Ben in het bezit van een Megane Renault Sport. Wat me zeer tegenvalt aan deze auto is de besturing, maar ook wegligging. Bij een bocht nemen ligt de auto er niet lekker in om het zo maar te noemen. Ik heb echt het gevoel dat de auto er met mij vandoor gaat en derhalve weinig controle over de auto heb.
Zou het een mogelijkheid om de RS te verlagen om meer gevoel te krijgen? Is verlaging mogelijk i.c.m. een sportonderstel?
Ik heb bij de dealer reeds gevraagd of het mogelijk is om de kenmerken van de recent uitgebrachte Trophy door te voeren in mijn RS. Deze kenmerken t.o.v de RS zijn:
De vooras werd de veerweerstand met een kwart verhoogd naar 42Nm/mm. Achteraan is de aanpassing nog een stuk radicaler. Daar is de veer liefst 77% stijver geworden (44Nm/mm).
Stuurvang vervangen door een exemplaar dat meer stuurgevoel geeft.
Ik heb hier helaas nog geen antwoord op mogen krijgen ondanks vele belletjes!
Als jullie suggesties/opmerkingen hebben dan hoor ik het graag!
Al naar een KW schroefset gekeken ?
Ben helemaal een leek op dat gebied, heb je toevallig een website waar ik ff kan rondneuzen?
http://www.kw-gmbh.de/
weet niet hoe het rijdt onder een sport maar onder mijn 16v rijdt het geweldig en ik hoor er alleen maar goede ervaringen over
ikzelf heb variant 1, voor de sport is er alleen variant 3 zo te zien, dat is de duurste maar ook de meest bijzondere; alles is daarbij in te stellen :D
was even van mijn stoel gevallen na het zien van de prijzen, goeie genade. Dacht dat ik voor Eurootje of 400 wel klaar zou zijn. :'(
Heb ook een Laguna Grand Tour uit 2002, heb ik ook laten verlagen met Eibach veren en wereld van verschil. Dacht dat ik met dergelijk iets voor de RS ook wel klaar zou zijn!
Optisch zou het zowiezo natuurlijk mooier zijn om hem te verlagen. Vindt dat er veel ruimte nog tussen wielkast en band zit.
Over je verhaal van de camber: ???
Staat verhaal van Michel hier op het forum?
kan het wel even vertellen
mijn kw-set staan op het normale renault camber, in mijn geval negatief dus de wielen lopen schuin naar buiten; voor een betere wegligging moeten ze eigenlijk schuin naar binnen komen te staan
dit wordt bij mij zo gemaakt en zal icm de kw-set prima rijeigenschappen moeten gaan geven :D
Een paar weken geleden stond er in de AutoWeek een trio-test, waarin de Megane RS vergeleken werd met de Golf GTI en de Opel Astra 2.0 Turbo.
Ik meen me te herinneren dat In een kadertje ook een stukje stond over de Trophy versie. Er zouden een stuk of 40 RS Trophy's naar Nederland komen. Maar, en dat is misschien wel interessant, eigenaren van een 'gewone' RS konden ook de kenmerken van zo'n Trophy laten inbouwen in hun RS. Kostenplaatje: ? 1250,-.
Helaas heb ik de AutoWeek in kwestie al naar het oud papier gedaan, maar je kunt het artikel downloaden (http://www.autoweek.nl/magazineorder.php?ID=9674) voor ? 1,15. Hopelijk heb je hier wat aan. :D
Dat zou niet verkeerd zijn, de kenmerken van de Trophy in laten bouwen in de RS. Zal ff kijken op site autoweek!
Moet dan wel eerst even rijden met de Trophy om te voelen hoe en wat!
