clubbers!
vraagje
ik wil mijn meg verlagen ik begin eerst met de torsie as
is dit te doen op mijn orginele veren en brekers??
--
Ja volgens mij wel, maar ze zullen wel harder slijten.
ik rijd ongeveer 8000 km per jaar
tis een 2e auto
Dan nog zullen ze harder slijten. In welke mate dit is is afhankelijk van de huidige kwaliteit van je dempers. Maar jij hebt je coupe toch te koop staan?
ja maar blijf er wel mee bezig
komt geen hond voor jo
ik wil een oldtimer renaultje 5 turbo gaan rijden
Misschien een stille hint om de megane af te maken !-!
ik koop wel een pot mat zwarte verf spuiten is echt te duur en ik haal dat nooit in de prijs
Je kunt gewoon de originele schokbrekers laten zitten.De coupe die ik had was het al 2 jaar laag daarna ruim 5jaar bij mijj en nu al weer ruim 3 jaar bij de volgende eigenaar en ze doen nog steeds hun werk.
Verder over het hoe en wat verlagen hiervan graag de zoekfunctie gebruiken,er zijn namelijk al vele topics over beschreven.
ok
en colima het zijn monroes achter nieuw sept 2009
Dan kun je nog wel even door. Benieuwd naar het resultaat !-!
Gaat prima, heb het vroeger ook gehad Y !-!
Hallo, Ik wil binnenkort mijn achterkant nog iets lager zetten.
Maar nou is de vraag moet ik hem nog inspuiten met iets enzo ja, waar en hoe.
Miss iemand die een foto heeft van de plaats waar ik moet zijn.
Ligt eraan, wie gaat hem verlagen en wat zijn je afspraken daarover?
nou je torsie stang aan de uit einde links en rechts zit een soort dop.
en onder de auto het midden daar tussen waar de 2 stangen door heen lopen.
Dat had ik een week van te voren goed in gespoten en hij was zo los !-!
Maar gaat dat dan nog passen met je achter velg??
Wat joey zegd inspuiten.
En kijk anders even in het FAQ gedeelte voor hoe en wat.
@ Joey, moet ik hem in het midden ook ff inspuiten?
Met de velg... tja... ik ben in het weekeind aan het na denken of ik die velgen weg ga doen en die 16inch voorlopig ga rijden
en onder tussen andere velgen ga zoeken.
Heb ook weer andere plannen met mijn auto.
@ Matthew, ik heb in de FAQ gekeken maar daar staan alleen over het verlagen en nie over het inspuiten.
Ja beter van wel kan geen kwaad.
Je kan door middel van de torsie stang op 2 manieren verlagen dus zou het zekere voor het onzekere nemen.
Dus dat word even op de grond liggen!!
Oke ik heb je dus beetje op andere ideeen gebracht!! sorry
even onder de auto kijken dan zie je wel wat ik bedoel met wat je in moet spuiten succes.
Hoever wil je achter nog gaan zakken dan koen en hoeveel J is je velg?
als ik namelijk zo eens wat foto's bekijk op je profiel pagina denk ik dat je wiel net
niet zal aan aan lopen.
Je zou het anders altijd nog even kunne nakijken doos een dun lineaaltjes o.i.d tegen je velg te houde en
dan naar boven je wielkast in kunne schuiven.....als dat gaat weetje datie niet gaat aan lopen.
lijk me zonder om 16" te gaan rijde tewijl je prachtige 17" er onder heb liggen.
Zelf eerlijk gezegt en personlijke mening vind ik een verlaging achter er niet op vooruit gaan denk ik......dit omdat
de hoek die de auto nu heeft goed bij het model past !-! aar dat is persoonlijk ;)
succes ermet!
Maar peter die van koen staat nu op winter velgen en op zijn laagst op de voorkant.
Waardoor de achter kant omhoog lijkt te staan!
idd wat je zeg,lijkt te staan maar dat is toch ook gewoon het model van de auto?
Maar dat zou helemaal ###lig zijn als je de wagen nu om laat zet en dan je zomer velge er straks niet
meer onder kunne....
maar daarom vroeg ik ff naar z'n J en als het kan ook z'n ET waarde van de velg???
