Mijn nieuwe Renault Megane IV HB TCe 130 heeft problemen met een rammelende versnellingsbak/koppeling, meer mensen met hetzelfde probleem?
Nog niet. De mijne moet nog komen 8)7
De oudere typen hebben dit euvel wel gehad. Opnieuw programmeren helpt soms en anders nieuwe bak. Weet niet hoe ernstig het is maar wat zegt je dealer?
@helmar
Ben bezig met de dealer, deze zegt dat er bij RN niets bekend is van dit euvel.
De motoren moeten toch goed zijn en geen rammel geven lijkt mij?
Ik krijg de mijne pas in oktober en hoop dat er voor die tijd meer duidelijk is.
Bij de garage/importeur blijven klagen.
Ik heb ook de TCe 130 maar bij mijn auto (gelukkig) nog geen rammeltje kunnen bespeuren. Sterker nog, ik geniet elke keer weer van de stilte die ik ervaar tijdens het rijden (als mijn Bose speakers tenminste geen fantastisch geluid aan het produceren zijn ;))
@Manutam
Bij radio uit natuurlijk een geluid wat op de 1e dag al begon klinkt als slepend geluid, wordt heviger en storender na verloop van tijd en nu bij invoegstrook oprijden (motor goed belast dus) tijdens het schakelen van 5e naar 6e versnelling een ratelend geluid welke je zelfs hoort met de radio aan.
Ben bezig met de dealer betreffende dit probleem!
Zijn ze geen olie vergeten in de versnellingsbak te doen vanaf de fabriek?
Maar laten ze jou er nu nog mee rond rijden??
Je zou verwachten dat de dealer jou in een leenauto neerzet en dat ze jou auto stil houden staan, voordat er nog meer kapot gaat.
Of die bak kapot of kapot is boeit dan ook niets meer.
Het zal dan wel eindigen met een andere bak eronder.
Of die een beetje of heel erg kapot is maakt niet uit dan, word toch een garantie klus dan.
Owja en die leenauto is ook alles behalve goedkoop namelijk.
@mark29
Het is niet zo belangrijk of een leenauto goedkoop is hoor, ik wil gewoon een auto zonder problemen dat is wat ik gekocht hebt en dat is wat ik wil hebben.
Maar wordt vervolgd !
Dat bedoelde ik ook eigenlijk te zeggen.
De dealer laat jou toch niet met een defecte nieuwe auto rijden. Die auto moet gewoon blijven staan totdat er een oplossing is en tot die tijd moeten ze jou gewoon in een leenauto laten rondrijden.
En als ik het goed heb kunnen ze die kosten van de leenauto ook bij de garantie aanvraag aanvragen en krijgt de dealer vergoed, of de regels moeten veranderd zijn maar dit was een aantal jaren geleden wel zo.
Maar het zal allemaal wel opgelost worden.
Succes ermee.
@A110
Het is/wordt netjes geregeld, auto staat bij de dealer en ik rij nu ook weer rond in een leen IV TCe 130.
En we gaan zien hoe het verder uitpakt , en heb er vertrouwen in dat het goed gaat komen.
Citaat van: A110 op 14 juni 2016, 10:31:16
Dat bedoelde ik ook eigenlijk te zeggen.
De dealer laat jou toch niet met een defecte nieuwe auto rijden. Die auto moet gewoon blijven staan totdat er een oplossing is en tot die tijd moeten ze jou gewoon in een leenauto laten rondrijden.
En als ik het goed heb kunnen ze die kosten van de leenauto ook bij de garantie aanvraag aanvragen en krijgt de dealer vergoed, of de regels moeten veranderd zijn maar dit was een aantal jaren geleden wel zo.
Maar het zal allemaal wel opgelost worden.
Succes ermee.
Is nog steeds alleen moet er iets meer werk van gemaakt worden om dit te claimen tegenwoordig.
Maar de klant mag nooit de dupe zijn.
Stukje risico van het dealerschap .
