Ik heb de Megane nu iets meer dan 1 jaar en ben al een tijdje aan het rondkijken naar een dashcam om erin te installeren.
Zoveel keuze, maar heb nog altijd niet kunnen beslissen wat ik ga nemen.
Het enige wat vast staat is dat het een dual dashcam zal worden, net zoals ik vroeger ook in mijn Citroën C4 had.
Zitten er hier mensen die al een dashcam hebben in hun Megane (zo ja welke).
Of mensen die ook aan het rondkijken zijn om een dashcam te zoeken??
Bijkomende vraag ivm het wegwerken van de kabels van de dashcam.
Waar zitten de airbags? Klopt het dat er geen airbag zit in de A-stijl, maar wel in de B-stijl?
Ik heb van het weekend mijn DOD 460W (full-hd, alleen naar voren) ingebouwd. Vooral door de grote kap achter de binnenspiegel i.v.m. de radar e.d. zit hij wat verder naar rechts, een beetje voor de bijrijder. Maar goed, 80% rij ik alleen.
De kabel had ik bij de III weggewerkt via het dak, naar de rechter A-stijl, dan achter het dashboardkastje. Vervolgens achter het paneel, links van voeten passagier en dan naar de 12V. Echter... bij de IV zit het allemaal wat strakker in elkaar. Dus de route is wat anders geworden.
Dashcam zo hoog mogelijk en kort mogelijk achter binnenspiegel. Voeding gaat eerst onder dakbekleding, dan naar rechter A-stijl. Daar naar beneden, onder de bekleding door bij voeten passagier. Vervolgens past het draadje precies tussen de bekleding en kappen van de middentunnel om zo bij de 12V-stekker bij de achterpassagiers te eindigen. Je ziet er dus helemaal niets van.
Beste optie is uiteraard om de voeding uit de zekeringkast weg te pakken met zo'n handig verloopstekkertje, maar daar had ik nog niet zoveel zin in.
In de A-stijl zit meen ik geen airbag, althans is me niet opgevallen. Daarnaast het snoertje niet diep in de A-stijl gelegd, maar tussen de afdekkap en het deurrubber. Als je wil zal ik nog wat foto's maken. Hieronder een foto van het snoer tussen bekleding middentunnel en de afdekkappen die er zitten. Met wat duwen op de bekleding kun je het snoertje er simpel achter leggen.
(https://i.imgur.com/EVbIHan.jpg)
Ik heb in mijn megane 4 GT nadat ik door vandalisme schade aan mijn auto had de auto voorzien van dashcams ( voor en achter ), deze werken icm power magic pro van blackvue ook als die geparkeerd staat en er beweging in de buurt van de auto komt...
de dashcam die ik heb is de blackvue DR470-2ch... ( als je een ook voor parkeren gebruikt, minimaal de 64GB versie nemen )
Ben met het inbouwen ongeveer 3 uurtjes zoet geweest om netjes alle draden weg te werken, draad naar achtercamera en stroom af te takken in de zekeringkast, in je A stijl zit idd geen airbag, maar je hoeft het niet eens allemaal volledig los te maken, als je het rubber lostrekt, heb je een soort lepeltje erbij waarmee je de draad ertussen kan wurmen en rubber er weer op en klaar...
uit mijn positie op de bestuurdersstoel zie ik een bijna niet, want dan valt ie weg achter mijn spiegel, terwijl ik wel in de laagste stand zit
(https://www.mupload.nl/img/da8w5xjfd.jpg)
dit zie ik ongeveer
(https://www.mupload.nl/img/n2x855tplo.jpg)
en de camera achter, draad door het doorvoerrubber naar je achterklep is lastig maar het kan dus wel
(https://www.mupload.nl/img/mlyhhwl.jpg)
Daar had ik eigenlijk nog niet aan gedacht, om die daar in het midden te plaatsen.
Vond dat eigenlijk al wat laag, dacht eerder aan rechts of links net buiten het vlak met die puntjes.
De doorvoer door de rubber voor de camera achteraan wist ik al wel, heb dat ook zou gedaan bij mijn Citroën.