@ Joey, nah, je heb mij nie echt op ideeen gebracht hoor
Ik zat er al ff over na te denken enzo.
@ Paikey, ik wil eigenlijk zo laag mogelijk gaan.
De 17inch is 8J en de 16inch is 7J.
Ik begrijp met da liniaaltje ff nie hoor.
Ik ga nou lkkr naar het dorp en dan lkkr naar breda toe.
Lkkr feesten.
@ koen wat is je ET waarde dan?
Ik kan met mijn 17" helemaal me wielkas in zakken zonder dat het
wiel aan loopt.......
Denk niet dat het er mooier op wordt als je zover wil gaan zakken koen..
Mij lijkt het wel mooier als Koen zakt. Zijn voorkant staat ten opzichte van zijn achterkant extreem laag. Als het in verhouding is lijkt het mij mooier.
@ Paikey, ik weet nie wat de ET waarde is van de 17inch en van de 16inch denk ik gewoon 37.
Met die 17inch ken ik nie op z'n laagst staan omdat een spacer van 0.5mm tussen zit omdat ander mijn velg tegen mijn schroefset komt.
aan de achterkant heb je toch geen spacer?
Nee achter heb ik geen spacer.
daar zou nou met die 16inch nog wel een kleine spacer tussen kunnen als ik hem omlaag doe.
Net ff foto's gemaakt hoe mijn auto op DIT moment staat.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-3XEMCRD4.jpg) (http://www.mijnalbum.nl/Foto-3VVPI783.jpg) (http://www.mijnalbum.nl/Foto-UIRKGTGN.jpg)
tjha een cmtje of 2 magtie idd wel hebben !-!
cmtje of 2? ben je gek :D
cmtje of 4 a 5.
denk dat je dan in de problemen gaat komen met aan lopen.....
houd er rekening mee dat je op de ook nog inzakt op drempels en dergelijken !-!
I zal het wel zien hoever hij gaat zakken.
Dat word gewoon rekeing houden met drempels ;)
Maakt mij nie uit.
is die nou nog niet gezakt haha
nog even wachten ;)
haha jij gaat er dus weer voor zorgen!!
Dan moet het goed komen ;)
Haha Joey klopt, Joost zorgd ervoor.
Ik ga morgen beginnen met inspuiten aan de zijkanten.
In het midden is nie echt nodig. (zei rick tegen mij)
Joost, ik zal morgen is kijken of ik een foto ken maken waarom mijn uitlaat omhoog moet ;)
Ik heb niet gezegd dat het niet nodig was, ik heb dat alleen nooit gedaan :P
Joost is sowieso de baas _o_
Doe nou maar koen.
kan nooit verkeerd zijn o-)
Dan moet ik de auto wel omhoog krikken hoor;)
Morgen is kijken of ik het kapje eraf kan halen.
Je kan het er ook tussen spuiten.
Omhoog krikken zal toch niet hoeven.
Dat hoefde ik toen ook niet
ik zal morgen wel ff kijken of het moet
mm mijn mening is dta in het midden niete cht nodig is, als je die kapjes er afhaald en daar valt het roest niet uit dan komt het wel goed :q dan ff in spuiten kapjes er weer op moet het goed komen ;)
maar extra zoals in het midden natuurlijk kan het geen kwaad :P
suc6 tot volgende week zaterdag!!
ik zal wel kijken morgen wa ik doe.
koentje hoelaat ga je na didam toe volgende week zaterdag ? ik zal is kijken wat mijn werktijden zijn, als je er vroeg moet zijn en ik moet laat beginnen kom ik misschien wel ff buurten moet toch werken in zevenaar ;) :P
ik hoop dat je straks nog de drempels op en af kan, en het is zowiezo weer een kwestie van wennen ;)
Ik heb om 13:00 afgesproken bij Joost.
Dus ik rij om 11.15 van mijn huis af want tis ongeveer 1.5 uur rijden.
Fubar komt ook langs want hij koopt mijn bumper over.
Word dus een kleine meeting in didam haha
Ook ik zal er waarschijnlijk zijn, al vroeg :q Ik laat hem waarschijnlijk voor Koentje verlagen s ochtends vroeg !-!
Lol Joost heeft het maar druk.
Ik zie in ieder geval dat je mijn aanbeveling gevolgd heb cmonsprenger, top !-!