Ik vind dat wel altijd opmerkelijk hoor. Er worden duizenden auto's op exact dezelfde manier geproduceerd (massaproductie) en toch zit er af en toe een tussen waarmee het grondig mis is. Dan moet het haast wel zijn dat een productiemedewerker heeft zitten suffen en bv. geen olie in de bak hebben gegooid. Maar er worden ook tal van kwaliteitscontroles gedaan. Ben dus wel benieuwd wat het uiteindelijke euvel blijkt te zijn Puccini.
Ik heb hetzelfde probleem met het geluid. Ik heken bovenstaande verhaal dan ook helemaal over het geluid.
Het was een zoektocht maar uiteindelijk denkt men dat het inderdaad van de koppelingsplaat komt.
Het kan natuurlijk niet de bedoeling zijn van een nieuwe auto dat daar een rammelt geluid bij hoort.
Helaas is er nog geen oplossing geboden voor het irritante geluid. Ik hoop dat Renault Nederland met oplossing komt.
In mijn megane III 1.2 Tce 115 pk had ik een ratel bij lage toeren. Ook zat er een "hikje" in de acceleratie op die momenten. Dealer heeft het uitgezocht en dacht aan de nokkenasversteller.
Reparatie is duur hiervan.
Vanaf 3000toeren geen probleem meer. Weet niet of dit hetzelfde probleem is als bij jou.
Vandaag met Renault Nederland contact gehad over het geluid.
Het is een bekend geluid voor hun wat links bij de motor te horen is.
Er werd gezegd dat het iets met de koppeling was maar dat dit zo hoorde bij dit model Megane.
Al met al weten ze dus wel van het bestaan van het geluid af maar er wordt steeds aangegeven dat het nu eenmaal bij dit model hoort.
Vind het erg jammer dat er geen andere oplossing is, ik moet het geluid maar accepteren..... of een andere auto kopen.
Als het iets met de koppeling is dan zou je een aftermarket koppeling kunnen proberen (iets wat sterker is, van een bekend merk).
Geen idee natuurlijk of ze die al maken voor zo'n recent model, maar is iets om te onthouden.
Maar je moet er wel het geld voor over hebben en er is geen garantie dat het dat oplost.
Je zou dan bijv. Kawe in Raalte kunnen mailen.
Zij maken koppeling's platen op maat en alles wat er mee te maken heeft, voor o.a. race en rally team's.
Het is niet mijn bedoeling om reclame te maken, kwam dit bedrijf toevallig van de week tegen. ;)
Nou k heb grote pech met alles geloof ik. Versnellingsbak stuk en wordt vervangen en mijn relatie ook naar de knoppen l-
Mooi 2017 :cry:
Sterkte
Meh... Sterkte.
Vandaag met het ritselende geluid links voor naar de garage geweest. Ze denken dat het komt uit de hogedruk leiding van de koppelingspendaal naar koppelingsplaat. Nieuwe is besteld. Die heeft een andere vorm om resonanties te voorkomen. Niet op voorraad dus kan een paar weken duren en dan testen of het dit inderdaad was. Tijdens het rijden was er constant een ritselend geluid hoorbaar wat toenam bij gas geven. Wanneer ik de koppeling, vooral vanaf versnelling 3, wat liet slippen op het gas ging het ritselen zelfs over in ratelen. Wordt vervolgt!
Nou auto staat de komende tweedagen bij de dealer voor de nieuwe versnellingsbak. Kreeg ik gisteren een brief van renault dat de auto sowieso terug moest naar de dealer vanwege problemen van de versnellingsbak die te heet kan worden en dan stilvallen. Er moet een modificatie uitgevoerd worden. Voor mij een te late actie :?
Helmar,
Welke Renault IV uitvoering heb jij en motorisering?
De GT
!-!
Dinsdag 13 juni naar de garage waar de nieuwe hogedrukleiding tussen koppelingspedaal en koppelingsplaat wordt gemonteerd. Eens kijken of het ritselende/schurende geluid links voor dan weg is.
Ben zeer benieuwd Edwin.
Op dit moment stoort mij dit nog het meest moet ik zeggen.