De modellen waar ik momenteel aan denk:
* Mini 0906
* Qvia AR790 WD 2CH
* BlackVue DR750S-2CH (of de 650 of 470)
in het midden kan je zoals op de foto te zien bijna niet zien vanaf je bestuurders plaats, de blackvue is ook behoorlijk dun van vorm ( de andere ken ik niet )...
heb ook eerst proeffilmpjes gemaakt en vanaf die plek gaf die ook het mooiste en overzichtelijkste beeld, plus het voordeel dat dit gedeelte in geval van regen goed word schoon gewist door je ruitenwisser
Tjonge, dat ziet er netjes uit zo Marcel. Mijn Dod is een stuk groter en zit een beetje in beeld van de bijrijder. Mocht deze dashcam kapot gaan dan ook maar eens naar een BlackVue kijken.
Hoe heb je de kabel aan de linker van de spiegel weggewerkt ?
Kon je die kap waar de spiegel op zit loshalen of loopt de draad erlangs naar de hemel ?
Citaat van: adinsx op 19 maart 2018, 10:31:07
Tjonge, dat ziet er netjes uit zo Marcel. Mijn Dod is een stuk groter en zit een beetje in beeld van de bijrijder. Mocht deze dashcam kapot gaan dan ook maar eens naar een BlackVue kijken.
Ik heb de blackvue echt geselecteerd op het uiterlijk ( en kwaliteit natuurlijk ), ik vind het persoonlijk niet zo mooi als het erg in het zicht zit
Citaat van: rfm op 19 maart 2018, 11:40:20
Hoe heb je de kabel aan de linker van de spiegel weggewerkt ?
Kon je die kap waar de spiegel op zit loshalen of loopt de draad erlangs naar de hemel ?
ik kon met het plastic lepeltje wat je bij de blackvue kreeg het plastic heel klein stukje liften en toen kon de draad er achter, zo naar de hemel toe....
1 draad loopt via de hemel naar de achtercamera, hier hoefde ik eigenlijk ook niks voor los te maken ( behalve de rubbers dan ), en 1 draad naar de zekeringkast waar ik de constante en contact stroom van heb afgetakt met zo`n dubbele zekeringhouder
Heb je een foto welke zekering ik moet hebben? Gebruik nu de 12V bij de achterbank, maar wil uiteindelijk de stroom gewoon op contactstroom zetten. De 12V gaat namelijk pas werken als de motor loopt, heb liever dat ie al gaat lopen wanneer de auto opent.
Dat zekeringkastje is wel echt krap bij de Megane heb ik gemerkt.
Waar heb je die powermagic pro geplaatst, in de zekeringskast zelf, of ergens onderaan het dashboard zodat je er nog bij kan om hem uit te schakelen of instellingen makkelijk te wijzigen?
heb geen foto`s ervan maar zal ik van de week even maken
Heb even fotootjes voor jullie gemaakt, de power magic past idd niet fatsoenlijk in het zekeringskastje dus heb een onder het dashboard geschroefd, zit niet in het zicht maar kan nog wel makkelijk bij de instellingen of kan een eventueel uitschakelen
(https://www.mupload.nl/img/76royoe4ph9.jpg)
was beetje lastig om zekeringen op de foto te krijgen, je ziet de 2 aftak zekering houders met 2 zekeringen erin, de rechter op de foto is constante plus de linkker de contact plus
(https://www.mupload.nl/img/7jcs24d.jpg)
Dank Marcel. Ga binnenkort ook eens aan de knutsel.
Citaat van: marcelca op 19 maart 2018, 09:02:34
in het midden kan je zoals op de foto te zien bijna niet zien vanaf je bestuurders plaats, de blackvue is ook behoorlijk dun van vorm ( de andere ken ik niet )...
heb ook eerst proeffilmpjes gemaakt en vanaf die plek gaf die ook het mooiste en overzichtelijkste beeld, plus het voordeel dat dit gedeelte in geval van regen goed word schoon gewist door je ruitenwisser
Hoe zit het eigenlijk met de zichtbaarheid van de camera van buitenaf?
