Hallo,
toen ik vandaag weg wilde rijden bij mijn werk kwam ik erachter dat van beide koplampen het dimlicht defect is?? Ook mijn mistlampen aan de voorzijde doen het ook niet??
Iemand eerder zoiets meegemaakt?
Door de natte sneeuw en kou heb ik er nog niet naar gekeken.
Ciao Sandro
De zekering al gecheckt?
Lichtschakelaar?
Lichtschakelaar is goed want sadslichten en achterlichten functioneren. Zekeringen heb ik doorgemeten (onder zwarte kap naast accu) en deze lijken Ok.
Morgen maar verder kijken ware het niet dat het zo koud is voor dit soort K-klusjes..
Dan nog kan de schakelaar stuk zijn. Aangezien er staat dat beide dimlichten EN de mistlampen niet werken....
misschien de zekeringin in de cockpit, want je zegt dat je ze namelijk alleen gecontroleerd hebt bij je accu.
Zijn de lampje's niet gewoon kapot van je dimlicht?
En zitten er wel lampje's in je mistlampen aan de voorzijde? Dit vraag ik omdat als de glazen gescheurd zijn is dit een afkeur voor de APK. Als je nu de lampje's en de fittingen eruit haalt dan is het een goedkeur voor de APK. Dit wordt veel gedaan en dan word er dus ook wel eens vergeten om alles weer terug te bouwen of aan de klant door te geven dat er geen lampen meer in zitten.
Gaan er wel controle lampje's op het dashbord branden van dimlicht en mistlampen?
Met veel pijn en moeite een lamp (rechts) eruit gehaald en deze bleek defect..
Nu ben ik alleen het klemmetje kwijt om de lamp mee vast te zetten...:-(
Jaja een Renault is ook reuze handig...morgen maar weer verder kijken ben het voor nu ff zat en mijn pols zit onder de krassen..
Ik ken dat gevoel maar al te goed. Heb er dagelijks mee te maken. Handig gedaan van Renault hahaha
Als je handig bent is het in 2 min gefixt.
Maarja ik heb er ook dagelijks mee te maken,en als je dat niet hebt is het gewoon een regelrechte ramp om te vervangen.
Maar ik kan jullie troosten bij een a4 is het ook niet echt handig en geld ook voor meerdere merken.
Het is gelukt..klemmetje gevonden en na een uurtje pielen is het gelukt en heb ik weet dimlicht.
Mistlampen doen het nog niet maar dat komt in de lente wel weer...
Ciao en een ieder schadevrije winten... !-!
Voor de mistlampen zit een doorverbind stekker aan de linkerkant(bestuurders kant van de bumper.
Als je de 2 schroefjes uit de spatkuip draaid moet je hem zien zitten(gele stekker).
Ik heb hetzelfde probleem met mijn renault megane sedan 1999,starte gisteren de auto deed het dimlicht aan en ging direct weer uit controlelampjes in het dashbord branden wel,dus ben op grootlicht naar huis gereden,2 lampen tegelijk stuk lijkt mij vreemd maar zou kunnen!kon niet onder de moterkap komen want kon hem niet open krijgen vanwege de vorst,zekeringen onder stuur waren goed,wat kan dit wezen???
Citaat van: jaapharm op 20 december 2010, 19:12:29
Ik heb hetzelfde probleem met mijn renault megane sedan 1999,starte gisteren de auto deed het dimlicht aan en ging direct weer uit controlelampjes in het dashbord branden wel,dus ben op grootlicht naar huis gereden,2 lampen tegelijk stuk lijkt mij vreemd maar zou kunnen!kon niet onder de moterkap komen want kon hem niet open krijgen vanwege de vorst,zekeringen onder stuur waren goed,wat kan dit wezen???
Controleer eerst de lampen maar...
Citaat van: sandrop op 20 december 2010, 20:29:44
Controleer eerst de lampen maar...
Waarschijnlijk ook 2 lampen tegerlijk kapot gegaan. De lampen hebben het met deze temperatuur verschillen heel moeilijk en gaan snel kapot. Check ook de laadspanning van de dynamo eens. Als deze tehoog is dan klappen ook de lampen.
Ja zal de lampen controleren!
De mistlampen branden al sinds 2 jaar niet ook dit kan ik niet vinden ,worden die aangestuurd door een relais ,of zou er ergens een draadbreuk of losse stekker zijn!
Die zwarte bak rechts onder de moterkap zou daar een storing in kunnen zitten?
Citaat van: jaapharm op 21 december 2010, 09:45:48
Ja zal de lampen controleren!
De mistlampen branden al sinds 2 jaar niet ook dit kan ik niet vinden ,worden die aangestuurd door een relais ,of zou er ergens een draadbreuk of losse stekker zijn!
Die zwarte bak rechts onder de moterkap zou daar een storing in kunnen zitten?
Hmm, je kan de zekeringen erin doormeten als je dunne puntjes aan je snoertjes hebt zitten, maar denk niet dat die module snel defect zal zijn. Ik vermoed, met mijn ervaring nu, om eerst de lampen te controleren.
Een draadbreuk onstaat door beweging en frictie en dat is er niet zoveel in je kabels onder de motorkap.
Suc6
Inderdaad,de beide dure blue laser lampen zijn te gelijk stuk gegaan,dan vermoed ik nu ook dat de mistlampen stuk zijn maar er brand geen controlelampje in de km teller.is daar makkelijk bij te komen om deze lampen te vervangen?
Als je er niet vanuit je wielkuipen (plastic kap verwijderen) dan zal je je bumper moeten loshalen, aangezien de plastic bodemplaat aan je bumper vast zit met klinknagels.
Je kan ze doorboren en opnieuw klinken..als je er de tools voor ebt.
Suc6
Citaat van: jaapharm op 21 december 2010, 15:00:33
Inderdaad,de beide dure blue laser lampen zijn te gelijk stuk gegaan,dan vermoed ik nu ook dat de mistlampen stuk zijn maar er brand geen controlelampje in de km teller.is daar makkelijk bij te komen om deze lampen te vervangen?
Citaat van: jaapharm op 21 december 2010, 15:00:33
Inderdaad,de beide dure blue laser lampen zijn te gelijk stuk gegaan,dan vermoed ik nu ook dat de mistlampen stuk zijn maar er brand geen controlelampje in de km teller.is daar makkelijk bij te komen om deze lampen te vervangen?
Als er geen controle lamp brand denk ik aan een andere oorzaak...