Beste Mede megane rijders.
Zoals in de titel beschreven is de koppakking stuk van onze scenic en nu wilde ik hier vragen of iemand die een vraagbaak heeft het stukje dat daarover gaat zou willen inscannen en mailen.
Ik ben van plan dit zelf te gaan doen mede door de slechte financieele situatie waar we inzitten is het geen optie om hem weg te brengen.
Hartelijk dank alvast
Groet Nol
Ik kan je niet helpen aan een vraagbaak, maar het is wellicht wel handig om het motortype erbij te vermelden.
De vraagbaak heb ik inmiddels gevonden in de bibliotheek. !-!ga he zo kopieeren.
Kunnen jullie mij mss vertellen wat ik verder nodig zou hebben, dus alleen de koppakking of een complete koppakkingsset en mss nog wat meer?
Zodat ik gelijk de onderdelen kan halen.
gr Nol
Koppakkingset,distributie set,waterpomp,koppbouten,olie,kvs dat heb je zo wie zo wel nodig (al weet ik niet of de kopbouten bij dit type perse vervangen moeten worden,maar bij de meeste auto's wel
Als eerste hartelijk dank voor de antwoorden.
Dat is wel wat meer werk dan als gedacht dus toch maar wegbrengen net gebeld met de renault dealer die vroeg maar liefst 900 euro voor het klusje 8)7
Is dat een nromale prijs?
gr Nol
Kijk maar eens wat ie rekent voor het vervangen van een d-riem.... vind de prijs niet erg overdreven,en voordeel is dat je dan wel garantie hebt!
Hoi roadkill
Hij vraagt zonder de d-riem 700 euro maar dan geen garantie idd.
Heb nu bij de handelaar geinformeerd waar ik hem heb gekocht die doen het voor 400 met grote beurt.
Scheeld me toch een hoop, want als ik wat centen bij die 900 zou leggen kon ik ook een andere kopen.
In ieder geval hartelijk dank voor het meedenken.
Groet Nol
De info van de NL vraagbaak klopt niet helemaal met de info van de dealer zelf
mocht je willen,heb ik een formulier van de dealer zelf met alle volgordes en aanhaal momenten van de kop bouten
en eventueel ook de info voor het afstellen van de kleppen.
En misschien komt het vlakken van je cilinderkop er ook nog bij, ik betaalde 800 voor alleen de d-riem + spanrol, kvs, olie pakking van de kop en kop bouten, dat zijn rek bouten die moeten elke keer vervangen worden als je die los maakt ;).
jongens hartelijk dank voor de info...
Echter vind ik het toch wat te risico vol met de d-riem endergelijke om hetzelf te doen dus ga toch kijken of ik hem weg kan brengen...tenzij iemand zo vriendelijk il zijn me te helpen natuurlijk o-)
@ Rogier: De kop mag volgens renault niet gevlakt worden.
gr Nol
En eigenlijk is het een beetje een regel dat,zodra de D-riem los moet,of gaat,deze (voor de zekerheid) te vervangen voor
een nieuwe,is het binnen korte tijd,dan enkel de riem,en niet nog eens de spanrol.
toen mijn riem werd vervangen zat ik rond de 160 a 170k,en kreeg ik als advies om de koelvloeistofpomp ook te vervangen.
Niet gevlakt worden?kan je het eindelijk nog sterker vertellen,er zit op de kop een markering,als de kop te veel
is gevlakt,en je komt op die markering,kan die niet meer gevlakt worden,dus waar ze dat nou vandaan halen?
hebben ze een redenen gegeven?
Citaat van: Christian de Vriend op 2 mei 2012, 15:11:57
Niet gevlakt worden?kan je het eindelijk nog sterker vertellen,er zit op de kop een markering,als de kop te veel
is gevlakt,en je komt op die markering,kan die niet meer gevlakt worden,dus waar ze dat nou vandaan halen?
hebben ze een redenen gegeven?
Volgens renault mocht een K motor zoiezo niet gevlakt worden, schijnt zo voor geschreven te zijn.
De riem en alle toebehoren zijn vorig jaar nog geen 10.000 km geleden vervangen.
Dus dat is wel weer jammer
10K?? dan zou ik enkel de riem doen,en de rol laten zitten,maar dat zou ik doen.
Maar dat gaat me verder weinig schelen in de kosten ben ik bang.
Het is jammer maar ik durf er zelf echt niet aan te beginnen met die d-riem, alleen een apkking vervangen durf ik nog wel maar alles op tijd zetten end. gaat me toch iets boven de pet.
Ik snap wel waarom ze zeggen dat ie niet gevlakt mag worden, een nieuwe cilinderkop is aantrekkelijker om te verkopen dan de kop te laten vlakken ;)
Dat zou evengoed kunne idd..
Ware het niet dat er als het goed is geen nieuwe kop op hoeft tenzij die teveel afwijkt natuurlijk.
Gr Nol
Nou heb hem net weg gebracht en hoop dat ie snel klaar is.