Op die plaats zie je die waarschijnlijk wel heel goed hangen, dus iedereen kan zien dat er een camera hangt?
Prima toch dat iedereen het ziet? Dan blijven ze er tenminste vanaf. ;)
En dat is het doel.
Of ze denken dag raam kip ik heb je :cry:
ik denk dat het eerder preventief werkt, aan een cam zonder bekabeling ed. heb je toch niet veel...
tuurlijk kan je denken als die in het zicht zit dan kan die gejat worden maar denk dat ze niet zoveel moeite gaan doen voor een dashcam, heb een nu ook een half jaar erin zitten en nog geen problemen gehad
Dan woon je gunstig of heb je geluk. Heel veel mensen (zullen hun eigen redenen hebben) zijn bang of willen niet gefilmd worden. Tijdens de rijden is dat geen issue maar geparkeerd en ze zien zoiets, nou geloof me, ze breken het eerder dan vrezen. Ik zou ook nooit dashcam zichtbaar achter laten, doe het in mijn handschoenenkastje.
Bij mijn Citroën stak die goed weg, als je het niet wist dan zag je da camera niet hangen.
Maar ik heb de indruk dat het bij de Megane niet zo simpel is om de camera ergens te hangen waar die van buitenaf niet echt zichtbaar is.
Citaat van: Abdelitto op 21 maart 2018, 20:27:00
Dan woon je gunstig of heb je geluk. Heel veel mensen (zullen hun eigen redenen hebben) zijn bang of willen niet gefilmd worden. Tijdens de rijden is dat geen issue maar geparkeerd en ze zien zoiets, nou geloof me, ze breken het eerder dan vrezen. Ik zou ook nooit dashcam zichtbaar achter laten, doe het in mijn handschoenenkastje.
ik heb een juist hoofdzakelijk voor het parkeren, ze hebben namelijk mijn auto al een keer bekrast ( op mijn werk ), in het donker is de camera ook bijna niet te zien....
een blackvue camera kan je ook niet makkelijk demonteren steeds en is ook echt bedoelt voor parkeerbeveiliging, ik woon trouwens in de randstad en parkeer op heel veel verschillende plaatsen
En dan een hele domme vraag...
Wat moet je in hemelsnaam filmen dan? Ik kan me in de afgelopen 20 jaar niet een situatie indenken dat ik dacht "had ik dat maar op tape". Wel een camera gericht OP de auto...daar kan je de boef prima mee identificeren. Maar erin lijkt mij enkel mbt de aanrijdingen e.d...beetje USA achtig gevoel (verzekeringen e.d)...maar da.s puur mijn brainfart...sorry :)
Of is het ook gewoon "omdat het kan" :)?
Je filmt het verkeer voor en/of achter je. Ik heb het wel eens meegemaakt. Bijvoorbeeld door een onbezonnen actie van een ander op de rem moeten, in de slip raken en je auto tot snot rijden. Met een dashcam had je een kenteken van de veroorzaker die doorgereden was. Nu kon ik gelukkig door een getuige aanspraak maken op het waarborgfonds, maar goed. Dan betalen we allemaal voor iemand die te laf was om verantwoordelijkheid te nemen voor zijn eigen fouten.
Citaat van: Joske op 22 maart 2018, 06:26:43
En dan een hele domme vraag...
Wat moet je in hemelsnaam filmen dan? Ik kan me in de afgelopen 20 jaar niet een situatie indenken dat ik dacht "had ik dat maar op tape". Wel een camera gericht OP de auto...daar kan je de boef prima mee identificeren. Maar erin lijkt mij enkel mbt de aanrijdingen e.d...beetje USA achtig gevoel (verzekeringen e.d)...maar da.s puur mijn brainfart...sorry :)
Of is het ook gewoon "omdat het kan" :)?
