Weet iemand hoe je een automatische handrem ten alle tijde kunt lossen ?
Toen donderdag de accu onder peil was, kreeg ik met geen mogelijkheid de handrem meer los.
De monteur had het echter zo voor elkaar, dus het kan wel, maar ik weet alleen niet hoe.
Spanning rechtstreeks op de motor van de handrem zetten.
Hmmm, de monteur zat aan de handrem zelf. Onder de motorkap iets doen spreekt me niet aan, alles is afgedekt. Sowieso apparaten kortsluiten lijkt me al geen optie voor een leek. :?
Als het goed is zit er ook een noodhendel om de handrem te lossen bij een storing.
Ik zal eens in het boekje kijken. !-!
Onder druk met stress is het géén goed moment ! :D
Ik denk dat de monteur d.m.v. de handremknop de handrem probeerde los te krijgen.
Ja dat heb ik dus ook verschillende malen geprobeerd, maar dat lukte mij dus helaas niet.
De monteur had niet toevallig een.booster op de accu gezet? ;)
Nee, voor zover ik me herinner stapte hij in, rommelde wat en toen was de handrem er af.
kan natuurlijk zo zijn dat de auto een tijdje van het contact af is geweest, en dat daarna de accu weer net genoeg power had om de handrem er af te gooien. ;)
Dat zal het wel geweest zijn.
Als het dat inderdaad is geweest, dan hoef ik in d evolgende auto geen automatische handrem meer.
Ik stond donderdagavond best beroerd, ik had mazzel dat er niemand van het stuk achter mij van de parkeerplaats af hoefde.
Waarom vraag je het niet gewoon aan die monteur?
Heb ik gedaan, maar daarna wist ik nog niks :D
En wat zei de monteur?
Niet veel eigenlijk. Beetje mompelen, beetje wijzen.
Ook de monteur in de garage gaf niet een gericht antwoord.
Ik ga het wel eens navragen bij een Renault garage vanmiddag.
Tips die ik op internet vond helpen helaas ook niet.
Gisteren nog eens geprobeerd, met de motor uit, maar hij ging mooi niet van de handrem af.
Misschien alleen met draaiende motor ?, dat heb ik nog niet geprobeerd.
Gaat die er ook niet af als je in de 1e versnelling, de koppeling iets op laat komen en iets gas geeft?
Mij is niet duidelijk wat je nu bedoelt?
Enerzijds over handmatig lossen, anderzijds bij een lege accu. Dat zijn 2 verschillende zaken.
De automatische rem kun je lossen door het contact aan te zetten, de rem in te trappen en de knop naar beneden te drukken. Hij gaat dan wel piepen dat de handrem los is, maar dat verdwijnt als je je deur dicht doet.
De rem blijft er dan vanaf.
En bij een lege accu: je kunt ergens een handeling uitvoeren dat de remmen gelost worden. Die gebruiken ze bijvoorbeeld ook bij het vervangen van de remblokken achter. Geen idee hoe dat moet, maar ik weet dat het kan. Matthew zou dat moeten weten.
Misschien reageert hij nog.
CiteerGaat die er ook niet af als je in de 1e versnelling, de koppeling iets op laat komen en iets gas geeft?
Eh, de motor wilde niet meer aanslaan.
Ik heb het in de Renault garage gevraagd, er schijnt in de kofferbakruimte een hendel te zitten waarmee je de handrem kunt lossen.
Ja maar je had het gisteren toch nog een keer geprobeerd?
Ja, met motor uit en deuren dicht. En toen lukte het niet.
Ik ga vandeweek eens even kijken of ik die knop kan vinden in de kofferbak. Voor het geval van jeweetmaarnooit ;-)
Bij een megane 3 met automatische parkeerrem zit er geen hendel om de handrem los te koppelen bij lege accu.
Er zit een stelschroef in de remklauw zelf, echter als je deze dan gaat oplossen om de wielen vrij te krijgen dien je een nieuwe remklauw te kopen.
En daar zit je rekeneenheid aan vast, en dat gaat dus behoorlijk in de papieren lopen.
Als er nog spanning aanwezig is, moet het op de manier zoals Robert zegt.
Voet op de rem en knop handrem naar beneden drukken.
Als je remblokken achter gaat vervangen bij een megane 3 met automatische parkeerrem, moet je via uitlees computer (clip van renault of ander goed en uitgebreid uitlees apperatuur) een service mode inschakelen.
Daarbij wordt de handrem terug gesteld en kan de zuiger zo terug gedrukt worden om de blokken te vervangen.
En als ze vervangen zijn, moet weer de service mode gedeactiveerd worden.
Daardoor ben je dus garage verplicht geworden helaas. Dit gebeurt bij meerdere merken.
CiteerBij een megane 3 met automatische parkeerrem zit er geen hendel om de handrem los te koppelen bij lege accu
Dan heeft de Renault monteur mij niet goed voorgelicht. :shocked:
Ik heb eens meegemaakt dat ik met mijn auto op de autotrein stond in Zwitserland. De eerste auto op die trein was een (splinternieuwe) Vel Satis. Bij aankomst van die trein op het eindstation wilde die Vel Satis niet starten, en hij was ook niet weg te slepen ivm die electrische handrem. Het heeft toen meer dan een uur geduurd voordat ze die auto van de trein af hadden, en pas daarna konden alle andere auto's van de trein af. >:(
Ik begrijp nog steeds het voordeel niet van de automatische handrem, wat is er mis met een handbediende rem???
Niks, maar als de automatische handrem goed werkt heeft deze meerdere voordelen.
Neemt minder ruimte in en je hoeft hem er niet zelf af te halen bij het wegrijden. (vooral op helling met caravan of iets dergelijks is dat handig)
Ik had ooit een Peugeot 205. Toen ik terugkwam bij de parkeerplaats, stond de auto naar voren gereden.
Ik was vergeten de handrem aan te trekken en blijkbaar stond hij in z'n vrij, waardoor hij uit het hellend parkeervak konrijden.
Gelukkig geen schade of zo. Vandaar dat ik bewust voor die automatische handrem gekozen heb.
Maar nu heb ik dus weer twijfels over wat te doen bij een volgende auto.
Ik heb het ook in mijn meg.
Ik vind het wel handig, nergens meer omkijken naar.
Bij mijn vorige auto, Laguna 2, zat een noodhendel vestopt onder de bodem in de middenconsole. In 6 jaar gelukkig nooit nodig gehad. Ideaal, zo'n automatische handrem, daarom wilde ik hem in mijn megane ook weer. Wel uitkijken, als je een andere auto meehebt vergeet je die makkelijk op de rem te zetten als je uitstapt...
bij een grand scenic zit er een terug stel mogelijkheid in de kofferbak daar heb je een stuk gereedschap voor nodig om hem terug te stellen staat me bij heb er een x een gehad die ik er met bergen vanaf moest zien te krygen en dat was weer een hele tyd terug
Ik moet nog steeds kijken waar hij bij mij zit. Handig he ? 8)7
Straks heb ik het weer een keer nodig en dan weet ik het nog steeds niet.........
geef mij maar gewoon een handmatige handrem (zo'n ding noem je niet voor niks HANDrem ;) ). sinds ik in 2003 een Mégane heb gehad waarbij na 3 maanden na aflevering zo ongeveer alle electronica in storing of kapot ging, ben ik er wel van genezen. hoe minder electronica er in een auto zit, hoe minder er kapot kan.
(daarom heb ik nu ook een Mégane I cabrio met stukke electrische kap gekocht 8)7 )