Vorige week nog (weer) een momentje met de r-link: kon dat ding niet aan krijgen en de blower was uitgezet op stand max en die kon dus niet lager gezet worden.......gezellig. Trouwens het schakelen klinkt ook wat minder solide. Het lijkt alsof er een metalen ring onder de knop los zit. En nu we weer lekker aan het klagen zijn; tot mijn grote verbazing is de achterklep ook behoorlijk scheef gemonteerd. Ik weet niet hoe hier foto's te plaatsen maar zal dit binnenkort op het autoweekforum laten zien.
Owja Autoweek forum, dat is toch dat forum waar mensen met kennis van speelgoed autos zaten?
Veel liefhebbers, maar mensen met echte kennis zijn er daar weinig, vele doen elkaar daar napraten, papegaaien.
Zat daar vroeger meer, maar stoorde mij te erg aan de onkunde, en de vele vaak domme suggesties als tips.
En kwa aanpassingen aan autos vond ik het een vrij nare sfeer en niet bepaald open minded, en werd alles afgezet als petjes auto.
Citaat van: mark29 op 8 juni 2017, 16:12:36
Owja Autoweek forum, dat is toch dat forum waar mensen met kennis van speelgoed autos zaten?
Veel liefhebbers, maar mensen met echte kennis zijn er daar weinig, vele doen elkaar daar napraten, papegaaien.
Zat daar vroeger meer, maar stoorde mij te erg aan de onkunde, en de vele vaak domme suggesties als tips.
En kwa aanpassingen aan autos vond ik het een vrij nare sfeer en niet bepaald open minded, en werd alles afgezet als petjes auto.
Je zegt het precies goed. Napraters en na 3 posts loopt men elkaar alweer flink af te zeiken, wat een kleuters
Zullen we het even bij de versnellingsbak houden ?
Citaat van: Edwin op 6 juni 2017, 16:29:35
Dinsdag 13 juni naar de garage waar de nieuwe hogedrukleiding tussen koppelingspedaal en koppelingsplaat wordt gemonteerd. Eens kijken of het ritselende/schurende geluid links voor dan weg is.
Ja edwin laat het weten als de nieuwe leiding er in zit, ben erg benieuwd of dat de oplossing is maar ik heb mijn twijfels dat het daar aan ligt, ik heb een afspraak voor de nieuwe leiding voor begin juli.
Nou daar is Edwin dan hoor. Hogedrukleiding vervangen en het heeft deels geholpen. Voor zover ik nu kan beoordelen is het schrapende/schurende geluid tijdens het rijden in de versnelling weg. Wat nog wel is maar iets minder is het ratelende geluid wat opgeroepen kan worden tijdens het schakelen. Met een beetje gas geven en de koppeling iets laten slippen, vooral vanaf versnelling 3 en hoger, is er een ratelend geluid hoorbaar alsof er iets los zit. Dit is m.i. wel minder geworden. Al met al dus weer wat comfort erbij.
Daarnaast, gewoon omdat ik dat een prettig idee vind, de motorolie en filter vervangen nu 15000km. Lijkt me altijd beter dan pas bij 30000km zoals voorgeschreven.
Hoop dat jullie er iets aan hebben.
Oke, ik vraag me echter wel steeds meer af of we het over hetzelfde geluid hebben. Bij mij is sprake van een ritselend geluid links voor welke hoorbaar is in elke versnelling en bij elke snelheid. Dus niet echt een ratelend geluid. Bedoelen we hetzelfde? Bij het schakelen hoor ik niets vreemds echter lijkt het wel of er iets los zit in de pook. (afspraak 28 juni voor een aantal zaken)
Dat weet je bij Renault maar nooit. Ben benieuwd wat het vervangen van die leiding bij jou opleverd.
Hoi Edwin,
Bedankt voor de terugkoppeling betreffende de koppeling :-)
Dus het geluid is nog niet geheel weg, jammer !
IK ga de 3e juli er ook achterkomen hoe of wat, en zal ook hier dan even een terugkoppeling plaatsen.
In ieder geval bedankt!
Afgelopen week is de auto naar de dealer geweest voor een aantal zaken.