ik zou mijn stukje nog een keer doorlezen, dan zou je weten waarom ik ze in de auto heb, en ja, mensen zijn heel erg goed te herkennen en beeld is glashelder als ze in de buurt van de auto komen, camera gericht op de auto is bij mij niet te doen, omdat ik niet altijd op dezelfde plek kan parkeren en op mijn werk waar het gebeurd is ( binnen de hekken zelfs ) hangen geen camera`s...
ik geef liever 300 euro uit aan een camera systeem, had een meervoud euro aan schade door het bekrassen van mijn auto op het werk
Ben blij voor je dat het je nog niet is overkomen maar als het je gebeurd dan ga je toch anders denken
Ik had hem sinds eind 2015 in de auto en pas in 2017 had het nut. Op de A9 veel gas en rem verkeer en uit het niets gaat een Belg voor me ineens in de remmen. Ik ook vol in de ankers en raak hem net wel of niet. Dus beide naar vluchtstrook. De belg wilde een schadeformulier invullen. Aan mijn auto was niets te zien, maar volgens de belg voelde hij een 'duwtje' en die kras op zijn bumper zat er niet.
Goed, papieren ingevuld. Hij geeft aan dat hij krassen heeft, ik geef aan dat ik geen schade heb én die kras betwijfel.
Later de full-hd dashcambeelden erbij gepakt en net voor 'impact' zie je duidelijk dat die kras al op zijn bumper zit.
Zooitje aan Leaseplan overgedragen en die waren er blij mee. De verzekeraar van de Belg had namelijk al aangeklopt.
Dat ging mooi niet door dus ;)
Verder kom ik nog wel eens vreemde acties tegen en dan is het wel leuk om die te delen binnen Flitsservice. Vanmorgen nog weer een die gewoon totaal niet kijkt en zo een provinciale weg oprijdt. Moest toch even flink in de remmen en nog een stukje ABS voor het geval hij van paniek stopt.
Of iemand die zo de rotonde op rijdt, zomaar naar links komt op de snelweg, etc. etc.
Het liefst heb je hem niet nodig, maar áls het nodig is, heb je in ieder geval beeld.
ok, relaxed dat je er dan idd wat aan gehad hebt. !-!
Ja ja altijd die belgen weer 8)7 maar wees blij had je hem geraakt was je het haasje geweest gij kwam van achter hé sulle :lmao:
Dashcam in het verkeer is zeker handig. Kan je soms ook je eigen rijgedrag zien maar zie het nut niet dat het 24/7 aan het opnemen is, ook al heb je zijn gezicht te pakken heb je er nog steeds niet echt veel aan (tenzij het een bekende is). Verzekeraars kunnen ook hun schadeclaim indienen bij schade zonder tegenpartij, bv door een fietser of iemand bekrast je auto. Doen ze bij mij tenminste niet moeilijk over want mijn auto wordt constant bekrast door die studentenfietsen bij lantaarnpalen. Ik verzamel het en claim het in één keer in.
Ik ben geboren en getogen in de Randstad. Ik rij heel NL door. Als ze op sommige plekken die dashcam gewoon zien voelen ze zicht geïntimideerd of zoiets. Mijn buurman had een buitencamera gehangen en kwamen letterlijk 2 jonge kerels naar mij toen ik mijn auto aan het opruimen was wat de bedoeling ervan was. Ik van moet je aan die bewoner vragen, waarom vraag je mij. Op de 2e verdieping kan het effect hebben maar in de auto denk ik niet zo, maar goed mijn mening.
Citaat van: Joske op 22 maart 2018, 06:26:43
En dan een hele domme vraag...
Wat moet je in hemelsnaam filmen dan? Ik kan me in de afgelopen 20 jaar niet een situatie indenken dat ik dacht "had ik dat maar op tape". Wel een camera gericht OP de auto...daar kan je de boef prima mee identificeren. Maar erin lijkt mij enkel mbt de aanrijdingen e.d...beetje USA achtig gevoel (verzekeringen e.d)...maar da.s puur mijn brainfart...sorry :)
Of is het ook gewoon "omdat het kan" :)?
