Hallo Allemaal,
ben hier voor het eerst en hoop iemand mij kan helpen kreeg gister een melding dat mijn stuurkolom wat vergrendeld en kon dus niets meer nu is de auto(megane scenic2003 mpv)bij de garage nu hebben ze vandaag de stuurkolom schakelaar vervangen(300 euro excl)heeft iemand hier weleens van gehoord heeft dit inderdaad met het stuurslot te maken????
Graag hoor ik van iemand.
Groeten Renate
Dit klopt inderdaad. Het is een elektronische beveiliging die het stuurslot op slot zet. Deze vergrendeling gaat er vanaf als de auto de juiste kaart herkend en er op de startknop drukt. En zoals alle elektronica kan dit dus ook kapot gaan en waar elektronica inzit is gewoon duur.
Goedemiddag allemaal,
ik heropen maar is een oude topic. Gisteravond kwam ik van de sportschool thuis en zet de auto netjes weg. Ik wilde het stuur nog even recht zetten terwijl de motor al uit was, toen schoot het stuur opslot. Ik heb gisteren geprobeert om hem eraf te krijgen maar dat lukte niet 1,2,3. Weten jullie hoe ik het stuurslot er af kan krijgen zodat ik weer verder kan rijden.
Ik zag nog wel allemaal verhalen dat het defect kan zijn en dat het mij dan weer veel geld gaat kosten. Hopelijk is dit bij mij niet het geval.
Het stuur een kant op draaien en ondertussen de auto op contact zetten? Werkt bij een Meg 1 iig wel.
Klopt dat het werkt bij de meg 1, bij de 2 gaat dat helaas niet zover ik het probeerde.
Je zit natuurlijk ermee dat je geen contactslot hebt, maar zo'n kaart. 8)7
Die stuurkolom vergrendeling is een 4 kant blok, met een torx bout met tegenover gesteld draad.
Die zijn er een hoop vervangen door de jaren heen.
Soms met wat geluk lukt het om te starten door de tijdens het starten het stuur heen en weer te wiebelen van links naar rechts begrijp je.
Ooit lukt het gewoon niet, dan lieten we ze opslepen door de berger en werd die stuurkolom in de werkplaats gedemonteerd.
Mijnes stond vorige week ook op de laadbak van een berger , niet m'n Renault ,maar MB.
In 2010 (4 jaar oud) alles vervangen, mechan.contactslot is wel goedkoper. In 2014 een reparatie en alles probleemloos tot vorige week en weer alles laten vervangen (E 350,- onderdelen en 4 uur werk door specialist).
Troost je dus, elk merk heeft er last van vroeg of laat.
Wat ik wel weet is, het pechmoment komt altijd slecht uit en op een onhandige plek (bijv. in een parkeergarage kan geen berger komen).
thanks mark, ik ga het zo eens proberen. hopelijk gaat hij uit het stuurslot.
het is mij gelukt. thanks for the info 👍
Parkeergarages zijn erg vervelend om pechhulp te verlenen.
Afgelopen week moest ik ook in een garage assistentie verlenen, als je het niet kan maken, weet je gewoon dat de berger een probleem heeft als die dan vervolgens moete komen, vanwege de lage doorrijd hoogte.
In een garage pechhulp verlenen is lastig, je service auto staat voor anderen altijd in de weg, iedereen rijd langs, veel mensen die langs lopen (kans op diefstal van gereedschap als je even niet kijkt), geirriteerde andere mensen die niet vlot erlangs komen heb je ook geregeld. Ze zullen nooit denken van goh, ik sta zelf ook wel een keer met pech, dan is het ook fijn als ik geholpen word.
En het is vaak krap om bijvoorbeeld een krik onder een auto te zetten. Met gereedschap tussen autos door lopen, hopen dat je geen krassen maakt.
En laten het we het nog niet hebben over personeel die voor die garages werken van q park, die willen niet hebben dat je sleuteld, en ook al kom je pechhulp verlenen, willen ze je gewoon laten betalen voor een parkeerkaartje, ook al meld je je vooraf waarom je komt, en ze zien alles op hun cameras.
Service van q park is vaak erg slecht. Hoop andere parkeergarages zijn hier veel makkelijker in.
Gaat dan niet om die ene euro, maar het is wel erg zielig.
Starten met schudden van het stuur? Mooi!
ja inderdaad starten en schudden aan het stuur, hij schoot er heel snel uit.
Jaaaa Mark, renaults zijn bijzondere auto's
groetsels,
Ben
ik kan electronische stuurslot wel resetten, in het geval als je hem moet vervangen kan je een van sloop halen