Hier weer een vraagstuk van mijn kant uit, namelijk over de EGR klep afdichten. Ik heb al dingen gelezen over het afdoppen ervan. Voor zover ik kan beoordelen brengt dit alleen maar voordelen met zich mee zoals:
-Schoner mengels voor verbranding
-Schoner gasklephuis
-Schoner blok
-etc
Ben benieuwd hoe jullie hierover denken en wat de beste oplossing is als de EGR ertussen uit moet.
EGR afdoppen is altijd goed.
Het is er opgezet voor een schonere verbranding en dus als doel een schoner milleu.
En echte autos met benzine en diesel motoren hebben een hekel aan milleu.
Dus gewoon afdichten.Word er alleen maar beter van.
Maar als je een 1.6 e hebt heb je geen EGR er op zitten.
Ik had een megane 1.6e automaat met egr klep
Ik zit net in mn Haynes boek te kijken en zie dat er zeker een EGR klep in mn K7M motor aanwezig zou moeten zijn. Hij zit aan het blok vast, aan het inlaatspruitstuk.
bedoel je die vacuum slangetjes die na die kunstof bak gaan aan de rechterkant achter je voor bumper?
weet wel dat dit een soort brandstof damp oplosser is maar EGR zou ook dan aan het uitlaatspruitstuk moeten zitten en dat heb ik nog nooit gezien bij een 1.6e.
EGR staat immers voor Exhaust gas recirculation.
volgens mij heeft de k7m 703 een egr klep
Niet allemaal ik heb er ook 3 gehad zonder de motoren zijn uiterlijk gelijk de klep zit op de nokkenas afdichting gemonteerd (lomp ding)
uitlaat en inlaat afdoppen plaatje erop en vergeten.
Ik heb er ook 1 blijkt...
Haynes handboek
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2011/07/15/1310697907-210.jpg) (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/4000332.html)
Onder mijn motorklep
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2011/07/15/1310697940-910.jpg) (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/4000334.html)
Volgens mij is dit hem niet hij zat bij mij boven de versnellingsbak met twee rvs buizen eraan,de foto is volgens mij van de benzine druk regelaar
De drukregelaar zit rechts van het rood omcirkelde op het onderste plaatje, voor zover ik weet.
Hoe heb jij hem precies "afgedopt"?
een egr zit tussen het in en uitlaat systeem.
dit op de foto heb ik op elke 1.6e gezien maar dit loopt richting die rechthoekige doos rechts onder bij de bumper.
er zit ook een slang op vanaf de tank,denk een vacuum voor brandstof dampen.
die dikke slang die je over de drukregelaar ziet lopen gaat naar die rechthoekige doos.
dit type met die koolstofhuis bij de voorbumper ken ik ook van de escort mk4 1990 met een 16 s6 kat.
bij de escort word dan niet gesproken over een egr.
er is immers ook geen uitlaat gas hergebruik!
Het rood omcirkelde op de foto is de klep om benzinedamp uit de brandstoftank aan de verbranding toe te voegen.
De egr moet je aan de andere kant van de motor zoeken ( als je 'm al hebt)
thanx
Aha, dan vermoed ik dat ik er geen heb...