Ik heb in het verleden een ongeval met vluchtmisdrijf gehad, achteraf heb ik beslist om in de toenmalige auto een dashcam te plaatsen.
En ook meteen een dual dashcam (met camera voor- en achteraan), want was toen eentje die in mijn koffer had gezeten.
Zelf heb ik niks meer voorgehad sinds ik die dashcam had, maar ik heb er wel andere ongevallen mee op beeld kunnen zetten en zo ook andere mensen mee kunnen helpen.
Nu wil ik terug eentje in de Megane omdat ik de laatste maanden te veel "close calls" gehad heb.
In de laatste maanden 8 keer iemand die gewoon naar links komt terwijl ik al met de voorkant van mijn auto gelijk zijn achterwielen rijd
(of bij vrachtwagens dat ik langs de oplegger rijd en dan komt die plots naar links)
In de vorige auto had ik het geluk dat de camera van buiten af bijna niet zichtbaar was, maar bij de megane lijkt dat niet te gaan lukken (of toch al zeker niet zo simpel zijn.
denk er ook aan, waar je een plaatst achter je voorraam dat dat stukje word gewist door je ruitenwisser, in geval met regen ed, heb je dan een veel beter beeld....
mijn bekrassing van de auto is binnen het hek op het werk gebeurt en zo goed als zeker een "collega" geweest, als deze persoon nog een keer bij de auto komt heeft ie echt een groot probleem, afgezien een probleem met mij is die ook zijn baan kwijt..
we hebben helaas iemand die het denk ik niet aankan als iemand een mooie nieuwe auto heeft, weten natuurlijk niet of het dezelfde is maar het is afgelopen 15 jaar al 7 x gebeurt.
er is ook een half jaartje geleden ingebroken verderop in het blok huizen, ik heb daarop mijn camerabeelden van de auto bekeken en bleek signalement op beeld te hebben, en dit weer doorgegeven aan de politie
in geval met mijn krasschade was er dus geen tegenpartij bekend en dan draai je er toch echt zelf ( je eigen verzekering ) voor op, had fijn geweest als ik toen de cam al had gehad zodat ik de "collega" had herkend
Citaat van: marcelca op 23 maart 2018, 09:38:24
denk er ook aan, waar je een plaatst achter je voorraam dat dat stukje word gewist door je ruitenwisser, in geval met regen ed, heb je dan een veel beter beeld....
mijn bekrassing van de auto is binnen het hek op het werk gebeurt en zo goed als zeker een "collega" geweest, als deze persoon nog een keer bij de auto komt heeft ie echt een groot probleem, afgezien een probleem met mij is die ook zijn baan kwijt..
we hebben helaas iemand die het denk ik niet aankan als iemand een mooie nieuwe auto heeft, weten natuurlijk niet of het dezelfde is maar het is afgelopen 15 jaar al 7 x gebeurt.
er is ook een half jaartje geleden ingebroken verderop in het blok huizen, ik heb daarop mijn camerabeelden van de auto bekeken en bleek signalement op beeld te hebben, en dit weer doorgegeven aan de politie
in geval met mijn krasschade was er dus geen tegenpartij bekend en dan draai je er toch echt zelf ( je eigen verzekering ) voor op, had fijn geweest als ik toen de cam al had gehad zodat ik de "collega" had herkend
Dan zou ik maar een andere verzekering zoeken of je leasemaatschapij als het een leaseauto is. Al jaren verzamel ik de krassen en deuken en meld het als 1 schade en laat het fixen bij een schadeherstel bedrijf.
Waarborgfonds schade auto door derden
In het geval van schade zonder dat de dader bekend is, kun je een beroep doen op het Waarborgfonds Motorverkeer voor een schadevergoeding. Het moet hierbij wel vaststaan dat je niet zelf aansprakelijk bent voor de schade, maar dat deze is veroorzaakt door een derde.
Dit doe ik met de verzekeringsmaatschappij en dit valt ook onder krassen en deuken. Ik heb nooit een cent betaald of als eigen risico moeten betalen. Laten poetsen door lichte krassen valt dit niet onder, dat had ik pas nagevraagd bij mijn leasemaatschappij.
