Ik heb een vraagje:
Me ruitenwissers doen het nog wel, alleen de ruitenwisservloeistof komt er niet meer uit? :(
Iemand een idee hoe dit kan komen??
- Motortje ervan doet het nog wel, want die hoor ik duidelijk.
- Ruitenwisservloeistofreservoir is voldoende gevuld.
- Heb gedeelte van de slangetjes waar ik bij kan losgemaakt en die zijn niet verstopt, komt al helemaal niks uit vanuit het slangetje waar ik niet verder bij kan.
- Als ik het gedeelte lostrek waar je bij kan vullen en waar het in je binnenscherm verdwijnt, dan stroomt alles eruit? ???
Wie kan me helpen???
sproeiers verstopt
Nee sproeiers niet, heb ik al nagekeken.
De vloeistof komt niet eens zover, had ik al beschreven ;)
slangetje klem?
Voor zover ik kan zien niet, maar loopt me binnenscherm in en ja vanaf daar kan ik het niet zien he, iemand anders misschien een idee hoe ik er wel helemaal bij kan??? En voorscherm losmaken is aan buitenkant geen optie, want me sideskirts zitten eraan weggewerkt :P
heb ik ook gehad, bleek ( bij mij dan) toch het motortje te zijn, ondanks dat deze geluid maakte
@ Matthijs: Hoe ben je daar achter gekomen en weet je waar motortje zodat ik dit misschien na kan kijken??
En hoeveel kost een nieuw motortje????
is bij mij bij de apk nagekeken, dus ben er zelf niet mee bezig geweest.
nieuw motortje kost 80 euro :o ( voor en achter in 1)
maar heb er 1 van de sloop laten halen, die alleen op voor is aangesloten, voor 10 euro. aangezien achter toch niet verplicht is, en ik die zelden of nooit gebruik....
@ Matthijs: Weet je toevallig ook waar ik het motortje kan vinden onder me motorkap?? (Als ie daar wel zit ;) )
die bevindt zich onder je zijscherm aan de bijrijders kant
wiel eraf halen
binnen kappen er af halen
dan zit onder aan je tank ( die dan wel leegloopt)
En als ik de auto nou helemaal op krik aan de voorkant, dus voor met 2 wielen in de lucht, kan ik er dan niet ook bij????
Iemand???? ???
-wiel eraf halen
-binnenkappen verwijderen
-dan zit ie linksboven
-en kan je de pomp er zo uitrekken
@ Wess: Dus die binnenkappen moeten er echt af??? Kan dus niet door de auto voor helemaal op te krikken en dan de kappen laten zitten?? Weet namelijk niet waar die kappen vast zitten.
Citaat van: Megane2000Coupe op 3 augustus 2005, 23:09:36
@ Matthijs: Hoe ben je daar achter gekomen en weet je waar motortje zodat ik dit misschien na kan kijken??
En hoeveel kost een nieuw motortje????
ik had het laatst ook.. mijn motortje hoorde je helemaal niet meer...
het motortje zit achter je rechter voorscherm, gewoon je wiel eraf halen en dan je wielbakken verwijderen.
Ik was 18 euro kwijt bij de dealer, bij de sloop zou ik 9 euro kwijt zijn.
heel simpel te vervangen
@ Crazyman: ok, is dat ook gelijk een motorje voor voor en achter dan? Want Matthijs had het erover dat een motortje 80 Euro koste en das nogal een verschil met 18 Euro.
En heb je zelf ook een Phase 2?
@ Remko de W.: Ok bedankt voor de informatie :D
(Valt dus wel mee, zat al te denken aan 80 euries, dus dit is weer een meevaller ;) ) 8)
Citaat van: Megane2000Coupe op 5 augustus 2005, 19:53:46
@ Crazyman: ok, is dat ook gelijk een motorje voor voor en achter dan? Want Matthijs had het erover dat een motortje 80 Euro koste en das nogal een verschil met 18 Euro.