Het geluid links voor: HET IS VERDWENEN ! Het is dus idd de hogedrukleiding van de koppeling. Dit is echt weer een stuk comfortabeler rijden aangezien het geluid altijd aanwezig was.
De nieuwe ruitenspoeiermondjes zijn nog niet gemonteerd aangezien deze helaas nog niet binnen waren. Ik heb wel het verschil gezien tussen de oude (die ik nog heb) en de nieuwe (in de showroom stond 1 voorzien van de nieuwe). Wat bleek: de oude is NIET verstelbaar in hoogte. Dit is voor mij onbegrijpeijk, dat een fabrikant zoiets kan monteren / keuze kan maken. Vragen om problemen en dus ook extra kosten voor de fabriek. De achterruit zit slecht gemonteerd (rest van de achterklep zit wonderbaarlijk wel goed) Foto's zijn gemaakt en opgestuurd naar Renault NL/fabriek. Waarschijnlijk mag er een nieuwe in. Of ik dit ga doen weet ik nog niet aangezien echt alles los moet en je weet niet of er nog beschadigingen kunnen komen.
De auto trekt nog enigzins naar rechts wat de monteur helaas niet heeft geconstateerd. Ik wil toch nog vragen of de voorwielen gewisseld kunnen worden om te kijken of dit iets opleverd. De auto schijnt perfect uitgelijnd te zijn maar het kan ook aan de banden liggen natuurlijk. Iig geval blij dat het geluid eindelijk na een half jaar weg is. Wat ik trouwens wel jammer vind, is dat je als klant zelf alles moet uitzoeken op internet en dat je niets hoort van Renault. Zowel een oplossing voor het geluid als de ruitensproeier staan notabene inmiddels gewoon in het systeem van Renault. Wees pro actief en benader de klanten waarvan je weet dat ze melding hebben gemaakt van voornoemde klachten. U leest mee Renault NL ?
Net de monteur die je treft hoor.
Je kan een melding doen bij albert heijn nederland, maar als kassajuffrouw van kassa 3 op zaterdag er echt een slechte dag heeft of teveel andere dingen aan haar hoofd heeft, kan ze ook vergeten een keer de zegels mee te geven, snap je wat ik er mee wil zeggen?
Citaat van: mark29 op 3 juli 2017, 07:17:56
Net de monteur die je treft hoor.
Je kan een melding doen bij albert heijn nederland, maar als kassajuffrouw van kassa 3 op zaterdag er echt een slechte dag heeft of teveel andere dingen aan haar hoofd heeft, kan ze ook vergeten een keer de zegels mee te geven, snap je wat ik er mee wil zeggen?
Dat is natuurlijk je reinste onzin zo'n vergelijking.
Of je nou een pakje boter koopt van € 1.60 of een auto van ca. € 25 a 30.000 waar op je gewoon je garantie hebt, en die monteur zou ik als hij z'n dag niet heeft een schop onder z'n kont geven.
en @ jeroen2016
Ik zou zeer zeker Renault Nederland hiervan op de hoogte stellen van zo'n slechte Renault Dealer en flink je gal spuien !
Ik begrijp dat jij als mens zijnde dus nooit fouten maakt?
Ieder mens maakt fouten, de kosten van het product zijn niet relevant.
Begrijp dat je ervan baalt dat wel, maar accepteer dat ergens fouten gemaakt kunnen worden, als ze later maar opgelost worden, voorkomt een hoger cortisol gehalte in jouw lichaam, wat jouw lichaam uiteindelijk prettiger vind.
Ook een lichaam kan dus fouten maken, maar probeer daar zelf maar invloed op uit te oefenen dus.
Als je niet tevreden bent over iemand of een bedrijf in het algemeen, probeer het aan te geven, dan kunnen ze er iets aan doen, en het oplossen.
Citaat van: mark29 op 5 juli 2017, 18:19:56
Ik begrijp dat jij als mens zijnde dus nooit fouten maakt?
Ieder mens maakt fouten, de kosten van het product zijn niet relevant.