Het is iets ingewikkelder:
https://waarborgfonds.vereende.nl/vragen-over-schade
Wat moet u doen in geval van schade?
In welke gevallen kunt u bij ons terecht?
Als u door een motorrijtuig schade heeft geleden en de bestuurder is aansprakelijk voor de ontstane schade kunt u bij ons een verzoek om schadevergoeding indienen in het geval dat een motorrijtuig:
A onbekend is gebleven
B wel bekend, maar niet verzekerd is
C wel bekend, maar gestolen is
D wel verzekerd is, maar de verzekeraar is failliet
E is vrijgesteld van verzekeringsplicht
De schade moet dus altijd zijn veroorzaakt door een motorrijtuig. Zoals bijvoorbeeld een auto, motor of brommer. Schade op een andere wijze ontstaan, bijvoorbeeld door; vandalisme, vuurwerk, brandstichting, natuurgeweld of een poging tot diefstal kunnen wij helaas niet vergoeden.
Wat wordt NIET door ons vergoed?
Voor een aantal schades kunt u niet bij ons terecht.
Schade door:
- vandalisme (bekrassen, banden leksteken, aftrappen van een spiegel)
- brandstichting of vuurwerk
- storm en natuurgeweld
- diefstal en of inbraak
Het kan wel zijn dat dit soort schades onder de dekking van uw eigen verzekering valt. Neemt u in dat geval contact op met uw eigen verzekeraar.
Het is prive bezit en diepe kras diagonaal over de motorkap kan je niet toeschrijven aan een ander voertuig dus ook geen waarborgfonds..
Maar we gaan nogal off topic, het gaat over dashcam, jij vind het onnodig en dat mag natuurlijk en wij vinden het een fijn idee :)
Citaat van: marcelca op 23 maart 2018, 23:59:51
Het is prive bezit en diepe kras diagonaal over de motorkap kan je niet toeschrijven aan een ander voertuig dus ook geen waarborgfonds..
Maar we gaan nogal off topic, het gaat over dashcam, jij vind het onnodig en dat mag natuurlijk en wij vinden het een fijn idee :)
Geen problemen bij mij.
Maar ben niet de enige die dat vindt, tijdens de rijden zeker super handig maar inderdaad onnodig 24/7 blijven filmen en gezien achter de voor- en achterruit.!-! !-!
Ik was daarstraks eens in het zekeringskastje aan het kijken (ivm het aansluiten via een PowerMagic Pro), maar de plaatsing van die zekeringen komt niet eens overeen met het stickertje dat op het deksel staat, hoe kan een mens dan weten welke zekering waarvoor moet dienen :?
Wat een bende prutsers werkt daar eigenlijk bij Renault l-
Citaat van: knight-rider op 24 maart 2018, 20:26:08
Ik was daarstraks eens in het zekeringskastje aan het kijken (ivm het aansluiten via een PowerMagic Pro), maar de plaatsing van die zekeringen komt niet eens overeen met het stickertje dat op het deksel staat, hoe kan een mens dan weten welke zekering waarvoor moet dienen :?
Wat een bende prutsers werkt daar eigenlijk bij Renault l-
Als je er wat aan hebt
3de en van boven ( 15 ampere ) in de eerste rij is geschakeld, en 1ste van boven ( 20 ampere ) van de derde rij is constant
(https://www.mupload.nl/img/u4ttjmzt99n3.jpg)
en netjes met aftakking zekeringshouder gedaan
(https://www.mupload.nl/img/sh3hob8.jpg)
Ja, had ik al ongeveer kunnen opmaken uit jou foto op de eerste pagina.
Maar toch bedankt om dat nog eens extra toe te lichten. !-!
Waar heb je die "add-a-fuse" (of welke naam ze ook gebruiken, ben er al verschillende tegen gekomen) kabeltjes gehaald, want die zitten volgens mij niet bij de PowerMagic Pro?
