Goedendag allemaal
Ik ben nieuwe hier en ik ben Niek
38 uit hengelo overijssel
sinds kort eigenaar van een rs turbo megane uit 2005
omdat ik geen enkele informatie heb over wanneer voor het laatst de distributie riem is vervangen zit ik eraan te denken om dat te doen/laten doen.
dit incl waterpomp, maar is het verstandig om ook de nokkenas versteller gelijk mee te pakken?
of zit die er niet eens in?
kon op internet verschillende beweringen vinden hieroven.
en het belangenrijkste
weet iemand nog een goedkoop adresje waar ik dit kan laten doen
zelf wil ik het setje bestellen en dan het werk laten doen door iemand.
alvast bedankt
Om te weten wanneer die riem is vervangen zijn er drie mogelijkheden:
1. kijk in het onderhoudsboekje
2. kijk of je een sticker kunt vinden ergens onder de motorkap waar dat opstaat
3. vraag de onderhoudhistorie op bij de RDW (kost een tientje of zo)
En als dat allemaal niks oplevert zou ik geen risico nemen en laten vervangen (plus waterpomp). Dat zou kunnen bij een VSR-garage (http://www.mijnrenaultspecialist.nl/)
Suc6 !-!
Bedankt voor de info maar een sticker kan ik nergens vinden(en echt overal gezocht)
en in het boekje daar staat niet zoveel in helaas.
wat rdw betreft.
is daar ALLES bekent wat er ooit is gerepareerd? nee toch?
dus zou kunnen dat het daar niet eens in staat dan toch?
ik heb wel een carfax rapport van de auto, maar ik zie daar alleen de historie van de apk beurten en daar staat die nergens tussen(de distributie riem)
Bedankt
Durf voor 90 procent zeker te zeggen dat je geen versteller hebt. Kijk ff of er een elektroklep naast de olievuldop zit.
Nee heb nog eens gekeken. Een nokkensasversteller heb je niet. In die jaren hadden de turbo motoren dat namelijk niet.
Echt zonde dat iemand zo'n auto heeft en dan onderhoud niet fatsoenlijk uitvoert of in ieder geval vastlegt..
ja dat is zeker zonde
heb vanaf 2010 al geen onderhoud gegevens meer.
maar goed ik gooi dr wat geld tegen aan en hoop hem weer goed te krijgen en weer netjes alles bij te gaan houden.
maar zoals je zegt.
zonde dat sommige mensen zo met een auto omgaan..zeker zo 1
Dat er geen onderhoudsgegevens zijn wil niet zeggen dat er geen onderhoud uitgevoerd kan zijn.
Als de vorige eigenaar het onderhoud zelf heeft gedaan heb je geen dealer onderhoudshistorie en ook geen afgetekend boekje. Eventuele facturen voor de onderdelen, kan wel duiden op goed onderhoud.
Vul de boekjes mijn eigen bmw ook nooit in eerlijk gezegd. Klinkt slordig, maar die staat vaker binnen voor even alles checken dan een gemiddelde auto rijder.
Auto even schoonmaken, ruitensproeiervloeistof bijvullen, ow dan kan de brug wel meteen even omhoog.
Elk jaar olie en alle filters vervangen voor de vakantie, want als je het zelf doet kost het toch niet heel veel, zo gaat dat.
Ik had op m'n vorige werk toen ik nog kilometers maakte, de auto minstens 1 x in de maand op de brug.
meestal voor aanpassingen, maar ook af en toe voor onderhoud. kost geen drol als je het zelf kan.
Kreeg toen ook dikke korting op de onderdelen bij de onderdelenzaak. Deed toen 2x in het jaar een beurt, want dan zat ik weer aan de kilometers.
Maargoed als je je auto kent, dan merk je het direct als er wat stuk is.
En dan wordt dat onderdeel direct vervangen met een upgrade. :P
Je kunt de vorige eigenaar ook even bellen en vragen hoe het zit (hoe moeilijk kan het zijn) 8)7
hoe moeilijk kan het zijn.
de auto was ingeruild en als meeneem prijs verkocht.
nooit de slimste keus om dat te kopen maar dat terzijde.
de vorige eigenaar is niks over bekend bij mij
en waar de auto ingeruild was die wil vanwege privacy niks kwijt daarover.(naam, adres enzo)
heb carfax opgevraagd maar daar kan ik niks vinden over normale reparaties alleen de apk keuringen en meldingen en reparaties die dan zijn gebeurd door afkeur.
geen sticker in de auto van distributie riem
en onderhouds boekje tot 2010 ingevuld.
verders niks
dus toch best lastig nog ;)
Dan geen risico lopen en gewoon vervangen.. Y
ga ik doen.
heb eerst afspraak voor grote beurt over iets mee als een week.
even kijken wat er allemaal niet in orde is.(zal vast wel wat zijn in de voorwiel ophanging ergens)
dan komt distributie riem incl waterpomp en multiriemen
Thanks
zo. auto terug van de garage.
grote beurt gehad
stabilisator stang vervangen (plus 2 stabi stangetjes naar t wiel toe)geen idee hoe die heten
remblokken voor vervangen
distributie riem incl waterpomp en multiriemen vervangen.
auto rijd weer erg fijn en betere wegligging.
morgen nog even 4 nieuwe bandjes eronder.(al ben ik er nog niet uit welke)
en dan kunnen we er weer een tijdje tegen aan als het goed is ;)
Wat kostte de riem je?
ik heb voor distributie riem incl waterpomp en multiriemen 480 euro betaald
alles erbij. onderdelen en de uren.
maar was wel vriendenprijsje via via
Netjes.
ja daar was ik ook erg blij mee
totaal prijs van alles viel ook super mee :D
bevalt me wel zo op deze manier :D