Zolderopruiming: ik heb nog wat onderdelen liggen van een Mégane I grand tour (2003 als ik me niet vergis).
koplamp links €15
koplamp rechts € 15
spatbord linksvoor € 15
spatbord rechtsvoor € 15
voorbumper € 15
trekhaak € 15
uitlaat € 15
en nog wat kleiner spul (zal ik nog nakijken)
Spatborden en bumper in de kleur donkerblauw. De code weet ik helaas niet en kan ik niet meer opzoeken. Hij is in elk geval geleverd in twee verschillende kleuren donkerblauw, dat weet ik.

Af te halen in Valkenburg (L).

Stuur even een berichtje als je geïnteresseerd bent.
Mvg. Hans.

Citaat van: mark29 op  9 april 2024, 16:57:37Is al lang geleden voor mij, maar deze bak is een combinatie van een ouderwetse automaat, en een droge koppeling.
Waarschijnlijk is bak eraf, koppelingset vervangen, de boel monteren, inleren en programmeren bij de renault dealer al voldoende voor jou.


Sorry, bovenstaande klopt dus niet, ik was al het twijfelen, ik heb een ouder type bak in mijn hoofd.

Hoi Mark, klopt dus wel is wel een droge koppeling.

Hallo Mark,

Bedankt voor jouw reactie. Heb inmiddels iemand gevonden met gezond verstand en nog belangrijker verstand van automaatbakken. Wat blijkt er zit een droge edc in, dus kan niet geflushed. Wel olie vervangen maar dat is vorig jaar al gebeurd. Is je diagnose nog steeds hetzelfde, dus dan nieuwe koppelingsplaten? Wat kost zoiets ongeveer? Kan het ook zijn dat er een nieuwe update op moet?

Ja had ik ook gevonden.
Maar omdat ik een Bose Systeem  erin heb vroeg ik me af of dan Focal ook past

Heb je dit ook al opgezocht op Google? puur uit interesse heb ik eens gekeken en het duurde ongeveer 5 minuten om het volgende te vinden.

https://www.renault-multimedia.nl/accessoires-1/speakers-focal/megane-4

Hallo.
Ik heb een Megane 4 1.3Tce Bose uit 2019.
Mijn speakers voor zijn niet goed meer(kraken).
Kan ik hier ook een focal speaker inzetten ipv de standaard Bose?
Welke set van focal gaat dan passen?
Groeten Arjaan

Citaat van: remie op 25 april 2024, 12:41:37Dankjewel zal ik doen!

Wat betreft mijn vraag over de O-ring? Heb ik hem juist geplaatst want ik kon geen andere plek bedenken waar die moest.

Gisteren even geluisterd/gekeken/gevoeld en de slang is nog intact 

Bedankt voor de tip!

Zo, weer even wat tijd in kunnen steken in het alarm probleem. De zekeringenkast kunnen demonteren om te kunnen zien wat er met de draden van het alarmsysteem gebeurd die achter de zekeringkast verdwijnen. Vrij simpel. De twee paarse en de twee groene draden met elkaar verbinden. Starten lopen. De rest ven alle draden kan je doorknippen en isoleren. Met deze info hoef je dus je zekeringkast niet te demonteren. Het is te doen maar je bent er wel even mee bezig.

Dankjewel zal ik doen!

Wat betreft mijn vraag over de O-ring? Heb ik hem juist geplaatst want ik kon geen andere plek bedenken waar die moest.

Laat ff iemand flink gasgeven, en jij onder de motorkap met je hoofd, zodra het gas erop gaat, blazen de slangen zich op, en worden ze wat harder.
Gaat deze sissen of blazen daar, dan weet je, die slang is meer gescheurd dan wat nu lijkt.
Ik zou het even checken, kost je niks, alleen een minuut.

Want op druk, word die uitgerekt, en dan komt vaak meer tevoorschijn, dan van te voren op valt.