Dan aan de slag met de dealer, heb nog in januari Euro 36500 betaald voor de RS, nu staat tie in de prijslijst voor: Euro 32895. Fijn hoor :P
Ik heb het bericht gelezen, voor die Euro 1250 meer kan je de Trophy bestellen en het sportchassis van de Trophy is ook op de gewone RS te bestellen
Citaat van: Michel Cijs op 11 mei 2005, 21:14:57
kan het wel even vertellen
mijn kw-set staan op het normale renault camber, in mijn geval negatief dus de wielen lopen schuin naar buiten; voor een betere wegligging moeten ze eigenlijk schuin naar binnen komen te staan
Hey het viel me mij laatst ook op dat mijn wielen naar buiten liepen! Stond al op het punt om frank te mailen of er misschien iets mis was :)
Ik laat wel een setje Eibach veren eronder zetten, istie optisch nog mooier en wie weet komt het de wegligging ook nog ten goede. De gevoelloze besturing zal dan ook iets minder worden misschien. Voor die Euro 300 wil ik dat risico wel lopen. Bij de Laguna is het ook naar volle tevredenheid uitgepakt! Was een dweil op de weg, maar rijdt nu heerlijk!
zal je hier helaas gelijk in moeten geven! :-[ Ook zojuist een setje sportuitlaten besteld bij K-Tec om er een beetje sound in te krijgen ;D
Ik weet niet of het Trophy pakket nog achteraf te bestellen is, volgens mij alleen als je het er gelijk bijbesteld.
Setje Eibach veren besteld, wordt de wagen 2,5 cm verlaagd. Ben benieuwd hoe het zal staan en rijden!
Achter wordt de wagen 2,5 cm verlaagd en voor 3 cm
Citaat van: Dovski op 18 mei 2005, 15:48:31
Achter wordt de wagen 2,5 cm verlaagd en voor 3 cm
Dus niet zo laag als deze van afgelopen Zondag in Gronau, of komt het wel in de buurt?
(http://img260.echo.cx/img260/4549/img25684ez.jpg)
(http://img260.echo.cx/img260/4075/img26671fj.jpg)
Errug strak trouwens 8).
Groeten,
Rik
Denk niet dat die het gaat redden met die veren van 2.5 cm .Zo een RS staat standaard best wel hoog op zijn poten
Hier zitten echt een paar andere schokdempers onders. (KW variant3 )
Ik denk dat ik inderdaad niet ga redden, is ook niet helemaal mijn bedoeling. Intentie is om het aangezicht iets te verbeteren, want een terechte opmerking, RS staat te hoog op zijn poten. Wil wel een beetje normaal drempeltje kunnen pakken (helaas zijn er een beetje veel drempels in de wijk waar ik woon).
Inderdaad, een te extreme verlaging is ook niet praktisch en vaak ook nog niet mooi.
De wielkasten moeten netjes gevuld zijn.
Succes ermee!
Groeten,
Rik
Voor de verlaging
(http://i7.photobucket.com/albums/y287/dovski/beforefront.jpg)
Na de verlaging :D
(http://i7.photobucket.com/albums/y287/dovski/2005_0622Image0006.jpg)
Voor de verlaging
(http://i7.photobucket.com/albums/y287/dovski/beforeback.jpg)
Na de verlaging :D
(http://i7.photobucket.com/albums/y287/dovski/2005_0622Image0005.jpg)
8)
strak :D
Top, ziet er goed uit :D.
Ziet er heel netjes uit . Volgend jaar een KW-kit eronder ;D
ziet er netjes uit
jammer dat mijn megane cabrio achter van die klote ophanging heeft
heeft hier iemand toevalig ervaring mee?
mag gerust ook 2cm lager voor ook dan natuurlijk
Citaat van: meganenmgn op 21 september 2005, 23:07:10
ziet er netjes uit
jammer dat mijn megane cabrio achter van die klote ophanging heeft
heeft hier iemand toevalig ervaring mee?
mag gerust ook 2cm lager voor ook dan natuurlijk
>>>??
torsie bedoel je ??
die heeft iedereen hier achteraan zo ongeveer..........
Hela Dovski, ziet er mooi uit die verlaging met Eibach veren, maar hoe rijdt het nou. Nou? ^-^
Ciao, Huite
netjes hoor... ik mis alleen nog ??n ding....... lidmaatschapnummer ;D :D
@Huite: rijdt super fantastisch. Tis net een kart nu heerlijk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Als ik je iets mag aanbevelen: OOK DOEN!
Heb onder mijn Grand Tour de KW Variant II zitten . Ben er erg tevreden over stuurt lekker strak en nog comfortabel ook (todat de 35 bandjes er onder gaan ) ;D