En heb je zelf ook een Phase 2?
jah voor en achter is 1 motortje, maar ik heb wel een phase 1
of je voor Phase 2 het zelfde kwijt bent weet ik niet
@ Megane2000Coupe
is het nog gelukt met je motortje??
@ Crazyman: heb nog niet gekeken. :'( Deze week beetje druk met werken, maar ben weekend vrij dus heb dan alle tijd :P :)
hehe succes ;)
Zo vandaag eindelijk ff tijd gehad ;) en me motortje van me ruitenwissersproeier is nu vervangen ;D en hij doet het weer perfect :D
Kon gelukkig aan de voorkant net een hydraulische krik onder me sideskirt doorkrijgen en hem stukje voor stukje (damn, want had ik weinig bewegingsruimte :) ) omhoog kunnen krikken. Wiel eraf, binnenkap los en ik kon erbij. Dus toen alles ff gecontroleerd en bleek dat er een slangetje klem zat vanaf het motortje en slangetjes waren beetje verstopt, dus ff met luchtcompressor doorgespoten en hij deed het weer. Ja behalve de achterkant, want daar was het slangetje losgeraakt van het sproeiertje. Dus beetje klooien en hij zat weer aangesloten. Omdat ik toch al een nieuw motortje had gekocht deze er maar op gezet en heb de oude nu als reserve ;)
Iedereen bedankt voor de tips en info :D ;D
Slotje erop, iedereen thnx voor de info en uitleg :D
Slotje kan je zelf doen ;)
waarom een slotje? topic kan voor de volgende met dezelfde problemen zo weer gebruikt worden, en nieuwe reacties/vragen plaatsen ;)
Laten we hem gewoon open toch ;)
Inderdaad voor de volgende die het misschien nodig heeft. 8)
Ik denk dat ik hetzelfde probleem heb, pas na heel lang de schakelaar naar me toe trekken komt er bij pijn en moeite wat vloeistof uit mijn sproeiers.
ik ga dus ook maar een nieuw motortje halen, maar kan iemand mij vertellen hoe ik de wielbakken los krijg? Ik zie wel 2 x torx schroeven, maar ook nog 2 zwarte rubben doppen! Moeten deze ook los en zo ja; hoe? Zijn deze geschroefd? Alvast bedankt!
Dave
Citaat van: montecarlo op 7 februari 2006, 17:27:11
Ik denk dat ik hetzelfde probleem heb, pas na heel lang de schakelaar naar me toe trekken komt er bij pijn en moeite wat vloeistof uit mijn sproeiers.
ik ga dus ook maar een nieuw motortje halen, maar kan iemand mij vertellen hoe ik de wielbakken los krijg? Ik zie wel 2 x torx schroeven, maar ook nog 2 zwarte rubben doppen! Moeten deze ook los en zo ja; hoe? Zijn deze geschroefd? Alvast bedankt!
Dave
torx los draaien en dan ff met iets er tussen dat ie naar vooren komt (wielkuip) dan gewoon die kuip aan trekken dan heb je de minste kans dat die doppen stuk gaan... su6
Citaat van: matthijs op 3 augustus 2005, 23:17:06
is bij mij bij de apk nagekeken, dus ben er zelf niet mee bezig geweest.
nieuw motortje kost 80 euro? :o ( voor en achter in 1)
maar heb er 1 van de sloop laten halen, die alleen op voor is aangesloten, voor 10 euro. aangezien achter toch niet verplicht is, en ik die zelden of nooit gebruik....
Is een werkende ruitensproeier verplicht voor apk?? Anders ben ik er met een kapotte sproeier toch doorgekomen bij de Renault dealer nog wel! ???
voor is het verplicht, achter niet
Citaat van: Paul v Dijk op 7 februari 2006, 20:13:16
voor is het verplicht, achter niet
Bij mij doen ze het voor niet. en toch ben ik door de APK gekomen ???
