Na ellenlang zoeken naar een oorzaak van mijn ietwat verhoogde stationair toerental, eindelijk een mogelijke oorzaak gevonden. Ik mis een pakking tussen het blok en het inlaatspruitstuk! Weet er iemand wat voor pakking hier tussen moet, en of dit op te lossen is met wat vloeibare pakking?
plaatje van de plek die ik bedoel:
(http://s28.postimg.org/j766blppp/image.jpg)
Ik zie vloeibare pakking als een noodgreep :neen:
Probeer altijd eerst originele en goed passende pakking te scoren Y
Pakking besteld, was maar 6,45 bij de dealert...
Dus toch valse lucht zoals ik aangaf.
Yes Paul! je bent een genie! ;) Ik had mn hele inlaatspruitstuk gecontroleerd met Remmenreiniger in de aanslag, daar bleef het toerental echter gewoon helemaal stabiel. Pas toen ik een tuinslang aansloot op het spruitstuk en hier rook in blies zag ik dat er rook onderuit kwam.
Maar ik ben heel blij dat ik het probleem heb gevonden! Heb nu de carteronluchting afgekoppeld en de EGR gedicht, dan is zo'n IDE blokje echt een beestachtig lekker toerenmonster hoor!