Afgelopen weekend stond de Exotic Green Rally weer op het programma in en rond Etten-Leur. Gelukkig was het dit weekend droog, dus konden we eens mooi de nieuwe combi (camera en lens) aan de tand voelen. Met een weekendkaart op zak ben ik zowel op zaterdag als op zondag proeven gaan bezoeken. Uiteindelijk na het weekend ruim 600 foto's rijker, hieronder alvast een aantal foto's van de zaterdag. De beste foto's zullen later dit jaar verschijnen op de website. De foto's van zondag volgen nog.
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/01.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/02.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/03.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/04.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/05.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/06.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/07.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/08.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/09.jpg)
heey ja ik ben ook een weekend geweest mooie pics hoor grtz
Foto's van zondag:
(http://www.vd-velde.com/rally2/01.jpg)
(http://www.vd-velde.com/rally2/02.jpg)
(http://www.vd-velde.com/rally2/03.jpg)
(http://www.vd-velde.com/rally2/04.jpg)
(http://www.vd-velde.com/rally2/05.jpg)
(http://www.vd-velde.com/rally2/06.jpg)
(http://www.vd-velde.com/rally2/07.jpg)
(http://www.vd-velde.com/rally2/08.jpg)
(http://www.vd-velde.com/rally2/09.jpg)
Deftige pica's hoor.. _o_ !-!
Gave foto's zeg! !-!
En nog een toevoeging op de zondag !-!
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/10.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/11.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/12.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/13.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/14.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/15.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/16.jpg)
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/17.jpg)
!-! mooie fotos!
Erg mooie foto's hoor.. alleen heb ik het idee dat die van jou (Marc) wat fletser overkomen dan die van Erik. En op 1 of andere manier spreken die van Erik me iets meer aan, wat vooral komt door standpunt. Zijn imo iets dynamischer.
Kan kloppen....
Ik heb gemerkt dat mijn camera soms iets te kort komt met deze snelheden. Daarnaast stond mijn sluitertijd iets hoger, dan van Erik.
Ik heb de foto's in raw geschoten en onbewerkt op het net geplaatst. Ik denk dat Erik in jpg heeft geschoten, dus misschien zit daar nog wat verschil in. Daarnaast had ik een UV filter op de lens en Erik een Skyline filter. Ook dit kan voor wat verschillen gezorgd hebben. Onze standpunten lagen daarnaast zo'n 1 tot 2 meter uit elkaar.
Verder zijn de eerste foto's van de zondag geschoten met een extender tussen de lens. Ik had op deze duur dus een bereik van ruim 100mm meer, wat weer ten koste gaat van het diafragma.
Ik zal eens kijken of ik nog wat nabewerkingen kan doen.
Mijn sluitertijd was 1/125 of 1/160. Foto's zijn geschoten in jpeg en in photoshop verkleind naar 800 pixels breed. Daarna een keer verscherpt met de standaard verscherp functie.
endan? who cares...
in mijn oge blijve dit echt wel lekkere foto's hoor !-! Y
@Nick
Natuurlijk ben ik tevreden over de foto's, maar het kan altijd beter. Daarom is het ook goed om te weten welke instellingen zijn gebruikt. Bij fotografie blijf je leren. Wat Remko bijvoorbeeld constateert, is terecht en had ik zelf ook al gezien. Ik heb in ieder geval in twee dagen weer enorm veel geleerd. Y
Inderdaad daar gaat het toch om. Marc zet ze neer om natuurlijk te laten zien, maar aangezien ik Marc al tijdje ken, zit er ook een bedoeling achter.Graag weten wat mensen er van vinden zal maar zeggen foto-technisch gezien. Niet dat ik zelf nu een expert ben op dat gebied, maar omdat ik zelf ook met fotografie bezig ben (helaas atm laag pitje) kijk ik er waarschijnlijk net iets anders tegen aan dan andere.
Dit soort dingen zijn super om met een klein groepje (2 á 3 man) heen te gaan en van elkaar te leren. Zelf lijkt me het ook prachtig, maar weet dat ik met mijn huidige gear gewoonweg te kort ga komen.
@ Remko....
Jammer dat de fotografie op een laag pitje staat, maar als je een keertje tijd hebt om mee te gaan naar een rally of bijvoorbeeld naar Zandvoort dan hoor ik dat graag. Ook al heb je de gear niet in huis, misschien is het een optie om deze dan voor een weekend te huren. Kan je meteen zien of het iets voor je is en of je daarin wil en kan investeren. Huren van een lens zijn de kosten niet. :neen:
De foto's van Erik ogen mij lekkerder.
Zelf schiet ik altijd in RAW maar bewerk ik ook na. De foto's van Marco ogen fletser, zijn donkerder en minder scherp. Verscherping achteraf doet altijd wonderen.
Ik ben wel benieuwd naar de door jou gebruikte lens Marco.
Zelf was dit een thuiswedstrijd waar ik helaas niet bij kon zijn. Vrijdag avond nog wel de city race meegemaakt, ik zal daarvan nog wel iets posten hier maar ik was niet onder de indruk van mijn eigen foto's. Veel beton en veel publiek bemoeilijkte het om goed foto's te maken.
