Bij deze het filmpje 

Het stof weer van de bumper geblazen. (Letterlijk )





Probeer er elke week weer even een paar uurtjes aan te werken. Alle kleine gaatjes opvullen, en stukken recht buigen gaat veel tijd in zitten om het allemaal in de juiste vorm te krijgen. Zodat ik zo min mogelijk plamuur nodig heb.

Het lijkt misschien of het maar niet verder komt met de bumper, maar ik ben er elke week minstens 3 uur mee bezig.
Heel veel bijgebogen, en zoveel mogelijk opgevult met plastic.



Ondertussen wat slijpschijfjes voor op de dremel binnen gekregen, dus gelijk maar ff uitgeprobeerd.
Ik gebruikte eerst van die (ja wat is het eigenlijk) bruine schijfjes die makkelijk kapot knapten, nu heb ik metalen schijfjes.

Dus ook gelijk een sneakpeak van de toekomstige projecten.
Ook met goednieuwe achterlichten ben ik niet bang om de zaag er in te zetten haha.

Vandaag maar eens tijd gemaakt om de remklauwen, kleppendeksel en inlaatspruitstuk te spuiten.
Dit alles is gespoten met 2k remklauwen lak, dus dat is goed bestand tegen hoge temperaturen. 


De motorsteunen worden nog gepolijst, dus heb ook niet de moeite genomen om af te plakken.




Heb de naven na het spuiten nog wel even schoongemaakt, de rest wat op de remschijven gaat er natuurlijk wel af door het remmen.


Gister had ik de delen die gepolijst moeten worden opgeschuurd met korrel 3000 en 6000.
Dus die kan ik binnenkort nog even polijsten, en dan kan het op de auto 

Weer eventjes aan het schuren en polijsten geweest





Nu nog wachten op de pakkingen, en dan kan het spruitstuk er op. En heb ook nog een nieuw hitteschild besteld voor op de turbo. Die wordt straks natuurlijk ook gepolijst. 

Ik ga waarschijnlijk zoveel mogelijk bedrading en slangetje proberen weg te werken. Ziet er natuurlijk niet uit zoveel bedrading en slangetjes. 

de pakking van de gasklep en het hitteschildje heb ik binnen, nu nog wachten op de pakking van het spruitstuk. En dan kan dat er ook op.

Uiteraard kon ik niet wachten met het polijsten van het hitteschildje haha. 

Laatst mocht m'n hatchback weer voor werkpaard spelen.  Nogsteeds geen spijt van dat ik dit monstertje heb gekocht. Ook met een auto op sleeptouw tuft deze auto op z'n dooie gemak verder alsof er niks achter hangt.  Misschien dat ik nog gele leds in de mislampen doe.



Afgelopen week ook nog weer wat tijd vrij gemaakt voor de achterbumper, tussen alle beun klusjes door. 

Nog een laagje plamuur er op. En een luikje er in geslepen voor het sleepoog, want zoals je in het filmpje hierboven ziet heb ik die nog wel eens nodig haha. 





En weer strak geschuurd, heb nog een paar plekjes. En moet 1 hoekje nog bij zien te buigen, dan kan dat ook in de plamuur.



Heel langzaam aan maak ik wat vorderingen.  Het lassen zelf lijkt het meest werk, maar dat is ongeveer 20% van het proces. de rest gaat in het strak maken zitten. Daar moet je dan ook gewoon "even" rustig de tijd voor nemen.

Gisteren eindelijk tijd gehad om het gepolijste spruitstuk te monteren. Wat een pokke werk was dat. 

Even een voor en na shot. 







Uiteraard heeft de originele plek van de accu nog wat aandacht nodig. Moet hier nog een kapje voor maken.

Van de week via een tip aan een Nederlands kenteken gekomen, die de voorbumper heeft die ik wil.  De bumper zelf had ik al, miste alleen alle kapjes. Dus kun via het kenteken alle kapjes kunnen bestellen. 



Uiteraard gelijk die stomme gaten voor de parkeersensoren weg gewerkt. 


Ook in de voorbumper

Zodan! Het laswerk is klaar aan de bumpers. 

Het laatste hoekje heb ik nog een stukje in moeten slijpen, om het vervolgens in de juiste hoek vast te lassen. Operatie geslaagd. Vervolgens de laatste gaatjes opgevuld.

Heb even een modificatie aan de schakel gaffel van de versnellingsbak gedaan. 
Ik heb een extra 10mm kogeltje gemonteerd, waardoor de lengte van de arm dus iets korter is en dus ook de slag van de versnellingspook.
Dit kleine stukje zorgt al voor een groot verschil, meer moet je ook niet doen.

Eventjes een sneakpeak van het achterlichten project.

Langzaam aan gaat het de goede kant op. 



Het bumper project lijkt misschien langzaam te gaan, maar dat betekend natuurlijk niet dat ik niet druk ben.
Laatst met een flinke upgrade van de schuur bezig geweest. 

Eerlijk gezegd staan de dakdragers veel te mooi op deze auto.
Echt een heerlijk werkpaard. 



Jaja ik heb nu een brugje 



Een middagje aan het knutselen geweest om een verstelbare steun te maken voor onder het motorblok.





Tot nu toe erg tevreden met de brug

Weer wat verder met de achterlichten.











Er komen ongeveer 290 rode leds in de achterlichten. 

Was nog niet helemaal tevreden met de motorsteun. Dus deze weer opnieuw van korrel 180 tot korrel 8000 opgeschuurd en gepolijst.




De rest ook even bij gepoetst.


Verder beide remklauwen achter vervangen, aangezien ik op 1 klauw 50% verschil had op de handrem.
Dus heb ze vervangen voordat ze echt kapot gaan/vast gaan zitten.

Uiteraard eerst gladgeschuurd, en in de hittebestendige hoogglans zwarte 2k lak gezet.




Had nog een tip gekregen van de buurman, ik kan ook antidreun gebruiken als filler voor de bumpers.
Dus even uitgeprobeerd, en het werkt eigenlijk boven verwachting haha. Dus daar ben ik nu mee aan de slag gegaan.





En nog even wat herfst plaatjes, gewoon omdat het kan.