Ja klopt, wordt een drukke dag voor hem, als het te druk voor hem is, wordt het volgende week voor me.
Jep heb je aanbeveling opgevolgd, zat eerst even te twijfelen wanneer, maar nu ik toch wat meer tijd heb i.v.m. tentamens dacht doe maar zo snel mogelijk nu dan! Y Ben benieuwd hoe het eruit gaat zien. Mag me trouwens wel gewoon simon noemen hoor ;)
Joey, als jij dat zo wil noemen dan mag da hoor ;)
Simon, hoever laat jij hem zakken?
Ja weet ik nog niet precies, heb hem aan voorkant met verlagingsveren verlaagd, zo rond 3,5 a 4 cm geloof ik. Hoever ik de achterkant wil weet ik nog niet. Iemand suggesties wat mooi bij 4cm-verlaging-voor zou staan aan achterkant? Nu helt de auto erg naar voren, als ik achter weer teveel omlaag ga helt ie weer wat naar achter. Ik denk dat ik mooi in het mooiste ga vinden.
Hoever ga jij omlaag Koen?
Simon, ik raad je aan om achter 3 centimeter te verlagen. Als je meer dan 3 centimeter verlaag, gaat de auto naar achter hellen en dat is niet mooi bij een Megane.
Volgens mij is standaard de ruimte tussen wiel en wielkas aan de voorkant groter dan aan de achterkant. Vandaar dat de voorkant in centimeter altijd meer verlaagd moet worden. Denk ik.
@ koen dat ga ik niet redden, ik moet op zijn laatst om 12 uur in de winkel aanwezig zijn, dus kan de verlaging niet komen bewonderen.
En Joost krijgt het inderdaad erg druk, hoe laag is jou carbio eigenlijk Joost ?
@ Simon, ik wil zo dat mijn onder kant horizontaal komt te liggen
@ Rogier, jammer da je het nie kan redde.
Zou wel leuk gewist zijn.
Ben al ff terug van joost en heb geen foto's kunnen maken :(
Het is namelijk ook niet gelukt om de torsie los te krijgen.
Maar Joost, nogmaals bedankt voor de moeite
graag gedaan koentje, helaas was het onmogelijk ;(
Koentje, wat 'n pech zeg; en met de bumper schiet het ook al niet op :neen: ;)
Hoezo niet fubar?
@ Fubar, om hem te kunnen/willen verlagen moet er een andere as op.
De vorige eigenaar van de auto heeft de torsie erin geslagen ;(
@ Joey, Fubar neemt mijn bumper over met jou gaas en jou mistlampen.
Heb je de torsie geprobeerd los te halen met een slagtrekker ? Bij de garage kregen ze onze assen niet los maar ik had het in een kwartier voor elkaar met een slagtrekker.
Je moet eens kijken of je het soort wd40 kan vinden wat bevriest. Ik heb ze daarmee los gekregen. Dat spul bevriest de roest en laat het kapot scheuren waardoor het verder kan binnen dringen.
Ik weet niet of je hier in de buurt woon want anders kan ik je daarmee wel helpen.
Torsie kan er niet ingeslagen worden want ver kom je niet of het moet met een moker zijn geweest.
Je woont in zevenbergen dus dat is in de buurt van Hoogerheide. Dus als je nog interresse hebt kan ik nog een poging wagen.
Josst, als je dit leest laat ff weten of ik het goed heb :P
Waar de torsie stang in zit is helemaal schreef (dikker) komen te zitten door het erin slaan. (dacht Joost)
Ik wil best een keer langs komen.
Ik denk waasrchijnljk in het weekeind ;)
Is een polietrekker nie hetzelfde?
idd koentje, ik gebruik een bus van 38 mm, maar omdat het bij koen al zo krom was geslagen moest ik een bus pakken van 40, dus weet helaas niet wat de vorige eigenaar heeft gedaan, maar lekker was het niet
en ik moest de schroefdraad al opnieuw optappen ivm was dicht geslagen het gat >:(
Pff heeft de auto schade gehad dan ? Misschien met warmstoken dat het iets terug gezet kan worden. Aanstaande weekend zijn we er niet maar weekend erna zou ik eens kunnen kijken. Ik heb wel een pers voor dat soort dingen.
