Ik heb laatst mijn uitlaat vervangen bij een dhz garage. Ging best makkelijk. Ophangrubbers ook vervangen!
Maar kort erna ging de uitlaat lager hangen en heb ik de klem losgehaald en de uitlaat weer hoger kunnen krijgen. Zoals het hoort.
Maar gisteren kwam ie ineens weer losser te hangen en begint dan ook bij bepaalde toeren of verkeerde versnelling te rammelen tegen achteras/carrosserie(?)
Hoe krijg ik dit nu voor eens en altijd goed vast hangend?
Het gaat om dit uitlaatsysteem: http://www.onderdelendirect.nl/renault/megane-estate-break/16-phase-i-16v__13373/uitlaten/uitlaten/uitlaatsysteem--705540 (http://www.onderdelendirect.nl/renault/megane-estate-break/16-phase-i-16v__13373/uitlaten/uitlaten/uitlaatsysteem--705540)
De ophangrubbers ook mee vervangen ? Zo nee, even vervangen en anders kijken of je ergens "stevigere" rubbers kan krijgen.
Ophangrubbers ook vervangen! Ik heb OT ook even aangepast.
Op de oude einddemper had het enkele ophangstangetje aan de voorkant van de uitlaat ook een soort moer op het uiteinde zodat ie niet uit de rubber zou schieten?
Ook zat er op de oude einddemper een gelast stangetje op het uitlaatpijpje en daarmee hing ie vast onder aan de auto...
Auto ging voordat ik hem kocht voor onderhoud naar een Opel dealer, vreemde methodes daar of slim juist?
Als je die moer nog hebt zou je kunnen proberen om schroefdraad te tappen op de ophanging en deze er weer op te zetten, lukt dit niet kun je ook de ophangpunten wat bijbuigen zodat alles netjes blijft hangen.
Mijn ervaring met "vervangingseinddempers" onder de sedan (zelfde uitlaat als break) is dat de pasvorm niet bepaald geweldig is en de einddemper bij de kleinste hobbeltjes of passagiers op de achterbank al tegen de achteras tikt.