Begrijp dat je ervan baalt dat wel, maar accepteer dat ergens fouten gemaakt kunnen worden, als ze later maar opgelost worden, voorkomt een hoger cortisol gehalte in jouw lichaam, wat jouw lichaam uiteindelijk prettiger vind.
Ook een lichaam kan dus fouten maken, maar probeer daar zelf maar invloed op uit te oefenen dus.
Als je niet tevreden bent over iemand of een bedrijf in het algemeen, probeer het aan te geven, dan kunnen ze er iets aan doen, en het oplossen.
Goed gezegd !-! ;)
Citaat van: puccini op 5 juli 2017, 12:53:56
en die monteur zou ik als hij z'n dag niet heeft een schop onder z'n kont geven.
Probeer maar eens :D dat doe je dan geen 2e x weer :D
Dan laat die monteur je alle hoeken van de werkplaats zien haha.
Citaat van: mark op 7 juli 2017, 12:53:47
Probeer maar eens :D dat doe je dan geen 2e x weer :D
Dan laat die monteur je alle hoeken van de werkplaats zien haha.
:D !-!
Citaat van: mark op 7 juli 2017, 12:53:47
Probeer maar eens :D dat doe je dan geen 2e x weer :D
Dan laat die monteur je alle hoeken van de werkplaats zien haha.
Volgens mij is mark zelf een monteur of werkt in een garage.
En met een schop onder z'n kont dit is natuurlijk niet letterlijk (lezen en begrijpen is moeilijk)
Het kan niet zo zijn dat als een monteur z'n dag niet heeft en er maar een rotzooitje van maakt, want ik zou mijn garage z'n naam niet laten verpesten door zo iemand !
Jup !-!
Zal niet de eerste x zijn dat ik iemand hardhandig de zaak uit moet schoppen. :P maar dat was nog toen ik bij de profile werkte, zal bij de dealer niet snel voorkomen. :D
@Edwin
Nou vandaag de auto opgehaald na het vervangen van de hogedruk leiding het kleine stukje vanaf de garage naar huis, hoorde ik weinig meer van het slepende geluid, morgen eens de snelweg op en kijken wat de koppeling doet onder het schakelen van 4 naar 5e en 6e versnelling onder een hoger toerental.
Citaat van: puccini op 7 juli 2017, 15:10:31
Volgens mij is mark zelf een monteur of werkt in een garage.
En met een schop onder z'n kont dit is natuurlijk niet letterlijk (lezen en begrijpen is moeilijk)
Het kan niet zo zijn dat als een monteur z'n dag niet heeft en er maar een rotzooitje van maakt, want ik zou mijn garage z'n naam niet laten verpesten door zo iemand !
Nee zeker waar, als iemand zijn dag niet heeft, moet ie zijn humeur opzij zetten en gewoon zijn werk doen, en duurt dat langer een keer een gesprek met de leidinggevende doen kan ook geen kwaad, wie weet wat er dwars zit.
Je bedoelt mij of andere mark? ik zit wel vaker dan gemiddeld in een auto :x
Volgens mij sta je er ook gemiddeld meer naast onder boven dan iemand anders :D
Ok Puccini. Ik ben benieuwd. Zolang ik gewoon schakel is er niets aan de hand maar wanneer ik de koppeling een beetje laat slippen klinkt het niet goed. Daar doet Renault niets aan. Hoort bij het mechaniek.
Vandaag de nieuwe ruitensproeierkopjes (mooi woord) gemonteerd gekregen. Nu een mooie straal OP de voorruit (trouwens 3 straaltjes per sproeier)
Ik moet nog even kijken of die van mij af te stellen zijn (zal vast wel), nu sproeit de linker het dak in plaats van de ruit ;) Wel beetje slordig eigenlijk dat niemand in het hele bouw of aflever proces dit was opgevallen.
@Jeroen2016 en Jacob
Ging dit Topic niet over de versnellingsbak ??
klopt, maar dit item was al eerder hier aangekaart vandaar.
Excuses voor de extreme vervuiling qua onnodige posts in dit topic...
