Morgen ben ik de trotse eigenaar van een Renault Megane 1.6e Coupe uit 1996.
Metallic blauw met sportvelgjes......net grote beurt gehad met alles er op en eraan...
Nu komt een vraag :
Toen ik een proefrit ging maken, hoorde ik bij het insturen naar links terwijl ik optrok.
Rechts had het niet dus alleen naar links sturen in combintie met optrekken.
Heb het hele forum al uitgeplozen en heb gelezen dat het de wiellager kan zijn.
Ik restaureer nu ook nog een Mustang Fastback uit 1965 van top tot teen, geen boutje onaangeraakt, dus onhandig ben ik niet....
Hoe moeilijk is het om een wiellager te vervangen bij de Megane?
Ik las dat de wiellager geperst is in de schijfrem, maar heeft iemand foto's van hoe het hele proces in zijn werk gaat ?
Met vriendelijke groet,
Robbert
Is dat geen cardan die lawaai maakt? Een lager maakt lawaai bij het rechtdoor rijden en minder bij in een bocht...
heb je hem particulier gekocht of bij een garage. Als het bij een garage is, zou ik teruggaan. Vind het namelijk raar dat zoiets niet is gemaakt. Want het kan van alles zijn.
Wat voor geluid hoor je trouwens precies?
is het echt alleen met een bocht nemen?
En als je de koppeling inhoud met rijden, maakt hij dan ook lawaai?
Wordt het erger als je veel gasgeeft?
zijn de moeren van de aandrijfassen wel aangedraaid als de wiellagers zijn vervangen.
Misschien is wel de aandrijfas stuk.
Dan ga ik met matthew mee en zeg aandrijfas kapot of de moeren van de as niet goed vast... Y
daar zou ik inderdaad toch maar even op laten controleren
De symptomen lijken inderdaad op een versleten homokineet.
Beetje info:klik (http://www.renault25.cz/graphics/manuals/137/MR312MEGANE2.PDF)
ik ben geen expert, maar je uitlaat komt nergens tegenaan oid?