Ben er bijna uit dat het de BlackVue 750 gaat worden, twijfel alleen nog aan het micro sd-kaartje, 64 of 128 GB, wat die BlackVue kaartjes zijn niet goedkoop.
Die zitten inderdaad niet bij de power magic, er zit hier in Almere een lokale dashcam inbouw en daar heb ik er 2 gekocht, Conrad verkoopt ze ook maar dan zit je weer met de verzendkosten...
Ikzelf heb de 64GB versie, kom hier tot nu toe prima mee uit, hij neemt als die geparkeerd staat en er is geen beweging niet op dus hier heb ik voldoende aan, heb je een meerdere dagen ergens staan is het misschien aan te raden om wel groter te gaan.
Ook als je in de buurt van struiken of een boom staat kan het zijn dat die meer opneemt, aangezien die beweging ziet als de struiken gaan bewegen als het waait..
Wat eigenlijk heel grappig is dat die continue bufferd maar niet continue opneemt, als ik naar de auto toeloop, en hierna de beelden ga bekijken zie ik 5 seconde voordat ik in beeld ben nog niets en na 5 seconde kom ik in beeld, dus hij is nooit te laat met opnemen
Ik ken wel een paar autospeciaalzaken hier inde buurt, misschien dat die dat ook hebben?
In mijn vorige camera had ik maar 32GB en dat was ook voldoende, maar de huidige camera's hebben een betere kwaliteit en dus ook meer geheugen nodig.
ik denk dat beetje gesorteerde automaterialenzaak het ook wel heeft inderdaad...
door de hoge kwaliteit heb je zeker wat meer ruimte nodig, plus, ik weet niet of je ook een achtercamera had maar doordat je 2 camera`s hebt bij de 2ch blackvue slaat ie ook 2 aparte bestanden op...
als die beweging voor ziet gaat ook de achtercamera opnemen en andersom ook, heb dit namelijk geprobeerd voor het inbouwen omdat ik getwijfeld heb om de achtercamera voor te doen en de voorcamera achter, de achtercamera is wat kleiner dus dacht dat is een mooie oplossing..
alleen de kwaliteit van de voorcamera is net een klein beetje beter, plus dan had ik al mijn stroom ook naar achter moeten trekken want de stroomaansluiting zit alleen op de voorcamera
Het word tijd dat ik eens werk ga maken van die camera, want op deze manier komt het er niet van.
De camera is geleverd (eergisteren besteld).
Hopelijk blijft het morgen droog, dan kan ik hem installeren.
Gisteren was ik in een autospeciaalzaak en die mannen wisten niet eens wat zo een add-a-fuse / fuse tap was. Vandaag dus nog op een andere plaats gaan kijken.
:) :) :) goede automaterialenzaak, heb je niet iets van een Brezan in de buurt, dat lijkt me wel een zaak die het heeft
welke heb je gekocht ??
Ik heb vandaag wel een zaak gevonden die ze heeft, maar hij had maar eentje meer liggen. Maar ze gaan er voor zorgen dat ze morgen 2 stuks kunnen leveren.
Het is de Blackvue DR750S-2CH met 128GB geheugenkaartje geworden.
Mooie keus....
Denk er trouwens aan dat je kabel naar de achtercamera achter de hemel langs moet lopen, voor onderlangs is de kabel niet lang genoeg ( kwam ik achter toen ik mijn kabel bijna achterin had onderlangs :) ).
Had je ook een power magic pro meebesteld ivm het evt leegtrekken van de accu
Ja, was ik al van plan om dat via de dakhemel te doen, had dat vorige keer (bij mijn Citroën C4) ook al zo gedaan. In de filmpjes die je on line vind doen ze het ook meestal op deze manier.
Ik heb er idd ook de power magic pro bij genomen.
Spijtig genoeg was de add-a-fuse / fuse tap niet binnen gekomen vandaag, terwijl ze mij verzekerd hadden dat dat geen probleem zou zijn.
Zou nu pas voor donderdag zijn.
Ik ben deze namiddag nog op enkele andere plaatsen gaan kijken, maar de meeste waren gesloten en die die wel open waren verkochten dit niet of hadden het niet in stock.
