ACT reactie's op de projecten topics DEEL 45

[Christian de Vriend]

Jot,voortaan hou ik daar beter rekening mee,dit is ff een harde en kostbare les

[Rick Santbergen]

Ik heb ook nog voor €350,- aan boetes liggen. (waarvan één onderweg naar de ALV toe )
Maar uiteindelijk doen we het toch zelf.

[matthew]

jep je doet het zelf, ach ja als je dan ook maar lol aan hebt gehad.
Het rijk heeft het geld ook hard nodig.

[Christian de Vriend]

@matthew,als je de vooruitzichten ziet,economie keldert,en de begrotings tekort komt nog boven 3%

[Tedo]

@Keesos: mooi die nieuwe Megane van je. Een zeldzaamheid, die 2.0T, zeker als phase 2 (want al snel daarna kwam de GT met dat blok).

[Karin]

Kees, mooie vervanger heb je. En ik hoop je weer een keer te zien bij een meeting.

[keesos]

Bedankt beide!
En van de zeldzaamheid, dat klopt inderdaad!
Verder is dit in de basis hetzelfde blok als die in de megane rs-jes ligt en dus kan ik lekker wat onderdelen uitwisselen.

Het eerstvolgende wat ik graag wil is een dumpvalve, maar ik wil niet één die echt superhard afblaast.. dat vind ik wat te overdreven voor een normale megane 2.0t

[Edwin Postma]

Goed bezig jongem

[Roadkill (Michiel)]

Mooie bak kees, jammer dat je je lidmaatschap op hebt gezegd, en hoop je auto met de RTC openings meeting ff te kunnen bewonderen.

[Heatzone (Mark)]

Mooie auto Keesos!!

Veel plezier met de jongere Mégane , erg leuke versie ook de 2.0t
Ik zou het ook erg leuk vinden als je langs kon komen op de openingsmeeting

[matthew]

Mooie auto Kees.
Ik had ook je onderlipje overgezet als ik jou was.

En afblaasventiel> FORGE

[rened]

ja Dante, bij inkoop en inruil willen ze altijd maar een bodemprijs geven.
Dan is particulier de enige oplossing.
Toen ik bij de renault stond voor mijn megane 2 in te ruilen op een megane 3 vonden ze 1500 euro al veel.....

[Stefan]

Nou Frank,ik ben weer benieuwd...

[Edwin Postma]

Succes frank

[Christian de Vriend]

blijft het bij een compressor,of word de rest ook aangepakt?het zal me benieuwen of het gaat werken.