ik wil over een paar maanden de distributie en bijbehorende onderdelen laten vervangen,
waar moet ongeveer op rekenen qua kosten,het gaat om een 2.0 16v uit 2003..
zijn dat dealer/garage prijzen?
als ik het laat doen,gebeurt het bij een kennis,dus dat scheelt meestal erg veel..
oke,ik weet dat hij wel vaker de distributie van een megane heeft gedaan,
ik moet alleen zelf de onderdelen halen..
Onderdelen kan je hier opzoeken. link (http://www.hbase.nl)
Bij hoeveel kilometers moet de distrbutie vqn een 2.0 16v vervangen worden?
Ik kom hier niet helemaal uit met het onderhoudsboekje.De riem is vervangen bij 90000 kilometer in 2008 en hij heeft nu 125000 kilometer gelopen.
groetsels,
Ben
om de 120.000km of om de 5 jaar, dus jij zit nog wel even veilig!
Citaat van: renault@soest op 26 juni 2010, 15:30:19
ik wil over een paar maanden de distributie en bijbehorende onderdelen laten vervangen,
waar moet ongeveer op rekenen qua kosten,het gaat om een 2.0 16v uit 2003..
Gisteren de prijs gekregen voor een Renault Scenic (zelfde blok als een Megane)
gaat om de dci 1,5 diesel. Deze kost € 868,88 incl btw
Citaat van: Marc op 19 januari 2011, 10:18:04
Gisteren de prijs gekregen voor een Renault Scenic (zelfde blok als een Megane)
gaat om de dci 1,5 diesel. Deze kost € 868,88 incl btw
Is dit niet een beetje erg veel ?
Ik dacht dat ze daar wel aardig makkelijk bij konden of heb ik dat verkeerd ?
Dat heb je verkeerd :D
Is incl alles en waterpomp
Bij de Renault dealer
En daar kun je idd niet lekker bij,dan moet je toch echt eerst ruimte maken.
er is een bedrijf in bladel die alles vervangt(ook waterpomp) voor ongeveer 450 euro,all in met garantie.
Zoek maar even op internet, na afspraak, duur 2,5 uur.
Zo duur voor 800 euro, nou het kan voor véél en véél goedkoper hoor!
Tuurlijk kan het veel goedkoper, bij een Pool of een zwartwerker.
Klopt allemaal.
Maar bij de dealer gaat het je niet lukken
vandaag word mijn distributie+waterpomp gedaan bij een vriend die bij renault werkt,zal wel laten horen wat het kost..
volgens mij was er hier op het forum ook iemand die een adresje wist waar het 330 of 350 euro kost,weet alleen niet meer wie en waar...
Doet die vriend het in zijn eigen tijd? Dan ben je hopelijk goedkoop uit. ;)
Als die het in de tijd van de baas doet ben je de all-in prijs kwijt.
hij doet het in zijn eigen tijd en zegt altijd dat hij aan vrienden niks wil verdienen,eens zien of het een echte vriend is... ;)
Geef je hem als het een echte vriend is een kratje pils? ;)
Als je zo erachter wilt komen of je echt een vriend bent,dan hebben jullie niet echt een goede vriendschap basis.
Want dat is gewoon blinde lings vertrouwen.
daarom gebruik ik ook een smiley met knipoog..
Citaat van: renault@soest op 29 januari 2011, 11:38:13
vandaag word mijn distributie+waterpomp gedaan bij een vriend die bij renault werkt,zal wel laten horen wat het kost..
En heeft je "vriend" de rekening al klaar ?
Wat zijn de kosten we zijn allemaal erg benieuwd
oja,had er niet meer aan gedacht!
we waren 400 euro kwijt,dat was voor de distributie,waterpomp en nieuwe olie..
Als een distributiekit(dus kompleet),en een valeo waterpomp,en een 10 tal liter koelvloeistof mij maximum
300 euro kost(inclusief Btw) en de vervanging ongeveer 2,30 uur duurt, dan vraag ik mij af hoe een
garage 850 euro durft vragen.
Delmoral
Je snap het niet echt denk ik !