Citaat van: marcelca op 20 maart 2018, 11:46:15
Heb even fotootjes voor jullie gemaakt, de power magic past idd niet fatsoenlijk in het zekeringskastje dus heb een onder het dashboard geschroefd, zit niet in het zicht maar kan nog wel makkelijk bij de instellingen of kan een eventueel uitschakelen
(https://www.mupload.nl/img/76royoe4ph9.jpg)
Ik was net de foto van jou power magic pro aan het bekijken.
Klopt het dat die bij jou op 12 volt en 72h staat?
Ja dat klopt, moet eerlijk zeggen dat ik wel al heb gehad dat de camera al een keer was uitgeschakeld, hij trekt heel weinig stroom maar ik rijd over het algemeen erg kleine stukjes waardoor de accu zeker in de winter niet voldoende bijgeladen word
Ondertussen met wat vertraging alle materiaal binnen, dus morgen zien om de camera te installeren.
Ik heb trouwens gekozen voor de 5 ampere zekering voor de camera, aangezien die blijkbaar toch maar zo'n 350 mili-ampere trekt lijkt me dat meer dan voldoende.
De camera staat er (met een weekje vertraging) in.
Ging heel vlot moet ik zeggen, alleen met de doorvoer van de kabel achteraan door de rubber van de achterklep wat zitten prutsen.
Dan de inbouw van de power magic pro, ik heb blijkbaar een aantal zekeringen niet die jij wel hebt marcelca.
Die van 20 ampere bovenaan, derde rij (heb jij toevallig een trekhaak, lijkt mij daarvoor te zijn??)
Ik heb de andere 20 ampere genomen, derde op de derde rij, is die van de claxon, ook constante plus.
De tweede van 30 ampere op de tweede rij heb ik trouwens ook niet, lijkt mij die van de subwoofer te zijn?
Maar ik zit met een probleem, de power magic blijft werken ook als ik hem af zet, knop op "0", dan zou de dashcam moeten afsluiten alsof der geen power magic tussen zit, maar dat doet hij dus niet.
Ik heb idd trekhaak en een subwoofer...
Volgens mij gaat de stroom van de geschakelde pas af na een paar minuten dus dat zou verklaren waarom de power magic niet gelijk uit gaat bij geen contact
De geschakelde plus zit op de zekering van de 12 volt plug (zelfde zekering als die die jij genomen hebt), als je de camera daar rechtstreeks op steekt gaat hij direct uit bij het afzetten van de motor, dan zou dat toch ook direct moeten uitgaan via de power magic pro zou ik zo denken?
Dus heb ik een vermoeden dat er iets mis is met het bakje van de power magic pro.
Heb dat dan ook nog niet bevestigd in de auto. ben van zin om het op het klepje van het zekeringkastje te plakken (ipv de bevstiging lager zoals jij het gedaan hebt)
Kan zijn dat in de power magic een condensator zit die even stroom nog vast houd maar dat weet ik niet zeker.
Gewoon is op 0 zetten en na 10min even terug naar auto kijken of camera uit is.
Heb ook gedacht om een daar te plaatsen maar vond het te krap worden :)
Ik ga d'r morgen nog eens naar kijken, had toch al meer dan 5 minuten gewacht maar bleef gewoon werken.
Heb hem dan maar terug losgekoppeld, de auto staat hier toch veilig in de garage.
Ik heb een "AutoBot Eye" in mijn Megane 4 waarbij de camera recht onder de radar heb zitten en de bekabeling via spiegelkap, hemel beklelding, A-stijl en dadhboard heb weggewerkt naar de 12V aansluiting in de middenconsole. Hier moet de adapter in die bij de camera hoort, deze houdt bij waar je hebt gereden en waar de auto geparkeerd staat. Met de app is je dagelijkse rit inzichtelijk en via de telefoon kun je middels de Wifi mee kijken wat de camera opneemt. Leuk apparaatje.
Eerste keer dat ik van dat model hoor, kende het niet.
Ziet er wel goed uit.