ik heb voor de vakantie me stuurkogel laten vervangen en toen hebben ze hem daarna gelijk uitgelijnd maar ik ben toen gelijk op vakantie geweest en bij terug komst merkte ik dat me auto onwijs naar rechts trekt nu komen ze zelf met het verhaal dat me draagarm op 1 punt los zit en er dus een nieuwe draagarm in moet maar hier heb je toch ook rubbers voor of moet die echt helemaal vervangen worden
maar waar het eigenlijk omgaat is dat de monteur zegt dat door die draagarm speling heeft hij hem wel 10 keer kan uitlijnen en die door die speling weer vergaat en steeds naar rechts toe trekt
iemand idee
Waarom heb je de stuurkogel vervangen? Heb je een ongeluk(je) gehad? Want de kans is dan groot dat de ophanging krom is
Als de draagarm nog 'recht' is kan je idd de draagarmrubbers apart vervangen.
Bij de garage wil men wel vaker de gehele draagarm vervangen omdat dit sneller werkt dan de draagarmrubbers apart te vervangen.
Hoe vervangen: klik (http://www.renault25.cz/graphics/manuals/138/MR312MEGANE3.PDF) (vanaf hoofdstuk 31)
Je kan het ook met een draadstang en een stuk buis en/of doppen.
Zoals in dit voorbeeld bij een achterdifferentieel.(vanaf 6:10)
http://www.youtube.com/watch?v=avvcdS7qhQw&feature=related
Een draagarmrubber. (hier (http://www.autopartsonline.nl/nl/index.php?show=startpagina) voor € 7.28)
(http://img22.imageshack.us/img22/9866/20162979.jpg) (http://www.postimage.org/)
nee ik heb geen ongelukje gehad heb de stuurkogel al 2 keer in 2 jaar tijd moeten laten vervangen
Hoezo een schadeauto.. ;) Waarschijnlijk heeft de auto al eens een goede tik gehad (hij is ook ingevoerd) en staat er hierdoor nog spanning op het stuursysteem waardoor de kogels te snel slijten..
kan dit niet te verhelpen zijn
Goed laten controleren bij de garage waar de slijtage vandaan komt.. Ik vermoed door een schade dus zal er ergens spanning weggenomen moeten worden..
ik weet niet of dit het kan zijn maar me rechter voor wiel staats wel iets meer naar achter dus iets meer naar me deur toe zeg maar dan me andere wiel
de garage zei dat dit komt door de kapotte draag arm
maar al vervang je je draag arm moet de auto dan uitgelijnd worden