De garage heb personeel die kost 61.50 per uur. Ze doen er dik 4 uur over om het te vervangen
Daarbij komt nog de onderdelem en dan zit je op de 850 euro.
De OP spreekt ook niet van koelvloeistof en alle pakkingen.
Zal even de rekening voor je over type ;-)
All-in dustrubutie & acc riem totaal 511 euro
Waterpomp 84 euro
Set ringen 16 euro
pakingen 19 euro
koelvloeistof 12 euro
pakking deksel 7 euro
Dit zijn de prijzen bij de renault dealer.
En de prijzen die jij noemt is incl korting voor personeel geen arbeitsloon enz enz
dus eigenlijk vergelijk JIJ appel met peren en ### je maar wat raak
Jammer
Dag Marc,
Ik ben een gepensioneerde van 69 jaar, en ik heb geen enkele binding met garages of autopartscentra.
Ik heb wel een gepensioneerde vriend, oud auto technieker.
Wij(ik bedoel hij) heeft dus de volledige set vervangen,met aircoriem, afspraak was dat het goed moest zijn en volledig .
Wij hebben de distributie kit en waterpomp en koelvloeistof in een autoparts winkel gekocht(ik denk gate's en valeo)
En eerlijk, maximum 300 euro uitgegeven aan materiaal.btw in, geen werkuren.
Wat ik die man gegeven heb is mijn zaak.
Zoals ik reeds gemeld heb,rekent een bedrijf in Bladel ongeveer 430 euro, all in, en zegt dat dit ongeveer 2,30 duurt.
Mits een beetje zoekwerk op internet kunt u dit nagaan.
Nadeel voor mij is wel dat ik geen garantie heb.
Uit een forum kan men heel veel leren.
Iedereen is baas over zijn eigen uitgaven, voor mij is dus deze discussie beeindigd.
Met vriendelijke groeten delmoral
En zijn dan ook alle loop en spanrollen mee vervangen?(want dat denk ik niet).
Citaat van: renault@soest op 29 januari 2011, 11:38:13
vandaag word mijn distributie+waterpomp gedaan bij een vriend die bij renault werkt,zal wel laten horen wat het kost..
volgens mij was er hier op het forum ook iemand die een adresje wist waar het 330 of 350 euro kost,weet alleen niet meer wie en waar...
Dat was ik :grin:
Ja matthew, een van mijn voorwaarden was, alles vervangen. De spanrollen waren een onderdeel van de kit.Ik heb ze trouwens in mijn handen gehad.
Vooraleer ik begonnen ben met de vervanging heb ik telefonisch enkele prijzen gevraagd en die gingen tussen 430 euro(Bladel) en ongeveer 900 euro.
Wat denkt U nu zelf ?
NOGMAALS VRIENDELIJKE GROETEN DELMORAL
Voor een k7m ben ik rond de € 200,- kwijt aan materiaal.
-riem, waterpomp, spanrol, v-riemen, koelvloeistof.
Ik doe er ongeveer 3 uurtjes over incl ontluchten en soms met een beurtje.
Voor vrienden en kennissen doe ik het regelmatig ook.
Voor anderen vraag ik € 25,- per uur.
Koelvloeistof afvoeren doen ze meestal zelf bij de gemeente ( afvalverwerking ).
Al met liggen de dealer prijzen hoger maar om wat bij te verdienen vind ik dit een leuk bedrag.
Kijk anders eens op mijnautoonderdelen.nl.
Goede prijzen voor materiaal en lang niet zo duur als bij de dealer ;)
Dealer moet ook personeel en pand betalen dus daar zijn de prijzen naar. Wel normaal omdat je wel je garantie krijgt op de werkzaamheden.
Goeidaaaagg,
We weten toch allemaal dat de dealer het onderste uit de kan wil?
En nu druk ik me heel netjes uit, mijn gedachten over garages wil je niet weten, maar soms ben je ze dus nodig he?.
Neem het uitlezen van je uch.minimaal toch 50 eurootjes en ik begrijp best dat deze uitleesapparatuur kostbaar is, maar ik begrijp dus ook dat je hiervoor afhankelijk bent van de dealer en die weet dat dus ook.