Joost weet jij of die as zelf uit 1 buis bestaat ?
Dat als je er 1 as uit hebt dat je die andere van de andere kant eruit kan persen.
Poelietrekker is iets anders iig. Slagtrekker kan ik hem eruitslaan en telkens inspuiten en terugduwen totdat je telkens meer speling krijgt.
De groeven waar de assen invallen is dan ook beschadigd ? Want dan blijft de as niet zitten qua druk en moet je inderdaad een nieuwe as hebben.
de as bestaat idd in 2 delen, maar met die slag trekker kom je er niet bij?? zit de spatbord voor!!
de groeven zijn goed beschadigd geloof ik omdta je ze nogmaal als je hem goed voor de groeven heb er zo in kan duwen en met een beetje kopervet volgende keer makkelijke los te halen,
ik heb ook geprobeerd om er maar 1 as uit te halen zodat ik misschien de andere van midden uit terug kon tikken, maar ook 1 as niet er uit te krijgen krom en muur vast geroest en wat ik dus denk is omdat het verkeerd is terug gezet, dat de groeven beschadigd zijn en verkeerd gemonteerd,
Naar mijn weten is er niks met de achter kant gebeurt qwa ongeluk.
Sjerrie, laat maar ff weten dan in die week da je wel thuis bent.
Is goed Koen. Het zal het weekend na aanstaande worden. Maar dat laat ik nog wel even weten dan.
Tis trouwens Den. Zit op de account van mn meisje. Is net zo makkelijk.
Zullen we eens kijken of we ze los kunnen krijgen.
Joost, mijn slagtrekker kon er bij ons net langs ondanks de skirts dus misschien is dat nu ook zo. Laten we het hopen. Heb ook nog oude kopbouten die erin passen. Kunnen ze proberen daarmee naar buiten te trekken.
Ik heb er ook een met een knikgewricht eraan. Wel homemade maar werkt perfect. Zo haal ik ook mn krukas-spieas ding eraf.
Als het lukt gelijk schoonmaken en insmeren met copaslip voor het terugzetten.
Als je ook mee wilt komen ben je welkom hoor. Parkeerplekken zat hier.
Ik hoor het wel.
heb jij een coupe dan?
Ja coupe uit 96. Samen met mn meisje. Daar wordt ook nog een hoop werk ingestoken maar hebben nog niet zolang een nieuw huis dus eerst daar veel tijd insteken om er later een echt apart project van maken.
- clio v6 turbo blok
- aangepast interieur waarschijnlijk van een clio
- airride
- widebodykit
- lambodeuren suicidestyle
- rvs uitlaatsysteem
- compleet cleanen
- doorpoppers met deuropeners met ab (gaan dus automatisch omhoog)
- angel eyes waarvan de ringen in verschillende kleuren gezet kunnen worden of nieuwe type lampen
- special paint met airbrush
- verlengde motorkap
Ook wordt ze wordt gechopped.
En nog veel meer ideeen
We hebben nu alleen andere prioriteiten wat eerst de aandacht vraagt.
Maar we hebben de tijd en de auto gaat toch nooit meer weg. Tijd zat om er een leuk object van te maken.
Daarnaast is het zo dat het echt een mooi weer coupe gaat worden.
Word een duur karretje ;)
Ik heb nu nog 2 plannen (3 met de verlaging als het nog lukt)
wat zijn de andere 2 dan?
Even back on-topic :police:
Ik ben overigens ook wel benieuwd :q
Ehm... een fatsoenlijke luchtfiter (welke vertel ik niet)
en waarschijnlijk een geheel nieuw uitlaat systeem van voor naar achter.
Morgen bij Sjerrie proberen te verlagen.
Als het lukt zal ik morgen in mijn project pagina foto's plaatsen.
Helaas morgen niet verlagen..
Ben net door mn enkel heen geknald en mag en kan niet lopen ! >:(
Wordt een week met het pootje omhoog... ;(
Het verlagen wordt dus verzet naar een andere dag maar wanneer dat wordt weet ik nog niet.
Waarom heb je enkels ? Hadden het niet gewoon dubbels kunnen zijn. Double Wishbone werkt bij auto's ook beter.