Hallo iedereen,
Een tijdje geleden zei een maatje van mij dat hij bij zijn auto ( honda civic ) zijn inlaat had vergroot. Hij heeft een 1.4 motor en heeft er een inlaat derop gezet van een 1.6.
Mijn vraag is weet iemand of zoiets ook kan met een renault megane 1.6e 8v. dat je dan bijvoorbeeld van een 1.8 pakt? ( als die er zijn teminste ).
Nou ik toch lekker aan het vragen ben. kan iemand mij ook uitleggen wat de graden enzo van een nokkenas betekenen?
Het aantal graden staat overeen met hoe groot je kamer gemaakt word, oftewel hoeveel benzine tot "ontploffing" gebracht kan worden. De slag word groter/sterker hence meer vermogen.
Weet het niet 100% zeker hoor :P
Inlaat: Heeft Dirk niet iets soortgelijks gedaan?
geen idee ik zal ff zijn project pagina bekijken.
Maar hoe weet je welke graden er bijvoorbeeld meer koppel geven?
Nokken-as moet je willen,ik persoonlijk wil dat niet,dat zorgt ervoor dat je onderin inlevert,om het bovenin
erbij te krijgen,persoonlijk wil ik juist alles onderin hebben,dat vind ik fijner rijden,maar dat is persoonlijk
cat-cams heeft verschillende soorten nokkenassen met diverse aantal grades,voor de 1.6e
Wat betreft de inlaat,denk ik dat je het kan schudden,om een andere te nemen,en deze er zo op te schroeven
ik denk dat je er zelf in moet (laten) maken.Het bedrijf wat eerder genoemt is,die een 1,6e in een alpine heeft gemoneteerd
heeft er zelf 1 gemaakt.
ja onderin vind ik ook fijner en wil ik ook meer hebben.
oke dan ga ik ff de site van hun bekijken.
jammer over de inlaat ik denk kan t altijd vragen he ;)
Bedankt!
en chris is het gelukt met je benzinerail?
jaaaaaaa zeker,is goed te merken,zeker nu de mc gechipt is,de daadwerkelijke resultaat zie ik as zaterdag,dan gaat
de mc de testbank op.
oke vet beter! :) Ik ben benieuwd.