Vraagje:
Ik heb ooit eens gehoord dat als je een nieuwe modificatie aan je auto hebt gedaan je dan ook je ecu moet resetten. Zodat je ecu "leert te werken" met het nieuwe onderdeel en deze dan zo optimaal gaat gebruiken. Je moet na de reset dan als het ware je auto inrijden.
Dit zou moeten bij bijv een andere luchtfilter, uitlaat enz enz.
Hebben jullie hier wel eens van gehoord en moet je dit ook doen als je iets hebt verandert?
nops niks over gehoord...
Heb het inderdaad wel eens ergens gelezen (after all: je open luchtfilter verandert wel de manier waarop de lucht je motor binnenkomt, dat kan meer zijn, of minder, de lucht kan kouder zijn, of warmer ;D dit staat er zodat we hier geen openluchtfilter discussie topic krijgen 8) )
maar ik denk dat zonder de ECU te resetten het ook wel gewoon werkt, zijn genoeg mensen die 'm niet resetten en die hebben er ook geen problemen mee gekregen.
denk zelf niet dat het kwaad kan (EDIT: als je 'm wel reset), aangezien het systeem dan voorbereid is op de komende veranderingen.
misschien bij nieuwere auto's dat dit wel echt nut heeft?
Voor zover ik weet, is het totaal niet nodig om de ecu te resetten als je een ander filter oid erop zet. Sterker, vorige week heb ik aardig wat keer mn filter dr op en dr af gehad, andere dr op en dr af, en niet een keer de ecu hoeven te resetten.
Pas als je aanpassingen of componenten van het electrische systeem van de motor ga doen, dan moet je hem resetten, maar dan geeft ie automatisch een lampje op je dashboard...