Marc, die all inn distributieset is dat voor een megane met nokkenasversteller?Zo niet dan is 511 euro toch wel heeeel veel geld voor een riempje en wat geleiderollen en een spanner?En je baas haalt ze toch zeker ook bij de autopartsshop cq dichtstbijzijnde leverancier, als het maar merkspul is natuurlijk.
klinkt misschien wat hard maar ik hoor teveel verhalen van mensen die hun bougie's merken om te kunnen kontroleren of ze wel of niet vervangen zijn (voorbeeldje).Of van mijn overleden vader die voor zijn grote beurt (cliootje) 800 euro moest betalen en na zij beklag bij de ""boekhouding van de garage"" ineens de helft onder het mom van vergissing en vaker dan 1 keer gebeurt.
Groetsels,
Ben
Tja wat moet je er van zeggen.
De mensen die zeggen dat je een distrubutieriem incl spanrollen en waterpomp kan laten vervangen voor 300 euro, het materiaal wat deze beun gebruikt is waarschijnlijk B keus of misschien wel van de sloop ofzo. De dealer gebruikt orginale Renault onderdelen en dat vergeten de mensen van 300 euro nog al is. Ze vergelijken appels met peren
Ik denk dat je goed moet weten waar je je materiaal moet halen. Wat wij nu hebben is ook zeker geen slechte kwaliteit! Persoonlijk vind ik niet dat je op bepaalde onderdelen kwaliteit en veiligheid moet inleveren, maar keuze tussen goed en goed dan ga ik niet onnodig geld op toeleggen!
Mij gaat het meer om het merk van de riem bijvoorbeeld. Gates is goed, denk je dat Renault een riemenfabriek ergens heeft. Die bestellen ze bijv bij gates of bij derden maar met eigen logo erop.
Of denk je dan dat de turbo's van garret slechter zijn als die Renault als original part. Zeker telt de prijs dan mee maar ik liever spullen van een bedrijf die zich op 1 onderdeel specialiseert bijv turbo's dan een bedrijf wat van alles maakt. Een Renault-dealer is specialist in Renault maar een universele garage is vaak wat creatiever met oplossingen. Dat kan een voordeel zijn maar ook een nadeel. Ieder voordeel heeft z'n nadeel denk ik dan maar.
Laten we het er gewoon op houden dat dealers zowiezo duurder zijn.
Dit is voor niemand een persoonlijke aanval lijkt me :).
Als je liever naarde dealer gaat om het te laten doen, prima.
Doe je het zelf of heb je een vriend die het even doet voor je, ook goed.
:) ieders vrije keuze toch!
En als iemand een prijs wil weten vertel je waar de onderdelen gehaald zijn, wie het heeft gedaan en dan is het de TS' keuze
Even goede vrienden !-!
Groetjes!
Kijk eens op www.mijngarage.nl :?
Marc,
laten vervangen inclusief onderdelen voor 300 euro geloof ik ook niet in maar ook niet in een distributie setje voor 511 euro, dus exclusief waterpomp.
Ben
Als men nu een analyse maakt van dit forum :
- veel garages van renault zijn peperduur.Distributieriemen vervangen schijnt goed op te brengen.
- Sjerrie geeft een zeer goede uitleg en blijft vriend van iedereen .Men kan de gerenomeerde merken(o.a gate's ) toch
niet beschuldigen dat ze minderwaardige producten verkopen.
- Omdat het zo duur is loont zwartwerk.
- Met prijzen te vergelijken kan men véééél euro's sparen
grjes delmoral
Nou, dit kan nog wel oneindig lang doorgaan maar niet iedereen is even handig zoals sommigen hier of hebben niet de juiste connecties binnen het garage wereldje.
Die laten alles bij een garage hetzij Renault, fast-fitter of Beun de Haas doen. Ieder bedrijf zal zijn eigen (all-in) kosten hebben om wat voor reden dan ook die misschien wel van hun hoofdkantoor komen en zij niets aan kunnen veranderen.