@Marco
Als ik jou was zou ik eens één raw bewerken. De witbalans op bewolkt zetten, belichting +0,33-0,5 en achteraf in photoshop het contrast verhogen en unscharp mask (onscherp masker) toepassen op 70/1/1 tot 120/2/1 net wat het lekkerste kijkt.
@jivecar...
Marco = gewoon Marc ;)
Ik heb de Nikon 70-200 f2.8 Vr gebruikt met eventueel een 1.7 extender er tussen. De foto's zijn in RAW geschoten, maar zoals ik al had aangegeven niet nabewerkt. Ik denk zelfs dat de foto's iets te donker zijn omdat in het persoonlijke instellingenmenu een aantal zaken niet goed stonden. Bij de D80 wordt daarnaast geadviseerd altijd de belichtingscorrectie op 1 of 2 stops onderbelichting te zetten.
Ik zal eens kijken met de nabewerkingstips wat dit oplevert bij de foto's. Vraag me alleen af of de witbalans op bewolkt wonderen doet, omdat het die dag helemaal niet bewolkt was.
Het verschil is wel duidelijk te zien in de twee dagen. Op zaterdag liep ik behoorlijk te worstelen met de instellen van voornamelijk de VR op de lens. Dit was in de middag. Voor de avondfoto's heb ik nog even snel de handleiding doorgenomen en toen werd me al wat meer duidelijk. Dat had ook meteen resultaat.
Wat ik in ieder geval ook geleerd heb, is niet meer dan de publieksproeven te gaan op een industrieterrein. Deze zijn leuk om te bekijken als toeschouwer, maar niet om te fotograferen. Je staat gewoon te kort op de weg om leuke actiefoto's te maken. Het bochtenwerk is allemaal wat minder spectaculair.
De zondag en dan met name de tweede locatie langs een stuk onderverhard (en een rechte weg) was echt te gek om mee te maken. Je staat gewoon op zo'n 8 tot 10 meter van de baan en ze komen gewoon op volle snelheid voorbij. Volgens jaar ben ik in ieder geval weer van de partij.
ik hou me aanbevolen om een keer mee te gaan !-!
@marc (zonder o; excuses ;-) )
Ik ben een Canoër en heb niet meer ervaring met Nikon om te weten dat de 70-200 2.8 VR in ieder geval een goed stuk glas is wat ook snel is. Daar kan het dus niet aan liggen.
Met VR heb ik zowieso geen ervaring, al mijn lensen zijn non-IS. Bij Canon lensen heb je 2 instellingen voor je IS, dit zal bij Nikon niet anders zijn. Horizontale en verticale stabilisatie of alleen horizontale stabilisatie.
Dat onderbelichting vaak wordt aangeraden is omdat je daar achteraf meer mee kunt dan bij overbelichting. Maar 1 tot 2 stops lijkt mij erg veel. Zeker bij een rally gebruik ik een grijskaart (of een stuk groen gras) om mijn belichting vast te zetten. De camera gaat daarna op stand M met de daarvoor gemeten belichtingwaardes.
Op het industrieterrein kun je ook mooie foto's maken; alleen niet met een 70-200 lens op een crop camera. Maar ik meen dat Nikon ook een 17-55 AF-S 2.8 VR heeft, die is daarvoor prima geschikt.
Met de tips van Jivecar even een foto uit de serie verwerkt. Het resultaat is verbluffend, zie hieronder:
Voor
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/15.jpg)
Na
(http://www.carsandstuff.nl/pics/rmc/15_edit.jpg)
Leuke plaatjes! :)
Bij het bekijken viel me op dat meerdere van deze auto's een te klein kentekenplaatje hebben.. Heb die dingen eigenlijk nooit eerder gezien.
Ik kan me niet voorstellen dat zoiets legaal erop geplakt mag worden? :)
Dat die bewerking zoveel verschil maakt zeg!
De foto ziet er niet "bewerkt" (kan soms nogal overdreven worden) uit, maar er zit veel meer "leven/snelheid" in als voor bewerking.
De bewerkte foto ziet er veel frisser uit; het verscherpen heeft een positief effect gehad. De foto oogt duidelijk lekkerder. Het groen is misschien iets te groen (misschien witbalans iets koeler zetten (< tussen 5300-5900k?) om het groen iets te neutraliseren. Maar duidelijk een lekkerdere plaat!
kenteken is volgens mij alleen puur om van proef naar proef te rijden. ze gaan hier zaterdags echt niet me naar de gamma.
Zo dat is idd al een behoorlijke verbetering Marc. Kleuren spreken nu veel meer aan.
Zeker een duidelijk verschil. Ziet er goed uit. !-!
echt een hele verbetering !-!
Kenteken plaat zit er niet op dit zijn stickers,
anders verliezen ze regelmatig het kenteken.
tijdens normale ritjes zitten de echte er wel op hoor Y
Zo doen ze het igg bij dakar etc dus lijkt mij hier ook het geval
Tussen de klassementsproeven rijden ze gewoon op de openbare weg. De organisatie rijdt rond om te zien of de coureurs zich normaal gedragen in het verkeer. Bij grove overtredingen worden ze gediskwalificeerd.
Op de proeven mogen ze doen wat ze willen, maar daarbuiten zijn ze gewoon normale weggebruikers. Vandaar de kentekens op de auto. Het zijn inderdaad stickers en geen platen.