@edwin,
Na een week te hebben gereden is het mij opgevallen dat wanneer je boven de 90/100 km/p.u. accelereert het geluid gewoon weer (zij het minder hard) terug komt m.a.w. het probleem kan niet alleen worden toegeschreven aan de hogedruk leiding van de koppeling, het is gewoon een ontwerp fout waar Renault niet voor uit durft te komen.
We kennen het gezegde in Nederland "Met de Franse slag" en aangezien de meeste Fransen het verdommen om een andere taal te spreken zullen ze het gezegde ook niet kunnen lezen cq kunnen begrijpen. :-)
Scheelt dat bijvoorbeeld audi, voorsprong door techniek, ook niet al te best is. Olie zuipen, ketting problemen enz. En ook de rest van de vag groep.
Het is altijd wat.
en als je bij ford pech hebt scheurt een slangetje van 3 euro waardoor je blok zonder koelvloeistof komt te staan en plof zegt.
of het reservoir scheurt met hetzelfde effect.
Dat had ik een keer met een Ford Escort station; sta bij een leverancier, zegt ie: "Er ligt ook wat onder je auto."
Blijkt de hele koelvloeistof-inhoud bij hem op de vloer te liggen! ANWB erbij en bleek de waterpomp te zijn gaan scheuren. "Dat wordt afslepen." zegt de beste meneer. En waarom? Nou omdat Ford het nodig vond de waterpomp in het blok te gieten, zodat de auto bij een lekkende waterpomp een compleet nieuw motorblok nodig heeft! -- 8)7
***on-topic***
Ik blijf erbij een nieuwe auto hoort gewoon goed te zijn en dan kun je andere merken erbij gaan halen, maar dat is feitelijk onzin. Of je nu een auto van 35k of een van 105k (kan) ko(o)p(en)t, de auto moet gewoon aan bepaalde eisen voldoen en dit is volgens mij gewoon zo'n harde eis en geen mierenge$#%k.
Een nieuwe auto hoort idd goed te zijn.
Maar dan gaan we nu ff naar de werkelijkheid.
Op elke nieuwe auto maakt niet uit welk merk, zitten een paar terugroepacties/kwaaltjes.
Mijn vader heeft al 4x een terugroepactie gehad op z'n passat gte. Hoort jammer genoeg bij een nieuwe auto.
Klopt dat heten niet voor niets "kinderziekten". Maar deze horen gewoon door de dealer onder garantie
opgelost te worden en niet van: "dat hoort bij de auto" of is "conform de producteigenschappen"...
Dit zijn geen pietluttigheden meer, maar serieuze (veiligheids)kwalen.
ik heb even de overgang van een irritant geluidje naar een serieus veiligheid probleem gemist.
Citaat van: mark29 op 13 juni 2016, 19:07:22
Of die bak kapot of kapot is boeit dan ook niets meer.
Het zal dan wel eindigen met een andere bak eronder.
Of die een beetje of heel erg kapot is maakt niet uit dan, word toch een garantie klus dan.
Ik neem aan dat als je bak kapot gaat/is dat toch tot vervelende al dan niet gevaarlijke situaties kan leiden?
Maar misschien zie ik het te zwart...
Het ging om wat geluiden, tot die echt niks meer doet rijd je lang met geluiden hoor.
Ok, gelukkig dan maar ;) Ik ben dan ook geen monteur o-)
Citaat van: gjcvro op 22 juli 2017, 20:28:33
ik heb even de overgang van een irritant geluidje naar een serieus veiligheid probleem gemist.
Volgens mij heb je wel meer gemist wat niet relevant is, toch Madbull en mark29 ?
Sorry ik heb ook iets gemist? Ow dat was de zon en het geneuzel om wat kinderziektes.
Citaat van: mark29 op 23 juli 2017, 18:33:12
Sorry ik heb ook iets gemist? Ow dat was de zon en het geneuzel om wat kinderziektes.
:D :P
Ging het maar over kinderziektes, maar het ligt echt wel een beetje anders meneer dijkstra !
Maar ik zal u er aan helpen herinneren mocht u ooit een nieuwe auto kopen en dat deze meer in de garage staat dan u er gebruik van kunt maken. --
Wel fijn dat ik niet zonder werk kom te zitten :D