Bij de Megane Grand Tour 1.6 uit 2008 van mijn vader zitten sinds deze week de remklauwen achteren vast.
Tijdens de rit naar Zuid Frankrijk hoorden we een flinke piep uit de remmen komen, daar zijn we echter mee doorgereden.
Vanmorgen hebben we de auto opgekrikt om even te kijken. Het draaien van het wiel gaat zeer stroef. Dit komt omdat de remklauwen niet los willen.
Als eerste heb ik de handremkabel los gemaakt, want ik dacht dat het daar misschien aan lag, maar helaas nog steeds een vaste remklauw.
De remklauwen zitten dus niet muurvast, want je kan het wiel nog (met veel moeite) ronddraaien. En de auto komt ook gewoon vooruit.
Het oliereservoir zit tot bij de dop gevuld met olie. Ik weet niet of dit zo hoort, want ik heb verder geen verstand van het remsysteem :)
Heeft iemand enig idee hoe ik dit eenvoudig op kan lossen? Of is het toch echt een taakje die ik aan de dealer moet overlaten? De auto moet namelijk donderdag weer ruim 2000km rijden 8)7
Ik kon niet zo snel iets vinden wat op mijn probleem lijkt. Misschien wil het losmaken van de remklauw helpen?
Alvast mijn dank!
misschien helpt een schoonmaak beurt.
wiel eraf halen blokken proberen te verwijderen en gangbaar maken van de klauw.
hoop niet dat de bus vast zit
persoonlijk zou ik er geen 2000km mee gaan rijden
De blokken zijn verwijderd. Conclusie: nieuwe blokken kopen.
Ze waren compleet vastgeroest. De voering was ook niet meer wat het geweest was, maar nog niet op.
Ondertussen is de klus geklaard.
Bij Rijsbergen een setje remblokken gehaald en er op gezet. Het tweede wiel was binnen 20 minuten weer gemonteerd. Als je eenmaal weet hoe het moet is het kinderspel Y
De oude remblokken waren compleet vastgeroest. Geen beweging in te krijgen!
Waren de schijven nog wel oké?
Ja, 9mm. Lijkt me voldoende toch?
Volgens mij wel (maar omdat je zo lang met aanlopende remmen gereden hebt zou het kunnen dat ze zijn vervormd).
Ze waren nog recht :) Geen trillingen tijdens het remmen.
Dan moet het goed komen. Gelukkig heb ik dat nog niet meegemaakt. ;)