Goedemiddag mensen,
Al enige tijd eigenaar van een Renault Megana II uit 2004. Deze auto heeft een tijd het goed gedaan, maar sinds kort erg last van koude startproblemen en een schokkend gevoel bij het stationair draaien van de auto. Ik heb al verschillende dingen laten veranderen zoals de BDP-sensor, nokkenasversteller, gasklephuis, accu. Nu is het probleem niet opgelost. Ik heb al enige tijd op internet gezocht wat het kan zijn, maar ik kan er niet zo 123 aan uit komen, wie kan mij eventueel advies geven wat ik kan vervangen of kan checken?
Alvast bedankt,
Joey
Gewerkt volgens casino effect? Dus gokken en onderdeel voor onderdeel vervangen?
Of als eerst een clip eraan gehangen om met een foutcode of behulp van parameters gelijk een oplossing te hebben?
Blijkbaar Mark.
De dingen die hij heeft vervangen is zijn eigen keuze geweest, laten we nu kijken of iemand een andere oorzaak van het probleem kan aanwijzen/ aanreiken.
Ik zou het in ieder geval niet goed weten!
Nee Mark, geen casino effect geweest, naar de echte Renault specialist geweest en vertelde me keer op keer waar het eventueel aan zou kunnen liggen.. Ze hebben hem eerst uitgelezen en daar kwam toen de BDP sensor uit, die hebben ze dus vervangen. Een aantal dagen geprobeerd en dat was de oorzaak niet. Vervolgens vertelde ze dat het eventueel het gasklephuis kon zijn, die hebben ze zelfs tot 3x toe vervangen, en hij heeft het toen een aantal dagen goed gedaan en ik dacht dat het verholpen was, maar helaas. De nokkenas en de accu zijn vervangen bij het rijklaar maken van de auto, dat was de service van de garage.
Afgelopen week terug geweest omdat het probleem niet is verholpen, ik kan hem morgen brengen, maar ook mij konden ze niet vertellen wat de oorzaak zou kunnen zijn, een beetje apart voor een Renault specialist, vandaar dat ik het hier aan jullie vraag!! :) :)
Ow, word al wat duidelijker, ja je zal niet de eerste zijn die eerst 10 dingen op de gok vervangt, omdat uitlezen te duur is, maar die 10 onderdelen 30 x duurder is.
Mmmm je zegt nokkenas vervangen? Waarom? Of is dit een typfout?
Bedoel je een nokkenassensor?
Die dingen die je aandraagt zijn toch wel vaak de dingen die kapot zijn ja.
Slecht starten is toch wel vaak bdp sensor, deze doen we dan sensor met stekker vervangen.
Nokkenassensor is meestal klacht dat de klant bijvoorbeeld op een rotonde af rijd, gas los laat, en dan valt de motor uit.
Nokkenasversteller, vaak herrie maken, en ook afslaan.
Is er al eens een software update gedaan van jouw inspuit computer? Die specialist mag dan wel een clip hebben mag ik hopen? Beetje specialist, heeft dat dan toch, als hij zich zo noemt.....
Want daarin kan je de software versie bekijken, en dan eventueel inspuiting herprogrammeren.
Maar loopt hij continu slecht of alleen een beetje koud? Wat is de kilometerstand? Hoe is de brandstofdruk? Is de brandstofpomp wel goed? Geen vuil in de tank, of de zeef verstopt.
Haal eens alle injectoren eraf, in de galerij laten zitten en dan starten, en die injectoren in de lucht nevelen, misschien spuit er wel 1 minder goed, door vervuiling.
Door slechtere nevel loopt ie ook wat belabberd.
Ontsteking, geen slechte bobine aanwezig? Hoe zijn de bougies, hoe oud zijn deze, deze moeten om de 60k, liever nog eerder vind ik persoonlijk. Is er niet een bougie met gebarsten porselein aanwezig? Dan loopt die ook ### namelijk.
Zo wat dingen die me binnen schieten.
De standaard dingen heb je al in ieder geval.
Het is inderdaad de nokkenassensensor!! Ja ik heb er niet zoveel verstand van al deze soort dingen, maar ik zal dit eens voor stellen aan de garage. Voor de rest als hij goed warm is loopt hij perfect. Het is meestal 2x starten met een ratelend geluid en dan schiet hij naar de 2000 toeren, na de 3e x starten doet hij het, alleen stottert hij stationair. Als ik gas wil geven moet dat ook soms goed op zijn staart zijn, anders blijf ik ook stotterend rijden. Zoals je merkt heb ik totaal geen verstand van dit soort dingen.. :neen:
Maar ik begrijp dat ratelen niet.
Terwijl je zegt dat de nokkenasversteller vervangen is.
Dus de distributie is ook gedaan? Voor we iets verkeerd begrijpen....
Tijdens het vervangen van de nokkenassensensor is de distributieriem niet vervangen.. Ik weet niet hoe ik het anders moet omschrijven dan ratelen, haha. Maar nogmaals als hij loopt dan voel je hem stotteren, net of ie op 3 poten loopt..
Dus. is niet gewoon de versteller kapot?
En dat die dus nog niet vervangen is???
Kan ik die versteller zelf ergens vinden, en hoe kan ik zien dat ie eventueel kapot is?
http://youtu.be/Jdtr0Q7gHVI
Heb er een kort filmpje van gemaakt van vandaag!
100% de nokkenasversteller.
Het Forum staat er vol mee geschreven. Vervangen is de enige optie (samen met distributieriem).
Succes!
Ja is zeler weten je nokkenasversteller.
Heb dit zelf ook gehad idd.
Thanks heren, ik ga er achter aan!
Hoop herrie maar hoor de motor bijna niet.
Maar je zet ons wel op het verkeerde been door eerst te zeggen dat de nokkenasversteller al vervangen is.
Nokkenassensensor is vervangen, niet die versteller!!
Een nieuwe nokkenasversteller erop samen met nieuwe distributie en waterpomp en dan zal het probleem weg zijn.
Ik heb al verschillende dingen laten veranderen zoals de BDP-sensor, nokkenasversteller, gasklephuis, accu.
Wel grappig dat je dus ongemerkt door de verwarring zelf met de oplossing kwam o-)
Mag toch wel aan nemen dat een echte renault specialist dit probleem zou herkennen.
Mijn wel gemeende excuses mark haha. Nee ze hebben dit niet gezien, heel apart dan inderdaad. Wat zijn om en nabij de kosten van dit mankement?
Volgens mijnautoonderdelen.nl zit je gauw op een 4 a 450 euro aan onderdelen.
Dan nog arbeidstijd erbij rekenen.
Er staat een officieel gezien een 3 a 4 uur voor deze reparatie.
Distributieset, multieriemset, waterpomp, nokkenasdoppen, nokkenastandwiel.
Das niet misselijk, maar in ieder geval nogmaals bedankt!
Kan wel goedkoper hoor. Ik was 90 kwijt voor de versteller, en de rest iets van 180.
Oke, hopen dat het dan niet al te duur uit valt
Hier het hele zooitje voor ongeveer 190 euro.
http://www.ebay.nl/itm/DEPHASER-PULLEY-TIMING-CAM-BELT-KIT-WATER-PUMP-RENAULT-MEGANE-II-III-1-6-16V-/252387030840?hash=item3ac3707738:g:pQkAAOSwHQ9Wboq5
Dankje Felix. Is het een groot probleem als je hier lang mee blijft rijden?
Ik dacht van niet, maar het is wel super vervelend en vooral een beetje gênant. Daarom heb ik 'm maar vervangen.