Voelt zo vreemd en naakt zonder auto op de oprit.
400 euro voor de koppakking, D-riem en grote beurt vind ik wel mee vallen.
Het is wel een aanslag op de bank maar als ie dan weer goed is ben ik al blij.
Gr Nol
400 euri is gewoon weg goedkoop.... (dacht dat een setje kopbouten al rond de 80 euri zit...)
Tsja goedkoop. Vervangt hij dan ook de kopbouten en andere zaken die vervangen MOETEN worden? Kijkt hij dan ook de kop na of deze gevlakt dient te worden? Goedkoop is duurkoop zegt men.....
Als het inclusief de grote beurt is,is ie denk ik al 400 euri (als het niet meer is)kwijt aan onderdelen..
Citaat van: Nol78 op 2 mei 2012, 15:25:52
Maar dat gaat me verder weinig schelen in de kosten ben ik bang.
Het is jammer maar ik durf er zelf echt niet aan te beginnen met die d-riem, alleen een apkking vervangen durf ik nog wel maar alles op tijd zetten end. gaat me toch iets boven de pet.
Waar woon je ergens?
Anders kom ik wel even langs om te helpen.
Hij is inmiddels terug alles netjes vervangen incl: d-riem en kopbouten enz....
Scenic rijdt weer als nooit tevoren !-!
@Dennisje super aanbod van je houd ik in mijn achterhoofd voor de volgende keer _o_
Ik woon in Emmer-Compascuum nabij Emmen, nu ik zo kijk niet echt in de buurt.
Gr Nol
Nou daar zijn we weer
Eerst gewoon rustig gereden sinds gisteren vandaag zo`n 100 km en over de snelweg, en nu komt het
Als ik vanaf 70/80 km p/u het gaspedaal intrap en door wil trekken gaat de auto schokken doe ik het geleidelijk dan is er niets aan de hand.
Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn?
Gr Nol
loopt ie stationair wel mooi stabiel?
anders zou ik het slangetje naar de mapsensor is controleren
Hmm houd je er wel ff rekening mee dat je het beste de eerste 1000 km ff rustig aan doet,anders heb je grote kans dat je de koppakking er weer tussen uit blaast!
@ william; Hij draait stationair gewoon goed en rustig.
waar kan ik dat slangetje naar de mapsensor vinden?
@Michiel; dank voor de tip zal er rekening mee houden
Welk type motor zit erin?
En de mapsensor zit vaak tegen het schutbord aangemonteerd, en vandaar uit loopt er een slangetje richting je gasklephuis
Maar als ie wel mooi stationair loopt zal t dat waarschijnlijk niet zijn.
Denk eerder dat er ergens eens stekker niet goed terug geplaatst is na het vervangen van de koppakking
Ik zou sowieso alle stekkers even nalopen, en anders ff langs de renault dealer die kan hem wel uitlezen.
Dan zal er waarschijnlijk ook wel een "dader" naar voren komen.
Suc6 er verder mee, als me nog wat te binnen schiet dan laat ik het weten
Ik heb intussen alle stekkers getest, bobines ingespoten met water tijdens stationair draaien en 1 voor 1 de bougie kabels losgetrokken en terug geplaatst tijdens stationair draaien van de motor.
Bij dit alles geen verschil kunnen waarnemen, dus iemand nog een suggestie?
Gr Nol
MAP-slangetje al gecontroleerd?
De lambdasonde zou miss ook nog kunnen, als die verkeerde waardes doorgeeft loopt ie ook niet meer lekker.
Ik weet zo uit me hoofd niet welk voltage die zou moeten geven als ie juist werkt.
Maar dat weet vast wel iemand hier...toch iemand?! :)
Citaat van: Nol78 op 4 mei 2012, 13:18:12
Hij is inmiddels terug alles netjes vervangen incl: d-riem en kopbouten enz....
Scenic rijdt weer als nooit tevoren !-!
@Dennisje super aanbod van je houd ik in mijn achterhoofd voor de volgende keer _o_
Ik woon in Emmer-Compascuum nabij Emmen, nu ik zo kijk niet echt in de buurt.
Gr Nol
Is geen probleem rij wel een keertje als het echt nodig is haha.
klinkt nog steeds als een lucht probleem. zit je luchtaansluitingen van filter etc nog allemaal goed? heeft niet veel invloed maartoch. lambasonde zou je kunnen doen maar denk niet dat het hier 123 aan ligt.
even een update...
De auto is terug geweest en de bougies zijn schoon gemaakt...en nu was het opgelost maar ik moest wel de bougies vervangen en een nieuw benzine filter erop laten zetten dan zou het probleem gegarandeerd niet meer terugkomen.....nog niet gedaan overigens.
Heb de boel nog niet getest vanwege tijd gebrek wel merkte ik net dat als ik gas loslaat er een scharend geluid te horen is...geef ik gas dan is het weg.
Iemand een idee, krijg een beetje het gevoel dat het met elkaar te maken heeft!?