Sinds enige tijd kan ik ineens mijn versnellingspook zo'n 4 cm heen en weer (links naar rechts) bewegen als ie in een versnelling staat.(vergelijkbaar bijna alsof in in zijn vrij staat) . Voorheen zat ie gewoon lekker strak in zijn versnellingen. Voor de rest geen klachten bij schakelen. Maar toch hoe komt dit, waar duit dit op en wat kan ik er aan doen. Ik heb vanuit de cabine er al naar gekeken maar daar zie je niets aan mede door een rubberen sealing.
Dan is je pook mechanisme stuk,dit kun je dan ook alleen verhelpen door je pook met schakelkabels te vervangen(is 1 geheel).
Ik heb dit al 2 x vervangen op me werk,maar het komt niet zo heel vaak voor.
Hmm. Elke keer weer wat sch..t. Klopt het dat je dat vanuit het interieur moet doen? (Volgens Haynes manuel) Heb je nog tips?
van binnen en onder de motorkap en het is handig als je de kabels van onder je auto even kunt doorvoeren.
matthew, klopt het dat ik alleen het onderste deel van de middenconsole moet verwijderen en daar de bekleding moet insnijden ? En, weet jij toevallig of je van die rubberen stomanchetjes los kan kopen die aan de uiteinden zitten van de kabels? Ik heb namelijk een nieuwe 2e hands en daar zijn de manchetjes van gescheurt.
Hmm. Antwoord op mijzelf dan maar. Was inderdaad het versnellingspook mechanisme. Zit een nieuwe 2e hands in. 100 euro voor een 2e hands mechanisme en 120 euri voor montage door een kennis. (Ben er zelf niet aan begonnen. Uitlaat moest er onder vandaan en ik heb helaas geen brug in mijn woning. En wilde niet lopen kloten).
Oja stuk bekleding moet wel los,uitlaat hoeft niet.Maar mooi dat het is opgelost.