Bij het starten knippert soms "oil" in het display.
Ik heb het oliepijl gecontroleerd maar dat is in orde.
Het is soms het geval en heeft zover ik weet niet direct met temperatuur of hellingshoek van de auto te maken.
Is dit een vaker voorkomend euvel dat ik kan negeren of moet ik me serieus zorgen maken?
Weet iemand trouwens een winkel in de buurt van Am*dam waar ik spoorverbreders kan kopen? Kan ik, als technisch onbenul, die dan ook zelf monteren?
Bij voorbaat dank.
heb je je olie gecheckt nadat je gereden hebt?
je mag je olie namelijk alleen checken als de auto een poos heeft stilgestaan, alleen dan krijg je een juiste indicatie.
In amsterdam zit een zaak. www.carspecials.nl en ik neem haast aan dat je bij hen zonder problemen spoorverbreders moet kunnen bestellen.
En ook ik heb last van dit probleem...Echter denk ik dat het aan de sensor ligt...Telkens als ik hem peil dan is die vol....Aangezien het onderzoeken van dit euvel een dure grap is heb ik besloten om gewoon 1 keer per week het peilstokkie te gebruiken..maar mocht iemand het weten dan hoor ik het graag...
heb precies het zelfde probleem
de ene keer is het - - - - - - wat knipperd
de andere keer is het 0000--- wat ie aangeeft
kan nooit dat mijn olie op is, in jullie is het verversd ivm het nieuwe blok
geen olie verlies geconstateerd o.i.d..
volgens mij moet dit te maken hebben met de kou of met een vuiltje voor je sencor ofzo?
Het probleem is dat als de auto met een digitale km teller op de platen gestart wordt dat de automatische oliepeiler aangeeft dat de olie op is...Terwijl dat niet het geval is...
Juist! En normaal gesproken staat er eerst even --------- waarna de kilometerstand verschijnt. Soms echter, blijft gedurende ongeveer 30 seconden, het woordje oil knipperen, met een vreemd soort tekentje ernaast.
Mijn oliepijl heb ik getest na een minuut of 5 rijden.
Ik neem aan dat als er echt iets ernstigs mis is met de olie of het pijl, dat het woordje oil gewoon blijft staan en dat het waarschuwingslampje van de olie gaat branden.
Ik ken het probleem ook. hebb er zelf ook last van. oliepijl is dan ook altijd wel in orde.
Maarre sommige zeggen dat ze dan een peilstok gebruiken, nou heb ik gekeken maar kon geen peilstok vinden ???
Ben ik nou zo scheel of zit die er gewoon niet altijd ??? Zou het erg vreemd vinden als er geen zit.
Ik heb trouwens een 1.6e uit 1996
Peil stok zit links van het blok als je voor de auto staat met je neus in de kap. Bij heeft hij een zwarte trekring. deze verborgen achter een slang vlakbij het ophang punten van de veer en daar waar de stangtussen beide veerhuizen zit(naam ff vergeten).
:( zo te zien mogen er geen grapjes meer gemaakt worden op dit forum, 't? begind op censuur te lijken :-\
Voor grapjes hebben we aparte topics. Iemand heeft hier (waarschijnlijk) een probleem en wil graag geholpen worden. Ik neem aan dat een grapje zijn/haar probleem niet oplost.
Ik had het laatst in een Peugeot 307 SW. Daar brandde ook maar 1 rondje. Even gestopt en daarna opnieuw gestart. Toen brandden er 5 rondjes. De eigenares zou het wel even checken, zou ik als ik jou was ook even laten doen.
Succes ermee.
Groetjes,
Peter
maar idd alleen checken als de motor koud is zoals eerder vermeld.
Als je peilt als de motor warm is dan zit er een grote hoevelheid olie door het blok verdeeld en zal je altijd een minder hoog peil meten en dus jezelf voor de gek houden... ;)
die van mij is ook niet constant.. ach.. als die gaat ratelen wordt het tijd om er wat in te doen
Bij mij komt dit ook regelmatig voor idd. Ben er voor bij de dealer geweest en die zij dat het geen kwaad kon en er soms automatisch je oliepijl wordt gemeten of zo en dat het daarom af en toe langer blijft staan... Maar het kan natuurlijk nooit kwaad om af en toe handmatig even je oliepijl te checken.
vandaag 2 liter bijgevuld :|
was dus nu wel ech op :embarassed:
nog nooit meegemaakt dit
Ik controleer iedere maand me oliepijl voor de zekerheid. Je kan niet altijd blindelings afgaan op de electronica vind ik ;)
Ook al is me metertje redelijk betrouwbaar.
oo oke ;D weer wat geleerd :D