Zit de benzineslang die je op de foto ziet zo zodanig vast gemaakt dat deze niet meer los kan gaan?
Eerst zat hier een textielenslang op maar deze is al 2 keer los gegaan, andere garage heeft dit zo gerepareerd.
Hij zei wel dat hij niet zeker wist of dit zo blijft zitten, omdat de benzine hier met 3 bar doorheen gaat.
Zijn hier betere oplossingen voor en zo ja welke zijn dit?
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-TGJKT6BL.jpg)
Hey ik had ook zo`n textielslang maar die was gescheurd , daar had de ANWB een stukkie rubberslang tussen gezet en ook met 2 slangklemmen vastgezet .
Ik vervang voor alle zekerheid 1 x per jaar deze slang voor een nieuw stukkie want de vorige was spontaan weer geklapt. (slang kost bijna niks 1mtr 8 euro)
Of het knappen van de ANWB slang door ouderdom kwam of uiteindelijk toch door de druk van 3 bar :huh:
Vandaag is deze rubberen slang ook weer los gegaan. Doordat de brandstofpomp een tijd heeft drooggelopen is deze ook stuk gegaan.
Advies leiding vervangen of de harde leiding verwijderen dmv de harde leiding op de koppeltjes in te snijden en te verwijderen en normale benzine slang ertussen te monteren met slangklemmetjes.
Leiding loopt tot Rv onder de auto daar zit ook een koppeling.
Het beste is gewoon de leiding vervangen,rubber stuk er tussen kan wel tijd goed gaan,maar blijft wel noodoplossing.
3 bar is toch niet veel ? Uit de waterkraan staat meer druk op .
Bij mij is die rubberslang inmiddels al 3x los gegaan. Deze blijven bij mij maar erg kort vastzitten. Die rubberslangen zijn ook niet bestand tegen de druk.
Heb al van meer mensen gehoord dat deze rubberslangen niet blijven zitten.
Ik neem het risico niet meer aangezien je dat alleen maar veel ellende en geld kost.
Is het echt alleen een rubber slangetje of een echt stukje brandstofslang,want gewoon brandstofslang moet er wel tegen kunnen natuurlijk.
Het was een 3 a 4 mm dik rubberslangetje, of dat echt brandstofslang was weet ik niet.
Het is nu vervangen door een originele leiding, daar was een gemodificeerde koppeling bijgeleverd.
Dus blijkbaar was er iets niet helemaal goed met de originele koppeling.
Citaat van: zoef100 op 3 maart 2012, 16:31:58
Hey ik had ook zo`n textielslang maar die was gescheurd , daar had de ANWB een stukkie rubberslang tussen gezet en ook met 2 slangklemmen vastgezet .
Ik vervang voor alle zekerheid 1 x per jaar deze slang voor een nieuw stukkie want de vorige was spontaan weer geklapt. (slang kost bijna niks 1mtr 8 euro)
Of het knappen van de ANWB slang door ouderdom kwam of uiteindelijk toch door de druk van 3 bar :huh:
Ik heb de originele benzineleiding die hier tussen hoort te koop. Deze is overcompleet.
Heb je hier interesse in dan hoor ik dat graag. Over de prijs komen we wel uit.
Wat is de diameter van de orginele slang eigenlijk 8mm ????
Is een benzineleiding, geen slang.
Diameter weet ik zo niet.