megane rijders weten gewoon, dat elke week probleemloos rijden.. weer een week een meevaller is. Laat staan een jaar :)
Daar heb je ook wel gelijk in, alleen komt dat meestal omdat mensen het gewoon eng vinden om het te proberen. Zoals mijn opa en oma het eng vinden om op de aan/uit knop van hun computer te drukken terwijl er niks kapot kan gaan. Dit betekend nog niet dat ze het niet kunnen.. Ik weet namelijk zeker dat iedereen hier zn eigen bougies kan vervangen maar toch laat meer dan 50 % het hier door de garage doen.. (als voorbeeld) en dan zijn wij nog echte autoliefhebbers hier op 't forum.. hiermee kan je gewoon zoveel geld besparen..
En stel je wilt het zelf vervangen is het dan gewoon een kwestie van de benodigde onderdelen bij de renault-dealer bestellen? Of moet je die ergens anders vandaan halen?
Ook deze zijn bij een universele auto-onderdelen shop goedkoper. Dit komt vaak ook omdat je dan "niet"-orginele renault onderdelen krijgt. Maar bij bougies(kabels) of een olie/interieur filter maakt dit natuurlijk geen moer uit..
Ik kreeg van de week een folder van de dealer in de bus. Hierin stond een tabelletje met wat prijzen.
Er stond genoemd
Grote beurt ? 174,-
Luchtfilter vervangen ?29,-
Pollenfilter vervangen ?28,-
Bougies vervangen ?31,-
Brandstoffilter vervangen ?36,-
Koelvloeistof verversen ?66,-
Remvloeistof vervangen ?39,-
Maar als ik jullie zo hoor in dit topic horen al deze dingen toch bij de grote beurt ???
Zou het een lokkertje zijn?
volgens mij horen die dingen idd allemaal bij een grote beurt ja, dus ik snap het ook niet helemaal.
misschien als je het apart laat doen?
Ja maar dan is de grote beurt wel erg goedkoop ???
alles in 1 prijs maakt het goedkoper... ???
zovan: 6 halen 5 betalen....
Maar de olie verversen en oliefilter vervangen staat er dan weer niet bij. :-\ Vond het een vreemde opsomming en daarom heb ik maar besloten bij een andere garage een afspraak te maken voor een grote beurt met APK. Woensdag is ze aan de beurt. Hier gaat het ongeveer ? 300,- kosten. :o
tsja, het kost je altijd net teveel van het goede uiteindelijk...... :-\
De 174euro is alleen arb.loon daar komen de onderdelen nog bij,
afhankelijk van wat nodig is bij 60000km is dat anders dan 120000km.
Overigens als je auto in de garantieperiode niet dealer onderhouden is,
en er komt een probleem aan het licht dan kunnen de gevolgen m.b.t.
een garantiegeval nogal onvoordelig uitpakken!! :o
Nou ik heb dus zelf de olie ververst, oliefilter vervangen, bougies etc etc, maar nu zit ik met een probleempje, er lekt nog wat olie uit mn cartergat, het zijn druppels maar een heel jaar druppelen is toch een hoop olie ;) ik heb er wel netjes een nieuwe carterplug ingedraaid! Heeft iemand een trucje om dit dichter te krijgen? of het is normaal dat het in het begin btje druppelt?
pakking ertussen? tenminste, dit moest altijd bij de brommertjes, ik heb geen idee hoe het precies bij auto's zit!
Ja koperen ring zit er ook tussen idd! Moet de plug extreem strak worden aangedraaid? Heb em nu goed stevig vastgezet, maar niet alle middelen in de strijd gegooid ;D
Misschien heb je em juist te strak vast gezet en de ring scheef of verrot gedraaid.
Vandaag m'n trots maar eens even voor een 120.000km beurt naar de dealer gebracht in Hardenberg (Renault Waterink). Ze heeft nu 112.239km gelopen en is van december 2000 en de distributieriem zal voor het eerst worden vervangen.
Alles wordt gecontroleerd en zonodig vervangen:
Distributieriem vervangen
Spanrollen vervangen
Waterpomp vervangen
Multiriem vervangen
Luchtfilter -> heb ik van K&N (hoeft dus niet)
Pollenfilter vervangen
Bougies vervangen
Brandstoffilter vervangen
Airco nakijken en zonodig bijvullen
Remmerij
Alle vloeistoffen:
Olie
Koelvloeistof
Remvloeistof etc.
Met andere woorden, dit gaat me een hele duit kosten Y. Ik ga uit van vermoedelijk 900 of 1.000 euro, dan kan het altijd nog meevallen lijkt me. Maar dan kan ik er in ieder geval weer een aantal jaren gerust in rijden.
Groeten,
Rik
ik was toendertijd voor mijn 1,6-16v 120000km beurt zo rond de 1200 euro kwijt.
dus ja, ik zou maar alvast een beetje geld apart houden Y Y
Voor het lekken van de olie heb je de carterring te strak aangedraaid of het is al te vaak gebeurd heb ik zelf ook gehad dit kun je oplossen door eerst op je carterplug een cartering van een aluminium carterpan te pakken en daar boven op een carterring voor metalen carterpan en dan aan draaien en vast is vast niet flink aan liggen sjorren!
Een grote beurt bij de dealer is duur maar je auto wordt wel met originele onderdelen en de juiste soort olieen behandeld,bij universele garage wordt al gauw goedkope olie toegepast met minder dopes erin waardoor de smering slechter is en de kwaliteit van de universele onderdelen zal ook wel lager liggen want het prijsverschil moet toch ergens vandaan komen en daar wordt de kwaliteit van onderdelen meestal de dupe van.(goedkoop kan dan dus duurkoop worden)
(Ik denk niet dat er een distributie riem bij zit voor 400nog wa euro want dat is erg weinig)
Een grote beurt bij dealer kost dus ongeveer 350 tot400 euro is wel een hoop geld maar daar krijg je kwaliteit,service(bij een goeie dealer),goeie garantie voor terug!
Dat denk ik ook.. want behalve de onderdelen is het vaak ook het arbeidsloon wat het zo duur maakt bij een merk-dealer.
Citaat van: Stefan op 25 april 2006, 17:53:25
ik was toendertijd voor mijn 1,6-16v 120000km beurt zo rond de 1200 euro kwijt.
dus ja, ik zou maar alvast een beetje geld apart houden Y Y
zoveel !!! das nie best. want ik moet straks ook voor de grote buurt. al1 bij mij is die riem en rollen enz een paar maand geleden al vervangen.. maar hai wat een geld
jaja, ik geloof dat er toen ook een mistlamp bij zat, maargoed...
1000 euro zou ik toch wel op rekenen eigenlijk... ;((Bij de dealer)
Sja auto onderhoud kost centjes :( tip word vrienden met een monteur (wel een goede natuurlijk ;) ) scheelt snel een hoop centjes !-!
ik vind het gewoon asociaal. daarom ga ik al niet naar een renault dealer..
de dealer bij ons in de buurt is ook zo apsurd hoog. l-