Beste leden,
sinds een aantal maanden ben ik de trotse bezitter van een megane hb, uit 2000. 1.4l motor (K7m).
Nu wilde hij al een tijdje niet goed stationair lopen met koude motor, had het idee van witte rook bij koude motor.
Nu gingen er van het weekend twee lampjes branden met STOP, eenmaal het stoplampje, eenmaal het motorsymbool met STOP erin.
Ik ben gestopt en de auto is naar de garage gesleept, Bochane in Veenendaal zegt dat het de koppakking is en dat het vervangen ervan, samen met de motorkantelrubbers en het gasklephuis, plus remblokken voor 2500 Euro gaat kosten.
het lijkt mij geen realistisch bedrag voor dat werk.
Weten jullie of zijn analyse steek houdt, en of het gasklephuis ook vervangen dient te worden?
Ik bel morgen met een andere garage voor een prijsopgave.
oh ja en het STOP lampje gaat ook branden als ik de handrem aantrek, kan dat kwaad?
groet,
kristof
ps. fijn dat dit forum er is.
lijkt me eerder dat ze er geen zin in hebben.
Heb je een 1.4 e7j of een 1.6 k7m?
Zou eens bij een andere garage kijken.
Dit moet een heel stuk goedkoper kunnen. ;)
Nu is het ook wel zo, dat ze bij renault de hoofdprijs voor hun onderdelen durven te vragen. Het is net alsof ze er niet vanaf willen. ;)
2500 euro is een hoop geld, maar je geeft al aan dat er meer gedaan word voor dat geld.
Kom met een specifieke offerte, dat kijkt voor ons ook wat makkelijker.
Dit is maar gissen, vaak noemen de mensen hier de helft niet van wat er gedaan word.
Het is meer dan de dagwaarde van de auto. Er zijn ook autodemotage bedrijven waar je een blok kunt kopen en die het ook voor je in kunnen bouwen. (bijvoorbeeld Opdam in Valkenburg ZH) Ik denk dat de reparatie met een goede gebruikte motor voordeliger is. Die motorrubbers (drie stuks) kosten bij elkaar circa 200 euro en remblokken met schijven kosten ook ca 150 euro. Tel uit de winst.
Oe. .veel geld....voor dat geld koop je een met een beetje geluk een megane die een jaar of drie,vier jonger is.