Goede keurmeester :-\
Ik denk dat ik ongeveer met hetzelfde probleem zit. Sinds een paar weken, als ik de ruiten wil sproeien dan komt er van voor wel iets uit, maar het raak nauwelijks de ruit. Had dan maar eens de ruitenvloeistof bij gevuld... Kwam ik toch al met moeite tot midden de ruit, GEWELDIG.... Mee naar de garage geweest, zal waarschijnlijk een lek zijn binnen de voorkant. Kan ik door de slijkplaat los te doen eraan of moet de hele voorkap van de bijrijderskant eraf? Zoja welke schroeven kan ik tegenkomen, want had al eens snel gekeken en aan de bovenkant kwam ik aan de voorkant een schroef (raar ding) tegen en iets daarachter een gewone schroef...
Is dit met andere woorden gemakkelijk zelf na te zien of niet?
werkende wiswas installatie is ook een stukje veiligheid, en moet daarom dus verplicht werken bij de APK.
@Nelton: klinkt wel alsof je sproeiertjes A) verstopt zijn of B) verkeerd staan afgesteld.
heb zelf momenteel last van B. 2 weken terug al bijgesteld (met veiligheidsspeld :D ofzo) maar kennelijk zit er 'beweging' op ofzo want 3 maanden daarvoor was het ook al gedaan, en nu mag ik weer ??? :P ::) toen het 3 maanden terug nodig was, kwam de ruitensproeiervloeistof voorbij m'n tankklepje terecht, als ik stilstond en de ruitensproeier gebruikte :)
volgens mij zijn het bij mij steeds de buitenste 2 die zichzelf van positie lijken te veranderen, de binnenste sproeiertjes komen mooi op het midden van de ruit, terwijl in ieder geval de links buitenste ergens onderaan de ruit terechtkomt, met als resultaat een soort van strepen op de plek waar de wisarm langs is geweest. zou natuurlijk ook verstopt kunnen zijn als ik er zo over nadenk, misschien als ik zin heb dat ik er morgen wel even naar kijk. ;D
Maar ze hadden bij de garage al eens met de compressor erin geblazen...
En ik ruik ook af en toe die geur, ge kent die wel die typische lekkere geur van ruitenfris.
Dus volgens mij moet er toch ergens iets lekken...
@ Nelton: Je kan je auto voor omhoog krikken en dan je rechtervoorwiel eraf halen, en dan heb je aan de binnenkant een kap van hard plastic en als je daarvan linkergedeelte weghaalt, kan je zo bij motortje en gedeelte van de slangen. Misschien kan je dan het lek al vinden ;)
Bedankt voor de reacties, heb de kappen eraf gehad. Heb het motortje getest via een ballon (klinkt mss raar) maarja dacht het het luchtdicht moest zijn en dat was het enigste wat daarvoor kon dienen in mijn gedachte :D. Resultaat kwam met het water even ver als de ruitenvloeistof... niet ver dus.. Daarna maar eens de leidingen los gekoppeld en met de compressor beetje lucht erdoor gejaagd. Resultaat... niks, nugga bollen.. Dus maandag naar de garage bellen en dan maar een afspraak maken.
Even dit topic misbruiken, ipv een nieuwe !-!
Vanochtend vroeg wilde ik even m'n achterruitenwisser gebruiken, dus ik draai het knopje om, en er komt allemaal ruitensproeiervloeistof op m'n voorruit :? Niks op de achterruit waar ik het zo graag wilde hebben, terwijl de wisser achter wel ging zwiepen...
Haal ik de hendel naar me toe, dan komt er voor ook ruitensproeiervloeistof naar buiten, met het verschil dat dan de voor ruitenwissers gaan zwiepen.
Dus het is ook niet ineens omgedraaid ofzo. Vloeistof bereikt gewoon de achterruit niet op deze manier.
Ik vermoed dat het of in de stekker schakelaar ;) zit, of in het/de motortje (s?)
Te vaag gewoon, en als je nog niet helemaal wakker bent, kijk je wel even raar op 8)
Overigens deed ie het gisteren nog gewoon 8)7
Iemand die dit bekend voorkomt of de oplossing weet?
Ok, bedankt voor de snelle reactie !-!